Как на приоре снять панель приборов видео?

9 ответов на вопрос “Как на приоре снять панель приборов видео?”

  1. Arfinez Ответить


    Будьте осторожны и не поломайте защелки.
    5. Отворачиваем 2 винта крепежа приборной панели под крестовую отвертку.

    6. После отворачивания винтов вытягиваем немного на себя приборную панель.

    7. Далее нужно снять разъем который идет к приборной панели. Разъем идет с хитрым фиксатором.
    Нажимаем на фиксатор в указанном месте ниже плоской отверткой.

    После того как нажали отводим фиксатор отверткой назад. На фиксаторе есть прилив за который зацепляется отвертка и можно фиксатор отвести назад.

    После того как отвели фиксатор разъем легко вынимается с панели приборов от руки.

    8. Снимаем панель приборов и выполняем необходимые операции, например производим замену ламп подсветки панели.
    9. Сборку выполняем в обратном порядке.

    Видео урок

  2. Mightsong Ответить

    Необходимый инструмент: Крестовая и плоская отвертки, головка «на 10», пассатижи с узкими губками.
    Перед началом работ, следует отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Затем снять подрулевые переключатели.
    Снять крышку блока предохранителей:
    Повернуть на 90о три замка крышки монтажного блока.
    Отщелкнуть фиксаторы крышки блока предохранителей.

    Отсоединить провода от замка зажигания. Затем снять комбинацию приборов, и снять центральный тоннель пола. Отсоединить провода от электроусилителя руля:

    Затем по порядку:
    Отщелкнуть пластиковые фиксаторы, и снять обивку левой передней стойки. Аналогично снять обивку правой передней стойки.
    Поддеть сопло обдува стекла левой двери, используя плоскую отвертку с подложенным мягким материалом, чтобы не поцарапать. Аналогично снять сопло обдува с правой стороны.
    Отвернуть гайку верхнего крепления панели Приоры, она расположена в полости под соплом обдува стекла двери, используя головку «на 10». Аналогично отвернуть гайку с правой стороны.
    Отвернуть болт крепления наконечников проводов «массы» торпедо этим же ключом.

    Отсоединить колодки с проводами панели приборов от колодок, расположенных на кронштейне, над блоком предохранителей.
    Отсоединить колодку проводов, расположенную на правом торце кронштейна.
    Отсоединить колодку проводов управления двигателем от колодки панели приборов.
    Отвернуть гайку крепления наконечника провода «массы» с помощью головки «на 10».

    Отсоединить среднюю колодку с проводами панели приборов от блока управления электропакетом, для этого:
    Отвернуть гайку крепления контролера к кронштейну центральной консоли (для наглядности приборная панель снята), используя головку «на 10». Аналогично отвернуть гайку с другой стороны контроллера. Снять контроллер из-под торпедо Приоры.
    Сжать фиксатор колодки проводов, и отсоединить ее от контроллера. Отсоединить от контроллера еще 2 колодки с проводами.

    Отсоединить колодку проводов от блока управления подушкой безопасности.
    Отвернуть 4 самореза крепления накладки панели с помощью крестовой отвертки и снять ее.
    Сжать фиксаторы и отсоединяем хомут крепления жгута проводов от кронштейна на рулевой колонке, используя пассатижи с узкими губками.
    Отвернуть саморез бокового крепления торпедо, используя крестообразную отвертку. Аналогично отвернуть саморез с правой стороны панели.

    Открыть бардачок (вещевой ящик), и отвернуть саморез крепления торпедо, используя крестовую отвертку.
    Отвернуть саморез крепления консоли слева и справа, тем же инструментом.
    Снять панель Приоры из салона автомобиля.

    Установку панели осуществляем в обратном порядке.
    Кстати, а Вы знаете, как покрасить панель?

  3. Я гРуБ ты ФрУКт Ответить

    Итак, для этого нам понадобятся такие инструменты:
    короткая крестовая отвертка;
    плоская отвертка.
    Читайте также:Как снять и проверить заслонку печки Лада Приора
    Если весь инструмент имеется, можно приступать к разборке. Для это понадобится проделать следующие действия:
    Установить руль в самое нижнее положение. После этого снимите накладку с приборной панели. Отметим, что она крепится на четырех винтах, которые откручиваются обычной крестовой отверткой.
    Открутите два винта, которые расположены сверху. А для того чтобы получить доступ к нижним винтикам, необходимо снять пластик внизу руля. Для этого поверните 3 фиксатора против часовой стрелки на 90°. Далее подденьте пластик рукой либо еще чем-то и снимите его.
    Отверните 2 последних винтика, которые находились под пластиком.
    Далее двумя руками снимите накладку. Отметим, что начинать нужно сверху. Необходимо быть крайне осторожным и не поломать защелки.
    Открутите два винта, которые будут держать приборную панель. Делается это крестовой отверткой.
    После этого, чтобы разобрать, необходимо немного вытянуть ее на себя. Далее нужно снять разъем в щитке, который идет к приборной панели. Отметим, что он закреплен хитрым фиксатором, который необходимо поддеть плоской отверткой.
    Далее с помощью той же отвертки отведите фиксатор назад.
    И произведите последнюю операцию – извлеките панель приборов.
    Читайте также: Какая лучше и установка защиты двигателя Лада Приора

  4. SOBAJYT Ответить

    За время эксплуатации автомобиля владельцы Лады Приоры могут столкнуться с необходимостью снятия комбинации приборов. Например, для устранения повреждений, вызванных механическими ударами, царапин или потертостей, для замены лампочек, стрелок и самой приборки, «пересвета» подсветки, установки тюнинг-козырьков и т.д. Сделать это самостоятельно не сложно и представленная пошаговая инструкция поможет вам в этом.
    Для демонтажа потребуется крестообразная и плоская отвертки.
    Снимаем крышку монтажного блока, повернув в нижней части крышки 3 фиксатора на 90 градусов.



    Отжимаем фиксатор и отпускаем рулевую колонку в крайнее нижнее положение.

    Выкручиваем 2 винта облицовочной рамки сверху.

    Затем выкручиваем по 1 винту слева и справа от рулевой колонки.


    Снимаем рамку и откручиваем 2 винта, удерживающих приборку. Тянем приборку на себя, чтобы добраться до разъема. Соединительные провода короткие, поэтому выходит она неохотно.

    Просовываем руку в проем между панелью и комбинацией приборов и тонкой отверткой аккуратно сдвигаем вверх и вправо фиксатор разъема.

  5. Line Ответить

    2. Снимите рулевое колесо.
    3. Снимите облицовку рулевой колонки.
    4. Снимите подрулевые переключатели.
    5. Снимите облицовки тоннеля пола.
    6. Снимите комбинацию приборов.

    Выверните справа и слева винты крепления центральной консоли панели приборов.


    Поддеваем отверткой и снимаем справа и слева сопла обогрева боковых стекол.

    Торцовым ключом «на 10» отверните две гайки верхнего крепления панели приборов слева и справа

    Поверните три фиксатора и снимите крышку блока предохранителей и реле

    Выверните четыре винта крепления усилителя панели приборов

    Снимите усилитель

    Выверните слева снизу…

    …и справа снизу два винта крепления панели приборов.

    Выверните винт крепления панели приборов слева от рулевой колонки

    Выверните винт крепления, находящийся справа под панелью приборов

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *