Как очистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях видео?

9 ответов на вопрос “Как очистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях видео?”

  1. Nibor Ответить

    При длительной эксплуатации автомобильных свечей зажигания на их электродах, по разным причинам, неизбежно образуется нагар. Если его своевременно не удалять, то работа двигателя автомобиля становится нестабильной, да и сам «движок» изнашивается быстрее. Самый щадящий для поверхности свечи зажигания способ чистки её от нагара – это удаление его при помощи какого-либо пескоструя, но не всегда в гараже есть такое специфическое приспособление. Рассмотрим, как можно почистить автомобильную свечу от нагара тоже песком, но без применения пескоструйного оборудования.

    Для этого понадобится:
    1. Сухой и чистый мелкий песок. Лучше использовать речной, так как в нем, практически, отсутствуют частицы глины и грунта, а сухим его можно сделать, просто прокалив в духовке.
    2. Какой-либо растворитель, например, ацетон.
    3. Небольшая пластмассовая баночка с закручивающейся крышкой. По центру крышечки необходимо проделать отверстие, в которое без зазора можно вкрутить резьбу свечи.

    Нагар с поверхности свечи зажигания при помощи такого приспособления-баночки очищают следующим образом:
    1. Наполняют сухим песком примерно половину объема баночки.

    2. Вкручивают резьбу электрода свечи в отверстие крышечки банки до её упора в уплотнительное кольцо.


    3. Плотно наворачивают крышку с вмонтированной в неё свечой на горлышко банки.


    4. Резкими движениями, вращая в разных направлениях и встряхивая эту конструкцию (примерно так, как работают бармены с шейкером), чистят свечу от нагара находящимся в банке песком. Для того чтобы она очистилась качественно, вращать и встряхивать банку рекомендуется от 5 до 10 минут.



    5. Снимают с горлышка банки крышку и выкручивают из неё свечу зажигания.

    6. Прикрепляют к свече проволочку и, удерживая за неё, промывают свечу в емкости с растворителем. Это необходимо для того, чтобы смыть с обработанной песком поверхности свечи песчаную пыль.


    7. Следы нагара на свече зажигания, вынутой из растворителя и протертой сухой тряпочкой, отсутствуют полностью, а поверхность её изолятора и резьбы выглядит чистой и светлой.

    Вот такой простой способ чистки автомобильной зажигания от налета нагара и других загрязнений. Дополнительным его преимуществом перед пескоструйной обработкой является отсутствие на обработанной поверхности микроскопических царапин, которые при дальнейшей эксплуатации свечи становятся «притягивающими» нагар очагами. Единственно важное условие его применения – песок и поверхность свечи зажигания перед чисткой обязательно должны быть сухими, иначе он будет не чистить свечу, а просто к ней прилипать.

    Идея этого способа ещё в советское время была предложена читателям редакцией журнала «За рулём», а это издание в те времена не публиковало рекомендаций, практическая ценность которых не доказана.
    Подробное видео по чистке электрода свечи зажигания от нагара:

  2. BroBrodyaga Ответить

    Свеча ? главный элемент надёжной работы бензинового двигателя. Функция заключается в передаче напряжения, преобразуемой катушкой зажигания под поршневую камеру. Технически исправный мотор определяется визуальным осмотром свечей, но лучше делать это на горячем двигателе. Внешне, светло-коричневые с серым налётом свечи, считаются работоспособными. Электроды не должны иметь нагара, оплавленных концов, подозрительную цветность.
    Содержание
    1 Определяем неисправность свечей зажигания по налёту
    2 Причины неисправностей
    2.1 Износ
    2.2 Трещина корпуса свечи и изолятора
    2.3 Оплавление
    2.4 Эрозия
    2.5 Наслоение
    3 Способы очистки свечей в домашних условиях
    3.1 Физический
    3.1.1 Видео об очистке свечей зажигания на пескоструйной установке, созданной своими руками
    3.2 Тепловой
    3.3 Химический
    3.3.1 Видео об очистке свечей зажигания химическим способом
    3.4 Ультразвук
    3.4.1 Видео об очистке свечей зажигания ультразвуком
    4 Выбор свечей
    4.1 Иридиевые
    4.2 Видео обзор иридиевых свечей зажигания

    Определяем неисправность свечей зажигания по налёту

    По цвету налёта определяются конкретная неисправность работы двигателя:
    Известковый цвет на свечах, днище поршня, тарелках клапанов свидетельствует о неполном сгорании остатков моторного масла, попадающих из картера. Факторы влияют на стабильность двигателя, наполнение смеси под поршнем, пробиваемости искры.
    При неполном сгорании моторного масла на свечах появляется известковый нагар
    Тёмный шероховатый нагар свидетельствует о работе мотора на богатой смеси. Этому способствует сбитая регулировка распределителя искры, система питания. Ситуация приводит к чрезмерному расходу горючего. Налёт устраняется само собой, если прокрутить мотор на 4000 оборотах в минуту.
    Черный нагар свидетельствует о чересчур богатой горючей смеси
    Смолистый нагар, причиной которого считается холодная, то есть не работающая деталь. Признаком тому недостаточная компрессия, «чужая» свеча или неполадки высоковольтных проводов. Низкое давление в цилиндре служит основанием деформации, трещин клапана, дефекта толкателя.
    Одна из причин смолистого нагара — неполадки в работе системы зажигания
    Эти казусы приводят к интенсивному износу зеркала цилиндра, мотор начинает «троить». Лучший вариант решения задачи — заменить свечи.
    Светлый цвет, наличие в пределах электрода (центрального) мельчайших металлических крупинок, что является фактором частого перегрева свечи. Это есть несоответствие её с двигателем, позднее зажигание. Причина может скрываться в неисправной системе охлаждения, что приводит к трещинам тарелок клапанов, пригоранию поршня. Имеют место трещины изолятора, мелкие кусочки которого залетают под поршень, выводя из строя стенки цилиндра.
    Белый нагар с блеском на центральном электроде свидетельствует о чрезмерном перегреве свечи

    Причины неисправностей

    Свечи и неисправности связаны с появлением:
    Износ, чаще бокового электрода.
    Трещина корпуса изолятора.
    Оплавление обоих электродов.
    Эрозия – утончение бокового элемента.
    Наслоения нагара.

    Износ

    Виды износа свечей зажигания
    Не своевременная замена свечей приводит к искажению зазора и как следствие, искрообразованию с последствиями плохого запуска автомобиля. Износ бокового электрода вызывается присадками, входящими в состав бензина. Результатом становятся пропуски искры, детонация мотора. Изделия подлежат замене.

    Трещина корпуса свечи и изолятора

    Поводом замены считаются даже незаметные трещины или визуально видимые щербинки, сколы на теле изолятора.
    При эксплуатации свечей с трещинами происходит утечка тока через изолятор на корпус свечи
    Дефекты проявляются в следствии:
    износа (естественного).
    Детонации из-за раннего угла зажигания.
    Топлива низкого октанового числа.
    Изолятора низкого качества.
    Неправильно выставленного зазора.
    Дефект изолятора свечи является поводом утечки тока. Факт приводит к понижению разряда искры между электродами. А это уже трудный пуск двигателя, низкая приёмистость, толчки при движении с места, неустойчивые холостые обороты.
    Микротрещины легко обнаружить в тёмное время суток или темноте гаража.

    Оплавление

    Оплавление электродов – проявление серьёзного перегрева
    Появление шероховатого, пористого нагара. Происходит из-за тепловой нагрузки, низкого октанового бензина, раннего цикла зажигания. Не исключаются дефекты распределителя (трамблёр) или клапанов. Проверяются смесеобразование, зажигание, меняются свечи.

    Эрозия

    На электродах свечей зажигания, выработавших свой ресурс, появляются следы эрозии
    Вызывается фактами окисления, неправильной установкой зазора. Эрозия возобладает во взаимодействии свинца в бензине. Это присутствие создаёт химическую реакцию с, например, никелевым материалом электродов.

    Наслоение

    Ярко выраженный коричнево-жёлтый, толстый слой налёта является свидетельством наличия присадок (этила) в топливе.
    Будучи проводником тока, нагар приводит к искажению искрообразования (на высоких нагрузках). Поскольку такой нагар устранять бесполезно, возникает необходимость замены.

    Способы очистки свечей в домашних условиях

    Свечи, утратившие функциональные качества, восстанавливаются в бытовых условиях:

    Физический

    Ручной способ с очисткой электродов наждачной бумагой, надфилем. Предпочтительно при неожиданных дорожных ситуациях. Желательно чистить мелкой металлической, капроновой или щёткой зубной, которая удалит грязь из нижней части заземляющего электрода.
    Чистить свечи наждачной бумагой и другими жесткими материалами не рекомендуется
    Рекомендуется избегать повреждения поверхности изолятора, поскольку даже мелкие царапины приводят к образованию нагара.
    Пескоструйный — способ удаления загрязнения, налёта. Электроды подвергаются давлению воздуха с мелкозернистым песком. Гаражные условия позволяют использовать реверсные дрели с двусторонней прокруткой свечи в среде мелкого песка.
    Чистка свечей пескоструйной машиной самый действенный способ

    Видео об очистке свечей зажигания на пескоструйной установке, созданной своими руками

    Тепловой

    Прокаливать свечи можно на газовой плите до появления красного цвета
    Выполняется прокаливанием (прожигание) детали. Рекомендуется, если электроды залиты. Прогреваются (сушатся) паяльной лампой, газовой горелкой или на плите до красного цвета. Завершается очисткой поверхности мягкой медной щёткой.

    Химический

    Бытовые химические средства также очищают нагар, грязь, налёт. Подспорьем служат очистители от ржавчины, ацетон, уксус. Положительные результаты получаются после помещения детали в раствор с силитом, после чего очищается зубной щёткой.
    Для чистки свечей можно использовать жидкость для очистки карбюраторов, «фейри», ацетон, очиститель ржавчины, уксус, спрайт и кока-колу
    Поскольку напитки Спрайт, Фанта, Кока-кола содержат ортофосфорную кислоту, также используются в качестве очистителей поверхностного нагара.
    Свеча смачивается кислотой и беспрерывно прогревается в течение одной минуты. Затем опускается в кислоту и сушится. Процесс повторяется по каждой свече многократно (зависит от толщины покрытия). Эффект достойный применения.
    Предварительно обезжирив рабочие поверхности, например, бензином, нагар, налёт разный можно очищать уксусом или кислым аммонием. Детали помещаются в сосуд с 20% раствором аммония, выдержкой 0,5 часа. Процедура эффективна, если среда составляет не менее 90°С.

    Видео об очистке свечей зажигания химическим способом

    Ультразвук

    После чистки
    Используется чаще на СТО, имея удовлетворительный эффект результата.

    Видео об очистке свечей зажигания ультразвуком

    Выбор свечей

    Приобретая свечные изделия, обращается внимание на главные особенности:
    Калильное число – показатель, при котором начинается воспламенение смеси с раскалённым электродом. То есть возгорание происходит не от искры, а температуры нагрева электрода.
    Искровой промежуток ? интервал, охватывающий промежуток между центральным и заземляющим элементами. Не рекомендуется отгибать или прижимать его. Если детали изношены, то лучше поменять.
    Температурный диапазон. Определяется нагревом рабочей секции свечи и составляет 900° (от 500°) не выходя за пределы предусмотренной рамки. Ниже 500° приводит к проблемам, искажая образование искры. Выше 900° приводит к калильному зажиганию. Отсюда возникают термины «холодные», «горячие» свечи.
    Тепловая характеристика. Напрямую связано с накалом и работой двигателя. Горячие свечи – самоочищаются от нагара при высоких оборотах мотора (сказано выше). Холодные – самоочищаются при низкой температуре, но высоких пределах нагрузки на силовой агрегат. Не рекомендуется применять, поскольку свеча становится непригодной для эксплуатации.
    Итак, ресурс свечи предусматривает до 30 тысяч километров, но зависит от условий их работы.

    Иридиевые

    Выполнены из иридиевого сплава с тонким центральным электродом с температурой плавления 2450°С. Износостойкость выше платины, что позволяет создать центральный электрод сечением 0,4 мм и получать сильную искру с лучшим воспламенением в камере.
    Эксплуатационные характеристики иридиевой свечи зажигания
    Эксплуатационные показатели выдают:
    Пробег 100 тысяч километров.
    Быстрое зажигание, даже бедной смеси.
    Низкая потребность напряжения с улучшенным зажиганием.
    Увеличенную мощность до 3% с уменьшением расхода бензина до 7%.
    Плавное начало движения в холода, низкий показатель токсичности отработанного газа. Иридиевые изделия опережают эксплуатационные показатели никелевых или платиновых свеч, в том числе, 2-3 раза по стоимости.
    Секрет преимущества кроется в сварке электродов лазерным способом. Электропроводная способность позволяет изготавливать электроды малых диаметров относительно медного или платинового металла. Это способствует лучшему сгоранию бензина на всех режимах работы авто. Параллельно обеспечивается точный зазор с предотвращением пропуска искры.
    К недостаткам, кроме стоимости, относится низкий спрос пользования на двигателях малой мощности.

    Видео обзор иридиевых свечей зажигания

  3. VideoAnswer Ответить

  4. VideoAnswer Ответить

  5. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *