Как снять вентилятор печки на ваз 2107 видео?

14 ответов на вопрос “Как снять вентилятор печки на ваз 2107 видео?”

  1. sharifs72 Ответить

    Итак, дорогие друзья, сегодня мы вам расскажем доступным языком как на ВАЗ-2107 добраться к моторчику печки, дабы заменить его или отремонтировать в зависимости от того, что вынудило вас его достать. Сражу отметим, что если моторчик печки на вашей семерке начал верещать на холодную, ну или визжать, то дальше это будет только усугубляться, моторчики с завода стоят втулочные, смазка ни к чему не приведет, ненадолго может и вернет вам тишину, но совсем ненадолго, так что в таком случае только замена. И в идеале замена на подшипниковый моторчик печки – уж он то точно верещать не будет. Итак, для начала нам нужно будет снять бороду на нашей семерке. Предварительно снимаем ручку переключения передач, она нам будет мешать и магнитолу вынимаем из шахты и отсоединяем разъемы. Тут у каждого индивидуально, у кого-то может и магнитолы нет.
    Для начала открутим полку, тут все просто, действие в трех фото:

    Для дальнейшего снятия бороды нам нужно снять панель с часами и прикуривателем, поддеваем ее с правой или левой стороны плоской отверткой и выведя из защелок тянем на себя:

    Затем, отсоединяем провода от часов, прикуривателя, (для удобства сборки я бы посоветовал их пометить), убираем панельку в сторону и получаем доступ к двум гайкам, тут удобно будет воспользоваться торцовым ключиком на 10

    Откручиваем гайки, не теряем шайбы, смотрим вниз, где кнопки. Там в торону, которая смотрит на задних пассажиров есть декоративная заглушка, поддеваем ее отверткой, и под ней видим два шурупа вкрученных в тонель:

    Откручиваем их, отсоединяем колодки от кнопок, панель больше ничего не держит. Отодвигаем ее в сторону и получаем доступ к корпусу печки:

    Теперь, отсоединяем боковые воздуховводы, аккуратно выводим их из защелок плоской отверткой (на фото видно как они защелкиваются):

  2. lleohtc Ответить

    Как правильно снять вентилятор с печки автомашины ВАЗ-2107 (инжектор)? Такой вопрос довольно нечасто задают владельцы этого крайне надежного, ставшего уже классическим, изделия Волжского автозавода.
    Данная операция довольно трудоемкая, поскольку система обогрева у «семерки» достаточно разветвленная. Тем не менее ничего невозможного нет, и потому при должном старании и аккуратности замена вентилятора производится даже неподготовленным человеком.

    Инструменты

    Чтобы не тратить время на поиски необходимого в процессе снятия вентилятора, подготовьте следующие инструменты заранее:
    плоскую и крестовидную отвертки;
    ключи на 7 миллиметров и на 10;
    круглогубцы.

    Подготовительные работы

    Не снимая торпеды, достать из ВАЗ-2107 вентилятор не получится, как бы вы ни старались. Потому придется ее разобрать. Для этого:
    отключаем от АКБ минусовый разъем;
    снимаем полку у переднего пассажирского сиденья;
    извлекаем бардачок.
    Убираем рычаги регулятора нагрева салона, пока не снимая панели. Действуйте осторожно – они очень хрупкие. Затем полностью отключаем все клеммы от установленных на ней электроприборов и лишь после этого демонтируем торпеду окончательно.
    Читайте также: Доработка печки ВАЗ 2107 своими руками

    Снятие вентилятора

    Воспользовавшись 7-миллиметровым ключом немного ослабляют хомутик приводного троса регулятора заслонок отопителя и снимают его петельку с рычажка.
    Ключом «десяткой» выкручивают гайку удерживающую фиксатор обогревателя, а также оба воздушных рукава. Последние крайне осторожно извлекают из корпуса собственно печки. Эти элементы очень легко повреждаются – если эта неприятность случилась, то дефекты необходимо немедленно устранить или полностью заменить воздуховоды на новые.
    Плоской отверткой отжимают защелки, удерживающие сам вентилятор на поверхности радиатора. Затем отсоединяют питающие электродвигатель клеммы и лишь тогда весь узел можно вытащить.

  3. nikon17 Ответить

    Когда зимой в машине становится холодно, салон плохо протапливается, поток тёплого воздуха слишком слаб, первое, что приходит на ум — провести замену моторчика или вентилятора отопления. Замена вентилятора (моторчика) печки ВАЗ-2107 требует определённых знаний, однако, если случилась поломка — другого выхода нет.

    С чего начать

    Если не работает вентилятор печки ВАЗ-2107, необходимо, скорее всего, поменять моторчик. Замена вентилятора печки ВАЗ-2107 начинается с подготовки нужных ключей и отвёрток. Работать лучше в перчатках.
    В первую очередь происходит снятие накладки с лобового стекла. Для этого открываем капот и начинаем снимать накладку с углов: выкручиваем гайки крепления. После гаек откручиваем саморезы по всей длине лобового стекла.
    Снимаем уплотнитель, стараясь его не повредить, и убираем в сторону. Аккуратно снимаем накладку. Отсоединяем шланг от омывателя. Нам понадобится также снять накладку и жабо, для чего выкручиваем все винты под пластиковыми заглушками. Снимаем остальные накладки и утеплитель, добираясь до корпуса отопителя. Далее нам необходимо добраться до самого электродвигателя.

    Как добраться до отопителя

    В первую очередь, чтобы работать было удобнее, необходимо подумать о дополнительном освещении того места, где вы будете заниматься заменой моторчика печки ВАЗ-2107. Откручиваем минусовой провод от мотора отопителя. Он прикручен гайкой и, чтобы её открутить, придётся приложить некоторые усилия.

    Если гайка заржавела, лучше предварительно её смазать проникающей смазкой. Откручиваем сперва ключом, а потом рукой, стараясь не уронить расходники. Если есть ещё одна гайка — её откручиваем глубокой головкой, если нет — снимаем провод. С самореза снимаем хомут. Ищем ещё один плюсовой провод, и отсоединяем его от штекера.
    Теперь удобнее всего использовать короткую отвёртку, чтобы открутить винты крепления коробки отопительной системы и снять 4 пружинные скобы. Болты, располагающиеся посредине, самые длинные, поэтому отложите их в сторону, чтобы закрутить потом на место.
    Разберёмся, как снять вентилятор печки ВАЗ-2107.
    Необходимо отвести корпус с вентилятором в сторону. Если он упал вниз, значит, все болты сняты. Если нет — ищем оставшиеся шурупы. Моторчик вставлен в пазы и свободно крутится. Далее проводится непосредственная замена электродвигателя отопителя ВАЗ-2107. Обычно здесь очень пыльно и грязно, поэтому убираем всю пыль и то, что попало в это отделение.

    Замена деталей

    Как поменять вентилятор печки на ВАЗ-2107, становится понятно, когда вы увидите этот моторчик. Моторчик лёгким усилием вытаскивается из пазов, и через уплотнитель достаются провода. Минусовой провод обычно вынимается без проблем, а плюсовой требует некоторых усилий.
    Когда провода вынуты, моторчик отсоединяется от корпуса и теперь его можно менять на новый, заранее купленный в магазине автозапчастей.

    Установка новой детали

    Установка новой детали не вызывает сложности. Замена мотора печки ВАЗ-2107 выполняется в течение нескольких минут, а самое длительное в этой работе — поставить все болты на место и подсоединить все контакты.
    Стараемся не перепутать провода и продеваем их в нужные отверстия возле пазов, на которых держится сам моторчик. Вентилятор при установке должен стоять ровно — без перекосов, иначе во время движения он будет цепляться и в результате сломается.
    Когда новый мотор установлен, его вместе с крышкой системы ставим на место. Примеряем корпус и смотрим, чтоб он прилегал к своему месту без всяких усилий и стоял ровно.
    Ставим на место скобы и все болты, ставим утеплитель, жабо, дворники и проверяем, как работает отопление.
    Если у вас есть помощник, пусть он включит отопительную систему, пока вы придерживаете корпус печки. По звуку работающей системы вы сразу поймёте, правильно ли установлены все детали, и не нуждается ли установка в коррекции. Если вас настораживает какой-то звук или стук, разберите всё и сложите заново.

    Причины замены

    Замена мотора печки ВАЗ-2107 происходит по нескольким причинам. Рассмотрим самые распространённые случаи, когда нужен новый вентилятор отопителя ВАЗ-2107.

    Ужасный звук с характерным визгом. Если такой визг появился при разогреве машины, лучше не смазывать мотор, как делают многие, а заменить вентилятор отопителя ВАЗ-2107.
    Не идёт воздух и не прогревается салон — ничего не остаётся, как снять и поменять моторчик печки на ВАЗ-2107.
    Поток воздуха очень слабый.
    Салон прогревается крайне медленно.
    Помните, что хорошо работающую систему будет почти не слышно, так как утеплитель и другие материалы в идеале заглушают звук очень хорошо. Однако, если что-то сломалось, вы запросто сможете это починить.
    Главная
    Воздушная система

  4. nikolaymax1966 Ответить

    замена печной вентилятор ВАЗ-2107 сделай сам

    Многие владельцы ВАЗ-2107 рано или поздно сталкиваются с проблемой работы нагревательной печи, во время которой возникает постоянный гул, который увеличивается со временем. Авария вызвана неисправностью вентилятора отопителя автомобиля. Если ваш автомобиль находится на гарантии, то у вас не возникнет проблем, вас заменит вентилятор по гарантии. Но если срок гарантии истек, и вы хотите заменить печной вентилятор 2107 самостоятельно, вам необходимо будет следовать этим инструкциям.Демонтаж.
    1. Подготовьте машину — это не то место, где нужно работать, чтобы снять сломанный вентилятор.
    2,4. На панели приборов переместите нижний рычаг управления в последнюю правую позицию. Снимаю его замену ВАЗ 2114 на бампер, как снять и поставить бампер. В этом случае закрылки боковых каналов закрыты.
    3. Затем удалите саму панель устройства.
    4. Научитесь делать тюнинг Ваз 2107 своими руками. Сегодня наметилась такая тенденция: автомобили так называемого семейного типа теряют свои позиции, постепенно удаляясь. Бардачок снимается, а полка, расположенная внизу, не располагается.
    5. Как снять коробку на ВАЗ 2107:. необходимые взлетать Центральная консоль с радио. Для этого откручиваем две гайки в верхней части консоли.
    6. 4.5 Провода должны быть отсоединены от блока проводом — красноватым, а не сине-черным.
    7. Затем с помощью клавиши 7 отсоедините стержень, который управляет демпфером.
    8. Ослабив крепеж, мы снимаем тяговый наконечник с рычага привода ворот.
    9. Используя ключ 10, выкручиваем гайку, которая удерживает корпус радиатора провода заземления автомобиля; не удаляйте кончик этого провода.
    10. При бардачке необходимо отвинчивать гайку, которая укрепляет правый канал.
    11. Затем сделайте то же самое для левого канала.

  5. buter99 Ответить

    Снятие электродвигателя вентилятора отопителя с автомобиля ваз 2107
    1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»).
    2. Устанавливаем нижний рычаг блока управления системой вентиляции в крайнее правое положение, закрывая воздушные заслонки боковых воздуховодов.
    3. Снимаем панель приборов (см. «Приборная панель ваз 2107 — снятие и замена ламп»).
    4. Снимаем вещевую полку и корпус вещевого ящика (см. «Приборная панель ваз 2107 — снятие и установка»).
    5. Снимаем панель радиоприемника (см. «Панель радиоприемника ваз 2107 — снятие и установка»).
    6. Отсоединяем от колодки проводов переключателя режимов работы вентилятора отопителя провода сине-черного и красного цвета.
    7. В пространстве за щитком приборов ключом на 7 мм ослабляем болт крепления оболочки гибкой тяги управления заслонкой и отсоединяем тягу.

    8. Снимаем наконечник гибкой тяги с оси рычага привода заслонки.

    9. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления кожуха радиатора печки и наконечника «массового» провода вентилятора, расположенную за центральным воздуховодом.

    10. Снимаем со шпильки наконечник «массового» провода.

    11. Отворачиваем гайку крепления правого воздуховода (см. «Кран отопителя ваз 2107 — замена»).
    12. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления левого воздуховода.

    13. Шлицевой отверткой отжимаем по периметру воздуховодов по четыре держателя и отсоединяем воздуховоды от кожуха радиатора печки.

    14. Шлицевой отверткой поддеваем и отсоединяем четыре пружинных скобы крепления кожухов вентилятора отопителя к кожуху радиатора печки.

    15. Снимаем кожух вентилятора печки и направляющий кожух вентилятора в сборе с вентилятором.

    16. Из отверстия в корпусе вынимаем резиновый уплотнитель и пропускаем провода внутрь кожуха.

    17. Отсоединяем наконечник красного провода, идущего к вентилятору отопителя, от штекера дополнительного резистора.

    18. Разъединяем кожухи вентилятора отопителя.

    19. Сдвинув шлицевой отверткой, снимаем стопорную шайбу с вала вентилятора отопителя.

    20. Снимаем с вала регулировочные шайбы.

    21. Снимаем с вала электродвигателя крыльчатку вентилятора.

    22. Отсоединяем две пружинные скобы крепления электродвигателя вентилятора отопителя к направляющему кожуху.

    23. Снимаем электродвигатель с двумя резиновыми подушками.

    Установка электродвигателя вентилятора отопителя на автомобиль ваз 2107
    Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

  6. fruktan Ответить

    Ключом «на 7» отворачиваем болт, снимаем скобу…
    …и отсоединяем от рычага тягу.
    Аналогично отсоединяем остальные две тяги. Снимаем кронштейн с рычагами.
    Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления верхних воздухопроводов к кожуху вентилятора…
    …и снимаем верхние воздухопроводы отопителя.
    Ключом «на 10» отворачиваем по одной гайке крепления боковых воздухопроводов к кузову.
    Отсоединяем и снимаем правый воздухопровод , а левый отсоединяем и отодвигаем от отопителя.
    Ключом «на 10» отворачиваем гайку переднего левого крепления корпуса радиатора к кузову автомобиля и снимаем со шпильки крепления «минусовой» провод питания электродвигателя вентилятора отопителя.
    Поддеваем отверткой и поочередно снимаем четыре пружинные скобы крепления кожуха вентилятора отопителя.
    Снимаем кожух вентилятора отопителя.
    Ключом «на 7» отворачиваем саморез и отсоединяем тягу привода заслонок управления потоком воздуха.
    Поддев шлицевой отверткой, снимаем с вала двигателя пружинную скобу,…
    …затем крыльчатку вентилятора.
    Переворачиваем кожух и открываем воздухораспределительную крышку.
    Протаскиваем внутрь кожуха провода электродвигателя.
    Отсоединяем красный провод, соединяющий электровентилятор с добавочным резистором,…
    …и снимаем направляющий кожух вместе с электродвигателем.
    Отверткой поддеваем и снимаем две пружинные скобы.
    Вынимаем электродвигатель вместе с двумя резиновыми подушками.
    Новый электродвигатель устанавливаем в порядке, обратном снятию, проверив, чтобы не было задевания крыльчаткой кожуха.

  7. satt-ok Ответить

    Для начала следует понимать, что автомобиль ВАЗ-2107, в отличие от других своих сородичей, имеет достаточно разветвленную систему обдува. За счет этого значительно усложняется замена моторчика печки. Для выполнения этой непростой задачи потребуются такие инструменты:
    ключи на 10 и на 7;
    крестообразная и плоская отвертки;
    круглогубцы.
    Прежде чем приступить к работе, необходимо снять панель приборов в салоне, поскольку без данного действия никак не получится добраться до корпуса вентилятора. Далее следует снять вещевой ящик и полку. Теперь, когда все подготовительные мероприятия были выполнены, настало время приступить к самому процессу замены моторчика печки на ВАЗ-2107.
    Берем в руки ключ на 7 и отпускаем кожух тросика, отвечающий за управление воздушными заслонками печки, после чего с тросика рычага снимаем петлю. Заменяем ключ в руке на больший, при помощи его откручиваем гайку, за счет которой воздуховоды (правый и левый), а также отопитель держатся на своем месте. Из корпуса печки следует извлечь оба воздуховода. Делается это плоской отверткой.
    Если вы заметили, что один из элементов обдува поврежден, его следует немедленно заменить либо отремонтировать. При помощи плоской отвертки снимаются защелки, которые удерживают на радиаторе печки вентилятор.
    Читайте также: Стартер щелкает, но не крутит на ВАЗ-2107
    И только теперь вентилятор получится извлечь из корпуса отопителя. Однако перед этим следует отсоединить клеммы от резистора. Для произведения замены двигателя предварительно отсоединяем крыльчатку. Тут потребуются круглогубцы. С их помощью снимаем стопорное кольцо, а также регулировочные шайбы. Невооруженным глазом можно заметить, что теперь крыльчатка удерживается на валу исключительно за счет достаточно плотной посадки. Поскольку заменять крыльчатку не планировалось, ее следует снимать предельно аккуратно, чтобы ни в коем случае не повредить.
    В одну руку берем плоскую отвертку, а в другую – круглогубцы. При помощи этих инструментов снимаем пружинные пластины, которые удерживают в корпусе сам вентилятор. Кстати, его можно вынуть, если предварительно продеть через отверстия провода питания.
    Как правило, если моторчик печки неисправен, его никто не ремонтирует, а просто заменяет на новый. Данная деталь стоит совсем недорого, поэтому чинить ее нет резона. Правда, иногда может возникнуть необходимость разобрать моторчик для того, чтобы смазать пересохшие подшипники, либо прочистить коллектор.

  10. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *