Можно ли перевозить ребенка в бескаркасном автокресле?

19 ответов на вопрос “Можно ли перевозить ребенка в бескаркасном автокресле?”

  1. monkmallet Ответить

    Как бы вы не искали, но прямого и очевидного ответа о возможности использовать бескаркасные детские средства в правовых актах нет. Но есть общие требования к езде в автомобиле вместе с детьми.
    Согласно пункта 22.9 ПДД, перевозка детей:
    в возрасте 0-6 лет допускается только в случае установки в автомобиле детской удерживающей системы (ДУС), которая соответствует росту/весу несовершеннолетнего – и здесь речь не идёт только о бескаркасном автокресле;
    в возрасте 7-11 лет допускается при наличии соответствующей росту/весу ДУС либо при использовании ремней безопасности на заднем сидении, а на переднем – только при использовании соответствующей росту/весу ДУС. То есть на заднем сидении ребенка старше 7 лет сажать в кресло не обязательно – можно пристегнуть и ремнями безопасности.
    Таким образом, законодатель называет любые приспособления для посадки детей как “удерживающие устройства”. Соответствие требованиям по росту/весу обычно указывается в инструкции по эксплуатации. Как правило, для грудничков используются люльки, а для детей постарше уже сидения и иные устройства.

    Но можно ли перевозить детей в бескаркасных креслах и со сколько лет? Как видно, сведений о том, какие именно устанавливать детские кресла в автомобиле, в ПДД нет. Единственная оговорка – любые ДУС, установленные в автомобиль, должны соответствовать Техническому регламенту ТС Р РС 018/2011 “О безопасности колесных транспортных средств”.

    Отвечают ли бескаркасники Техническому регламенту?

    А вот уже на этот вопрос однозначно ответить нельзя. Дело в том, что согласно п. 35 Перечня требований к типам компонентов ТС, удерживающие устройства признаются отвечающими требованиям Технического регламента при условии их соответствия Правилу ЕЭК ООН №44-04, а таковым в России по состоянию на 2020 год признается ГОСТ Р 41.44-05.
    Но в его тексте тоже нет ни слова, можно ли использовать бескаркасные детские кресла в машине. Но это, опять же, не означает, что перевозка ребёнка в них вне закона! Дело в том, что большинство таких ДУС представляют собой устройства цельной конструкции с ремнем крепления в трех точках. И такая конструкция уже соответствует требованиям ГОСТ Р 41.44-05.

  2. sapfir_57 Ответить

    Удерживающее устройство без жесткого каркаса имеет свои преимущества:
    “+” Низкая стоимость.
    Стоимость бескаркасного кресла несравнима со стандартными моделями. В среднем она составляет 1000 руб.
    “+” Универсальность.
    Лямки бескаркасного кресла регулируются, поэтому одна модель подходит сразу для нескольких возрастных групп. Как правило, это группы 1, 2, 3, то есть, ездить в таком кресле могут дети от одного до двенадцати лет. Ограничение по весу – 36 кг.
    “+” Компактность.
    Оно занимает минимум места в автомобиле. На заднем сиденье легко поместится три бескаркасных кресла, отчего на них часто обращают внимание многодетные семьи.
    Однако по сравнению со всеми достоинствами список недостатков выглядит значительно более внушительным. Эксперты по безопасности дружно голосуют против подобного типа удерживающих устройств, считая их недостаточно надежными. И на это есть несколько причин:
    «-» Недостаточная безопасность.
    Производители бескаркасных удерживающих устройств утверждают, что их изделия соответствую сертификату безопасности ECE R44/03. Однако, нужно иметь в виду, что нормы данного стандарта уже давно устарели. Еще в 2009 году начал действовать обновленный сертификат безопасности ECE R44/04. В бескаркасном сиденье отсутствует боковая защита, а также поддержка головы. Из-за отсутствия жесткого каркаса позвоночник ребенка не защищен, поэтому даже легкий удар может сказаться серьезной травмой.
    «-» Издержки универсальности.
    Бескаркасное автокресло объединяет в себе сразу несколько возрастных групп. С одной стороны – это преимущество, так как родители на протяжении долгого времени могут не задумываться о замене удерживающего устройства. Однако универсальность имеет и обратную сторону. Например, положение туловища маленьких детей в таком кресле неправильное, что грозит деформацией скелета. Ребенок не сможет спать в таком кресле. Неудобное положение повлечет за собой капризы и истерики во время поездки.
    «-» Особенности фиксации.
    Рекламируя подобные удерживающие устройства, производители часто отмечают в качестве преимущества простоту его установки. Но на практике нельзя сказать, что бескаркасные автокресла крепятся проще и быстрее обычных. Они фиксируются специальными ремнями к штатному сиденью автомобиля. В случае аварии сиденье может опрокинуться, и ребенок окажется придавленным под его весом. Все элементы бескаркасного кресла тряпичные и сшиты обыкновенными нитками – при высокой нагрузке (при столкновении вес тела ребенка увеличивается во много раз) они легко рвутся.

    Часто производители бескаркасных автокресел указывают, что их продукция соответствует ГОСТ Р41.44, что не может соответствовать действительности. По сути, требования ГОСТ Р41.44 соответствуют европейскому стандарту ECE R44-04. Ни одно бескаркасное удерживающее устройство не было одобрено европейским стандартом. Давайте разберемся, почему!
    Обратите внимание – лямка бескаркасного удерживающего устройства проходит по животу ребенка, что грозит серьезными травмами внутренних органов при ДТП. Согласно стандарту Р41.44, поясные лямки в удерживающих устройствах 1-3 возрастных групп должны фиксировать таз ребенка.
    На упаковке бескаркасного удерживающего устройства можно узнать, что оно рассчитано на нагрузку 400-500 кг. Кажется, что это много? В действительности, нагрузки при ДТП в разы больше! Для сравнения, качественный ремень безопасности, предназначенный для каркасных автокресел 1-3 групп, выдерживает нагрузки от 3500 кг и выше.
    Согласно еще одному пункту европейского стандарта и российского ГОСТА, удерживающее устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы иметь возможность легко освободить ребенка и вытащить его из машины в случае аварии. Быстро достать ребенка из бескаркасного удерживающего устройства вы не сможете.
    Стоит ли в целях экономии рисковать жизнью своего малыша? Ответ на этот вопрос очевиден. Именно поэтому мы рекомендуем вам покупать качественное, сертифицированное автокресло с каркасом, которое обеспечит ребенку максимальную защиту.

  3. lenden98 Ответить


    Можно констатировать, что бескаркасное дополнительное сидение для детей разрешается устанавливать в автомобиле, имеющем специальные зацепы для крепления ремней безопасности. Таких точек должно быть 5.
    Поскольку удерживающее изделие в своей структуре не имеет каркасного контура, изготавливаемого из прочных материалов, то стоимость автокресла на порядок ниже, чем каркасные аналоги. И здесь создается ценовая коллизия. Если разрешено использовать, то зачем тратиться на дорогие автокресла, если можно их заменить дешевыми аналогами.
    В кластере дорожного вектора, связанного выбором и оснащением автомобилей специальными креслами, часто  наблюдаются случаи, когда работники ГИБДД сознательно или по незнанию  выписывают водителям штраф за езду без кресла и за установку облеченного типа автокресел и перевозку на них маленьких пассажиров.
    На эту тему ходит много слухов, иногда имеющих под собой реальную суть. Особенно грешат сотрудники, каким-то образом связанные с торговыми предприятиями, реализующими автокресла для детей. Вот какой случай произошел с мамой-водителем в городе «Н».
    Работник ГИБДД составил протокол и подверг ее штрафу за перевозку дочки 8 лет от роду в бескаркасном кресле в салоне приватного авто. Но получил достойный отпор после. Не теряя времени, женщина принялась изучать текущее гражданское законодательство. Написала жалобу начальству. Результат— штраф отменили, извинились за причиненные неудобства.

    Особенности кресел без каркаса


    Ежегодно количество автомобилей в стране увеличивается на миллионы единиц.  Автомашины поставляются по импорту. Много отечественных автозаводов, производящих автомобили, адаптированные под российские автомагистрали. В крупных городах плотность движения достигла апогея. В стране автоаварии ежедневно забирают тысячи людских жизней. В скорбном списке и имена тех, кому еще не исполнилось 12 лет. То есть сокращается наш людской резерв, будущее России.
    К чему это? К тому, что купить бескаркасное облегченное автокресло — это одно. Правильно использовать — другое дело. Здесь необходимо выполнять инструктивные требования по надлежащей установке и закреплению в салоне автомобиля.
    Первое, что необходимо усвоить водителям,  это перестать сомневаться и задаваться вопросом — бескаркасное автокресло разрешено ли ГИБДД 2019? Однозначно да, разрешено, но с условиями:
    что кресло имеет подогнанную подушку заводского исполнения, то есть укладку в ложе кресла;
    удерживающее устройство легко настраивается для надежной фиксации тела пассажира;
    снабжено ремнями повышенной прочности, способными выдержать огромные силовые воздействия при резком торможении автомобиля или удара его об препятствие.
    Это основные дополнительные требования к эксплуатации бескаркасного автомобильного кресла для детей. Игнорировать их равносильно, что ставит на кон жизнь детей, перевозимых автомобильным транспортом.

    Итоги

    Заканчивая рассказ о бескаркасном автокресле для детей, легко прийти к выводу, что удерживающее устройство по качеству защиты пассажиров, функциональности занимает золотую середину между остальными  моделями. А какое кресло покупать — дело водителей.

    Интересный видео тест бескаркасных кресел

  4. qwerty1111111 Ответить

    Авокресла бывают разных размеров, марок и ценового диапазона. Выбирать средство стоит не только по последнему параметру, а сравнив все характеристики, тем самым повысить безопасность ребенка при дальней поездки.
    Здесь собраны основные популярные виды в зависимости от безопасности.

    Смайл

    Смайл считается самым популярным средством для безопасной перевозки детей. Найти устройство достаточно сложно, так как представлено оно только в больших сетевых магазинах.
    Стоимость несколько выше, чем остальные представленные инструменты, но в отличие от других безопасность здесь превыше красоты.

    Умка

    Это российское производство, которое известно практически каждому родителю. Сейчас появилось под данным брендом не мало детских удерживающих средств бескаркасного типа.
    Отзывы родителей не однозначны, но в основном присутствуют положительные характеристики. Как правило, покупатели остаются довольны приобретением.
    Кресло отличается от стандартного бескаркасного типа. Бренд рассчитан на легкое сложение и возможность хранения его в бардачке транспортного средства. Имеет достаточную безопасность для малыша старше трехлетнего возраста.
    Проведено не мало краш–тестов, которые показали, что ремни являются прочными. По факту, они выдерживают 400 килограмм.
    Имеется сертификат соответствия. Как показывает практика, во всех магазинах присутствует возможность ознакомиться с официальными документами на продукцию. Еще немаловажной характеристикой является качество устройства.
    Но стоит помнить, что Умка больше всего подходит для использования в поездках по города. По скоростной трассе использование нежелательно.

    Дак

    Для скоростной трассы лучше подходит именно данное автокресло. Устройство весит всего 0,5 килограмма. То есть ребенок сможет самостоятельно возить аксессуар в сумке. Оно подходит для любого ТС, легко устанавливается и не требует дополнительных обстоятельств.
    Часто его берут с собой при поездках на такси. Бескаркасное кресло становится незаменимым при поездке на автомобиле в прокате.
    Для автолюбителей также подойдет аксессуар, который крепит тело малыша должным образом. Не нужно снимать кресло с сиденья, а можно взрослому фиксировать собственное тело ремнями безопасности.

    Винни

    Это универсальное средство, которое относят к 1,2,3 группе. То есть использование возможно до достижения ребенком 36 килограммов. Далее ребенок уже может перевозиться без специальных средств.
    В магазинах представлены виды автокресел для мальчиков и девочек. Как правило, розовые и синие оттенки.

    Как выбрать

    Бескаркасное кресло стоит выбирать, ориентируясь на следующие правила:
    производится с брендом, у которого не имеется испорченной репутации;
    наличие сертификата Р44/04, действующего до 2010 года. Это позволяет убедиться в качестве продукта и о пройденных краш–тестах. Здесь присутствует вся необходимая информация о название модельного ряда, способах крепления. Все средства должны иметь систему крепления в виде У–образного треугольника, которое позволит защитить малыша от повреждения спины;
    стоит отметить и размер предмета. Сейчас все крепления делятся на три класса в зависимости от размера малыша (измеряется в килограммах);
    материалы, из которых производят автокресло. Часто используется специальная ткань с волокнами, дополнительно вносится три губчатых слоя. Материал с хорошими характеристиками. Он мягок и токсичен, дышит.

  5. labzek Ответить


    Бескаркасное кресло для детей в машину представляет собой небольшой ковёр, сделанный из мягкого материала, в конструкции его не предусмотрено ни одной жёсткой детали. Ткани, используемые для изготовления кресла для малышей, должны быть не жёсткими, не иметь запаха, они должны пропускать воздух и иметь три слоя губчатой материи.
    К основанию автолюльки пришиты РБ, для фиксации маленького пассажира. На уровне пояса ребёнка у данного приспособления сделана петля, она выполнена для автомобильного РБ. Однако она существует на всех видах кресел. Ремешки автокресла очень широкие, это дополнительная деталь для безопасности ребёнка.
    Производители все защитные приспособления для перемещения детей разделяют на шесть классов, каждый из которых связан с тем, сколько ребёнку лет. Однако данные автокресла являются исключением.

    Производители объединяют одновременно три категории по возрасту:
    Предназначена для малышей весом от 9 до 18 килограмм. Это в основном дошкольники.
    Для школьников лучше покупать приспособление второй категории. Оно рассчитано для детей, вес которых от 18 до 22 килограмм.
    Для детей с весом от 22 до 36 кг нужно покупать большое автокресло.
    Такой большой диапазон связан с возможностью разной фиксации накладок для плеч и отсутствием ограничителей с обеих сторон. Данный факт очень важен при покупке приспособления, т. к. в привычных автомобильных креслах нужно учитывать не один лишь возраст малыша.
    Важно, чтобы кресло полноценно подходило под рост и вес ребёнка. Малыш, перемещаемый в обычном кресле, чаще всего ощущает дискомфорт, движения скованны из-за несоответствия габаритов приспособления телу.

    Испытания

    В 2018 году продолжают вести споры о том, насколько безопасно бескаркасное кресло. Чтобы определить уровень безопасности существует краш-тест автомобильных кресел. Данные испытания приспособление без каркаса прошло, что позволило ему получить сертификат безопасности.
    При проведении испытаний специалисты проверяют четыре фактора:
    практичность;
    экологичность;
    эргономику и работоспособность;
    безопасность.
    Но на момент проведения испытаний автомобильных кресел, учитывается наименьшая возможность лобового столкновения авто. Главной функцией приспособлений, которые предназначены для перемещения малышей, является наилучшая их фиксация. Приспособления на каркасе выделяются дополнительной защитой ребёнка от удара вбок.
    Если говорить о защите по сторонам, то необходимо упомянуть о приспособлении, именуемом как бустер. Его широко используют, так как оно небольших габаритов и стоит недорого.
    Бескаркасное кресло обладает одним немаловажным преимуществом, в нём, в дополнение к обычному РБ, существует ещё четыре ремешка, которые дают возможность крепко зафиксировать малыша.

    С какого возраста разрешено использовать автомобильное кресло

    Производители говорят, что перемещать малыша в мягком кресле допускается с одного года. Если ребёнку не исполнилось три годика, то лучше приобрести такое устройство с Y-образной системой крепления. При ДТП оно защитит живот и позвоночник малыша, не передавливая при этом гениталии.
    Бескаркасное устройство обладает рядом преимуществ:
    оно многофункциональное, корректируется по росту, из-за этого подойдёт ребёнку от одного года до двенадцати лет. В зимний период, когда верхняя одежда очень прибавляет объём телу, малыш без труда сядет в него;
    просто фиксируется к сидению;
    подойдёт небольшому авто. Приспособление может вместить сзади троих малышей. Три автомобильных жёстких кресла не войдёт в машину, а мягкое устройство установится без сложностей;
    позволяет не нарушать ПДД, если нет своего транспорта и приходится ездить на чужом авто или в такси;
    из-за того, что отсутствует каркас и конструкция простая, стоимость данного приспособления небольшая.
    По итогам испытаний недостатки бескаркасного кресла значительно превысили его достоинства:
    использование автокресла связано с риском. Стандарт безопасности ECE R44/03, для сертификации множества моделей устарел. Отсутствие жёсткой фиксации означает, что приспособление не обеспечивает защиту по бокам тела и не держит голову. Малыш попросту «болтается» в автокресле;
    продолжительные переезды становятся дискомфортными. При поездке у ребёнка затекает тело, он не может хорошо расслабиться и спать;
    при ДТП мощь удара приходится на малыша. Каркасные автокресла немного облегчают давление и защищают тело;
    производители говорят, что в мягких креслах возможно перевозить ребёнка весом до 36 килограмм, но при аварии вес становится больше. Ремешки, которые пришиваются нитями, лопаются, если масса ребёнка приближена к максимально допустимым.
    Прежде чем приобретать такое кресло необходимо изучить все достоинства и недостатки его, решить для каких целей чаще всего будет использоваться приспособление. Для длительных поездок лучше применять стандартные каркасные автокресла и автолюльки.

  6. sunnyline Ответить

    Но на момент проведения испытаний автомобильных кресел, учитывается наименьшая возможность лобового столкновения авто. Главной функцией приспособлений, которые предназначены для перемещения малышей, является наилучшая их фиксация. Приспособления на каркасе выделяются дополнительной защитой ребёнка от удара вбок.
    Если говорить о защите по сторонам, то необходимо упомянуть о приспособлении, именуемом как бустер. Его широко используют, так как оно небольших габаритов и стоит недорого.
    Бескаркасное кресло обладает одним немаловажным преимуществом, в нём, в дополнение к обычному РБ, существует ещё четыре ремешка, которые дают возможность крепко зафиксировать малыша.

    С какого возраста разрешено использовать автомобильное кресло

    Производители говорят, что перемещать малыша в мягком кресле допускается с одного года. Если ребёнку не исполнилось три годика, то лучше приобрести такое устройство с Y-образной системой крепления. При ДТП оно защитит живот и позвоночник малыша, не передавливая при этом гениталии.
    Бескаркасное устройство обладает рядом преимуществ:
    оно многофункциональное, корректируется по росту, из-за этого подойдёт ребёнку от одного года до двенадцати лет. В зимний период, когда верхняя одежда очень прибавляет объём телу, малыш без труда сядет в него;
    просто фиксируется к сидению;
    подойдёт небольшому авто. Приспособление может вместить сзади троих малышей. Три автомобильных жёстких кресла не войдёт в машину, а мягкое устройство установится без сложностей;
    позволяет не нарушать ПДД, если нет своего транспорта и приходится ездить на чужом авто или в такси;
    из-за того, что отсутствует каркас и конструкция простая, стоимость данного приспособления небольшая.
    По итогам испытаний недостатки бескаркасного кресла значительно превысили его достоинства:
    использование автокресла связано с риском. Стандарт безопасности ECE R44/03, для сертификации множества моделей устарел. Отсутствие жёсткой фиксации означает, что приспособление не обеспечивает защиту по бокам тела и не держит голову. Малыш попросту «болтается» в автокресле;
    продолжительные переезды становятся дискомфортными. При поездке у ребёнка затекает тело, он не может хорошо расслабиться и спать;
    при ДТП мощь удара приходится на малыша. Каркасные автокресла немного облегчают давление и защищают тело;
    производители говорят, что в мягких креслах возможно перевозить ребёнка весом до 36 килограмм, но при аварии вес становится больше. Ремешки, которые пришиваются нитями, лопаются, если масса ребёнка приближена к максимально допустимым.
    Прежде чем приобретать такое кресло необходимо изучить все достоинства и недостатки его, решить для каких целей чаще всего будет использоваться приспособление. Для длительных поездок лучше применять стандартные каркасные автокресла и автолюльки.

    Допускается ли использовать мягкие кресла

    Многих родителей интересует, можно ли перевозить ребёнка в бескаркасном автокресле. ГИБДД п.22.9 ПДД гласит, ребёнок до одиннадцати лет обязан транспортироваться в автомобиле в детском удерживающем приспособлении, которое подходит ему по росту и весу. Т. к. мягкое кресло принадлежит к таким приспособлениям, его применение не противоречит правилам дорожного движения.
    На дороге инспектор может остановить машину, в которой перевозится ребёнок и проверить:
    фиксацию приспособления штатным РБ;
    сопоставить действительный вес малыша с допустимым.
    Можно ли использовать бескаркасное кресло в автомобиле для перевозки детей? Российские ПДД разрешают совершать поездки с малышом, который зафиксирован в мягком приспособлении. Бескаркасное автокресло в машине с ребёнком до года разрешено ли использовать? Специалисты советуют подождать, пока малышу не исполнится полтора года и более.
    Стоит ли приобретать бескаркасное устройство или предпочесть иной вариант – решение родителей, которые в первую очередь отвечают за жизнь своего маленького пассажира. Главное, чтобы приспособление соответствовало возрасту и весу ребёнка.

    Монтаж устройства в автомобиле

    Можно ли использовать мягкое кресло при транспортировке малыша? Да, но только если оно будет правильно смонтировано и хорошо закреплено. Сделать это несложно. Монтировать конструкцию возможно лишь при наличии в автомобиле штатных РБ.
    Кресло без каркаса монтируется следующим образом:
    Пару наиболее длинных ремешков на кресле просовывают в щель между сидением и спинкой основного кресла, с переда назад.
    Пару небольших ремешков просовывают сквозь верхнюю часть сиденья – между спинкой и подголовником.
    Соединяем небольшие и длинные ремешки с задней стороны спинки обычного сидения. Для этого применяем определённый фиксатор, встроенный в бескаркасное устройство.
    Усадите малыша в кресло и откорректируйте продольные и боковые ремешки по росту ребёнка.
    Штатный РБ продевается сквозь отверстие в бескаркасном кресле и фиксируется в замке ремня безопасности.
    Насколько крепко зафиксирован малыш при использовании бескаркасного устройства? Отклики родителей свидетельствуют о том, что они не тревожатся о своём малыше, т. к. он прочно и надёжно закреплён РБ благодаря их корректировке.
    Довольно часто водителей интересует вопрос: «Бескаркасное кресло можно применять на переднем сидении машины?». Да, можно. Правилами это разрешено, но лишь тогда, когда в автомобиле отключена или отсутствует вовсе подушка безопасности спереди. Это исключает получение травм ребёнком при ДТП.

    Если нет возможности зафиксировать обычное приспособление

    Очень часто водители сталкиваются с проблемой монтирования каркасного кресла для перемещения ребёнка из-за того, что сзади отсутствует РБ. Он порой просто не предусмотрен конструкцией автомобиля. Конечно, установить его возможно, однако, потребуется согласовать это в ГИБДД, это займёт много времени и сил.
    Часто в семейном авто нет системы изо-фикс, которая предназначена для фиксации кресла на каркасе. Что же делать тогда? Лучшим вариантом для решения этой проблемы будет покупка бескаркасного кресла, т. к. оно фиксируется прямо к спинке сидения и держит малыша при помощи ремешков.
    В каких случаях допускается применение бескаркасного устройства:
    Для перемещения в такси. Применять устройство возможно, даже если нет собственного авто. Из-за своих маленьких размеров и небольшой массы его часто используют при поездках в такси. Возможность быстрого монтажа позволит сэкономить время посадки, особенно если оно лимитировано. Достаточно часто бескаркасное кресло покупают и сами водители такси, т. к. перевозят не только родителей, но и их малышей.
    При непредвиденных ситуациях. Обычно из детских учреждений малыша забирает мама, у которой в авто установлено каркасное кресло. Однако нередко бывает, что забирает ребёнка папа. Что делать в этом случае? Если у него в авто будет бескаркасное устройство, то это спасёт ситуацию. Наличие этого приспособления благодаря его размерам не доставит дискомфорта.
    Для продолжительных поездок. Данное приспособление достаточно часто покупают водители, отправляясь с малышом в продолжительную поездку. Если посадить ребёнка в чётко зафиксированном положении, то спустя три часа, он начнёт плакать. В если усадить малыша в бескаркасное устройство, то сидеть ему будет мягко и комфортно.

  7. zologold Ответить

    По весу и возрасту детей, для которых предназначено удерживающее устройство, все виды автокресел делятся на следующие группы:
    0+ – до 13 кг (приблизительно до года);
    1 — до 18 кг (в среднем от 1 до 4 лет);
    2 — от15 до 25 кг (от 3 до 7 лет);
    3 — от 22 до 36 кг (6–12 лет).
    Часто категории автокресел бывают совмещены — 0/1, 1/2/3, 2/3, что позволяет продлить их срок службы. Это относится и к бескаркасным автокреслам — они относятся к группе 1/2/3, что позволяет якобы безопасно использовать их для детей от года до 12 лет.
    Все бескаркасные кресла рассчитаны на детей, уже умеющих уверенно сидеть, поэтому их нельзя применять для перевозки детей младше года. Кроме того, годовалых детей вплоть до 1.5–2 лет крайне желательно возить в положении «против хода движения», так как при резком торможении ещё слабые мышцы шеи не удержат голову, что может закончиться гибелью пассажира. Так как для бескаркасных автокресел возможна установка лишь в положении по ходу движения, в них лучше не возить детей, не достигших возраста 2–3 лет.

    Как пользоваться адаптером ремня безопасности

    Бескаркасное автокресло имеет:
    крепёжные ремни, которыми оно крепится к спинке кресла,
    пятиточечные ремни безопасности, которыми пристёгивают малыша в кресле
    и адаптер штатного ремня безопасности. Через этот адаптер пропускается штатный ремень и надёжно пристёгивает малыша.
    Возникает вопрос — почему нельзя просто пристегнуть ребёнка штатным ремнём поверх автокресла? Дело в том, что ремень предназначен для взрослого человека и спроектирован с учётом анатомии взрослого, ребёнок же по росту гораздо ниже, поэтому ремень безопасности пойдёт от его бедра вверх через шею, что, разумеется, небезопасно и недопустимо. Чтобы приспособить ремень к параметрам малыша, в бескаркасное кресло добавлен адаптер ремня. Он расположен в том месте, где сходятся все 5 ремней внутренней системы кресла — в районе живота ребёнка. Представляет он собой «муфту», внутрь которой нужно пропустить ремень вместе с «язычком» и закрепить его в замке. Таким образом малыш оказывается пристёгнут пятиточечными ремнями кресла, а поверх них ещё и штатным ремнём безопасности, который проходит по безопасной траектории и в случае ДТП не должен навредить ему.

  8. Olegamba Ответить

    23.1. Да можно.
    Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 28.06.2017) “О Правилах дорожного движения” (вместе с “Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения”)
    22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX , должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
    Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
    Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
    Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

  9. s_sashka Ответить

    Да, разрешается!

    Бескаркасное детское автомобильное кресло относится  к детским удерживающим устройствам. Бескаркасное детское автомобильное кресло имеет собственные элементы удерживания и повышения комфортности.
    На переднем сидении автомобиля можно перевозить детей только в детских удерживающих устройствах с применением штатных ремней безопасности автомобиля (ст. 22.9 ПДД) с обязательным отключением подушки безопасности. Детская удерживающая система (удерживающее устройство) (сhild restraint systems): Совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства. Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения ребенка, находящегося в удерживающем устройстве, путем ограничения подвижного его тела. 

    Детское удерживающее устройство (Бескаркасные детские автомобильные кресла),  соответствую требованиям технического регламента безопасности, проведены соответствующие испытания.
    Бескаркасные детские автомобильные кресла ДАК. Разные расцветки. Купить здесь  https://company-voshod.ru/g17154602-beskarkasnye-detskie-avtomobilnye

  10. www-wax Ответить

    Безопасность ребенка во время поездки должна быть обеспечена должным образом. Если с обычными автокреслами в большинстве случаев все понятно, то бескаркасные удерживающие устройства – это относительно новый товар.
    Использовать в автомобиле для перевозки маленьких пассажиров бескаркасное автокресло можно. Но необходимо знать некоторые нюансы: положительные и отрицательные моменты, мнения «за» и «против», а также особенности использования в машине.

    С какого возраста можно его применять

    Бескаркасное детское автокресло – это изделие, которое принципиально отличается от каркасных устройств. Даже само наименование говорит о том, что у него нет жесткого основания.
    Автомобильное кресло данного вида представляет собой изделие, имеющее:
    основной материал – это приятная, дышащая ткань, которая создает комфорт ребенку во время поездки;
    широкие внутренние ремни безопасности, с помощью которых ребенок фиксируется на сидении;
    петлю в области живота, чтобы в нее можно было продеть штатный ремень безопасности.
    Важно! Никаких жестких элементов и деталей автокресло для ребенка такого типа не имеет.
    Исходя из таких особенностей, можно легко понять с какого возраста лучше использовать бескаркасное детское кресло. Так как такое удерживающее устройство не дает возможности принять ребенку положение лежа, то его невозможно использовать для новорожденных детей до того момента, как они начнут самостоятельно сидеть. Специалисты не рекомендуют применять детское бескаркасное автокресло для малышей до одного года, исходя из физиологических особенностей организма.
    Да и сон ребенка будет некомфортным в таком устройстве.

    Законность

    Правила дорожного движения, принятые в РФ, говорят о том, что перевозка пассажиров до 12 лет должна осуществляться с помощью детских удерживающих устройств. Они должны соответствовать телосложению ребенка, его весу и возрасту. Именно данный критерий является основополагающим при выборе в машину сидений для маленьких пассажиров.
    Это правило действует и для бескаркасных детских автокресел, так как законодатель не запрещает использовать данные удерживающие устройства.

    Аргументы «За»

    Тем автомобилистам, которым приходятся по душе бескаркасные кресла, аргументируют свой положительный выбор такими положениями:
    Мобильность и компактность бескаркасного автокресла для детей. Так, существуют легковые транспортные средства небольшие по размеру, в которые классическая каркасная конструкция может занять очень много места на заднем сидении. А в некоторых случаях, просто не сместиться в салон. Единственный выход – это использовать детское бескаркасное автокресло. Также, при перевозке ребенка на переднем сидении, например, полуторного грузовика, кресла с жестким основанием могут помешать водителю переключать скорости или же покидать салон другому пассажиру. С бескаркасным устройством можно избежать такие неудобства.
    Подтвержденная универсальность кресла без каркаса, так как уходит необходимость покупки нескольких каркасных автокресел, соответствующих возрасту, например, в диапазоне от одного года и до 7 лет. Родители могут почувствовать существенную экономию денежных средств.
    Бескаркасные автокресла для детей легко регулируются под размеры пассажира в зависимости от выбранной сезонной одежды. Так, в зимний период времени объемные комбинезоны и куртки могут стать проблемой при посадке ребенка в каркасное удерживающее устройство. Но с бескаркасным автокреслом такой проблемы можно избежать, так как лямки его легко регулируются, а по бокам нет ограничений.
    Легкость установки и снятия, когда нужно быстро извлечь изделие из салона авто. Например, эта ситуация может возникнуть при поездках в такси, если у водителя нет в салоне детского кресла, принадлежащего перевозчику.
    Да и стоимость хорошего и добротного бескаркасного изделия ниже даже самого бюджетного каркасного собрата.

    Аргументы «Против»

    Но есть и противники, которые на вопрос, можно ли использовать бескаркасное, отвечаю отрицателя, поддерживая свою позицию такими основаниями:
    Не организована в полной мере безопасность ребенка. Как уже было указано, ребенка с 1 года возможно перевозить в бескаркасном устройстве. Но по физическим данным многим малышам не стоит ездить в машине таким образом и до полутора лет. При лобовых ударах малыша кресло без каркаса мало защитит в отличие от каркасного автокресла, устанавливаемого только спинкой вперед. По данной причине, в странах Европейского союза малышей до четырехлетнего возраста возят только в таком положении.
    Довольно слабая тканевая конструкция, которая должным образом не поддерживает тело ребенка и его позвоночник. К тому же, соотношение массы тела ребенка и бескаркасного изделия неравны при авариях. Тело ребенка в любом случае буде повреждено больше, чем в каркасном кресле.
    Важно! Не предусмотрена защита от боковых ударов в бескаркасном кресле. Голова, плечи и бедра ребенка находятся в опасном положении.

    Особенности установки

    Пользоваться бескаркасным автокреслом можно только после того, как оно будет правильно размещено в салоне автомобиля. Делается это так:
    первоначально нужно немного наклонить сидение в том месте, где будет ехать маленький пассажир;
    после этого берутся самые длинные ремни (2 штуки) кресла и помещаются путем протягивания между сидением машины, начиная спереди, заканчивая задней частью;
    при помощи специальных креплений верхние ремни и нижние соединяются между собой;
    необходимо проверить, чтобы кресло плотно прилегало к сидению авто м было надежно зафиксировано;
    только после данных манипуляций можно усаживать детей на бескаркасное автокресло;
    после посадки регулируется длина всех ремней, они застегиваются специальными замками;
    паховая область, бедра и плечи – это те места, по которым должно осуществиться крепление ремнями.
    Важно! Для максимальной надежности и безопасности можно дополнительно пристегнуть ребенка в бескаркасном автокресле еще и штатным ремнем безопасности. Для него в изделии есть специальные кармашки. Однако автомобильный ремень не должен проходить по животу ребенка и его шее.

    Что лучше: бустер или бескаркасное автокресло

    Бустеры – это тоже устройства для перевозки детей в автомобиле. Законодатель говорит о том, что на заднем видении машины после 7 лет можно не использовать удерживающие устройства, если по весу и габаритам ребенок готов к таким поездкам. Максимальный возрастной предел – 12 лет. На переднем сидении до этого возраста нужно находиться только в автокресле.
    Для того, чтобы ребенку было комфортно и безопасно ездить на машине можно использовать бустер. Он приподнимает ребенка над сидением авто и не дает возможности штатным ремням давить на шею ребенка.
    Если у родителей встает вопрос, что лучше бустер или бескаркасное автокресло, то стоит разобраться немного подробнее. Оценка для правильного выбора:
    Бустер приподнимает тело ребенка над сидением авто, а бескаркасное автокресло нет.
    У бустера нет своих ремней безопасности, а кресло таковые имеет.
    Фиксация малыша происходит с помощью штатных ремней безопасности в случае приподнимающего изделия.
    Есть бустеры, оснащенные системой крепления изофикс (Isofix), которая надежно и фиксирует изделие на сидении авто, но его нельзя закрепить в середине задних сидений в отличие от бескаркасного автокресла.
    в том и другом товаре нет защиты от боковых ударов при авариях.
    Некоторые универсальные автокресла могут трансформироваться в бустер.
    По краш-тестам бустеры занимают позицию выше, чем бескаркасные изделия.

    Краш-тесты

    Краш-тесты – это испытания, которые проводятся для оценки безопасности изделий при авариях. Бескаркасные автокресла многих известных производителей принимали участие в них перед тем, как попасть в руки обычному покупателю.
    Так, по правилам эксперты оценивают изделия по таким критериям:
    эргономичность;
    функциональность;
    экологичность;
    безопасность.
    Самые топовые рейтинги, например, автоклуба ADAC, не называют лучшее бескаркасное автокресло. Дело в том, что оценка по сравнению с каркасными креслами, не проводится по критерию безопасности при ударах машины сбоку. Упор делается на лобовое столкновение.
    Но стоит помнить о том, что самое безопасное место пассажира в машине – это в середине на заднем сидении. Не все каркасные удерживающие устройства могут быть установлены там. А бескаркасное кресло расположить посередине всегда возможно.

    Отзывы

    На market.yandex.ru

    Плюс бескаркасного удерживающего устройства в том, что для него не нужно много места для хранения – закинул в багажник и все. Да и на заднем сидении его можно и не заметить с первого взгляда, если расцветки обивки и чехла схожи. Но о безопасности говорить трудно. Скорее, это устройство можно назвать просто фиксатором ребенка к сидению автомобиля.

    На otzovik.com

    Компактное, легкое, дешевое – это основные достоинства, которые озвучивают покупатели бескаркасных автокресел. Со скольки лет можно использовать такое автокресло? Наверное, не раньше полутора-двух лет. Иначе о комфортном пребывании ребенка в поездке можно забыть. Да и до года использовать это изделие просто нереально, так ребенок физически еще слаб для долгого положения в положении сидя. А, как уже понятно, спинку никак не отрегулируешь.

    На irecommend.ru

    Если ребенку в машине нужна максимальная безопасность, то это не про бескаркасные автокресла. Их предназначением можно назвать короткие поездки по городу на собственной машине или в такси. Для дальней дороги лучше присмотреть каркасное автокресло.

  11. Alex_Aurum Ответить

    Так получилось, что кроме того, что веду практику, веду занятия и по теории. К собственному удивлению обнаружил, что практически 90% как приходящих на обучение, так и водителей только приблизительно знают, что такое уступить дорогу пешеходу.
    Согласно ПДД, п.14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
    Все предельно ясно и понятно. По крайней мере у нас в городе за многими пешеходными стоят сотрудники ГИБДД и штрафуют всех водителей, которые не остановились, когда пешеход наступил на проезжую часть. Несмотря на ширину проезжей части и прочие условия.
    Вот здесь и хочется внести пару моментов. Во-первых, пешеход должен наступить именно на проезжую часть!!! Не на дорогу. Здесь стоит помнить что такое проезжая часть. Уж это объяснять не буду.
    И второе. более важное – водитель обязан УСТУПИТЬ ДОРОГУ!!!
    Вот тут переходим в основные положения и читаем: “”Уступить дорогу (не создавать помех)” – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.”
    По- русски это будет звучать следующим образом – если пешеход изменил свою скорость или направление ( траекторию ) движения, то водитель не уступил дорогу. Если же он наступил на проезжую часть и ваш проезжающий автомобиль никак не повлиял на его скорость и траекторию движения – то никаких вопросов к водителям нет.
    Более того, штраф выписывается за то, что водитель НЕ УСТУПИЛ ДОРОГУ (п.12.18). То есть сотрудник ГИБДД должен вам доказать, что пешеход не просто наступил на проезжую часть, но и изменял скорость и траекторию движения. При этом пешеход может выходить на проезжую часть только тогда, когда убедится, что его пропускают. Если не убедился – в этом есть и его вина. И в таком случае, согласно п.12.29 часть 1 ему грозит предупреждение. либо штраф в 500р. О чем стоит напомнить пешеходу.
    В общем, если Вас останавливают за то, что не уступили дорогу пешеходу, при этом на видео видно, что пешеход скорость движения или направление ( траекторию ) движения не менял – шлите такого сотрудника лесом. Правила четко все регламентировали. Сам всегда стараюсь остановиться и пропустить, но как-то тормозили за то, что пешеход только шагнул на пешеходный переход с левой стороны. на дороге, на которой 4 полосы и вплотную к пешеходному стояла Газель. То есть три полосы великолепно просматривались. Как только начал оспаривать и просить показать на видео как из-за меня пешеход изменил свою скорость и предложил позвать пешехода – был отпущен, а на мое место остановили следующего по той же причине. И долго ждать не пришлось – только успел дойти до машины и завести ее.
    Знаю, что далеко не первый, кто публикует подобные посты…. Но, блин, реально огромная масса водителей этих моментов не знает. Возможно, кому-то лучше и не знать, не спорю. Но, может, кому-нибудь пригодится.

  12. HonorPhone Ответить

    Роман Петров адвокат:
    – Зачастую автомобилисты задаются вопросом – можно ли перевозить детей на переднем сидении? Пришло время развеять миф о том, что ребенок должен находиться сзади. Несовершеннолетний может ездить впереди – это факт. Сюда можно установить автолюльку (до 6 месяцев), автокресло или удерживающее устройство. Ребенок с 12 лет тоже может ездить впереди без кресла, главное – пристегнуть его ремнями безопасности.
    Оштрафовать вас могут только за то, что ребенок едет не в кресле или автолюльке. КОАП предусматривает, что штраф можно выписать за ребенка на переднем сиденье, только если он перевозится без автокресла.
    Также нет определенных правил, где именно может перевозиться ребенок. Вы можете установить кресло, как за водителем, так и посередине. Где именно в машине он будет сидеть – решать вам. Но самым безопасным считается место за водителем. Однако в таком положении наблюдать за ребенком совсем неудобно. Оптимальным вариантом будет посадка юного пассажира во втором ряду по центру. Водителю будет удобно присматривать за малышом через зеркало в салоне. Если ребенок капризничает и не хочет сидеть сзади, то лучшим выходом будет установить кресло спереди, соблюдая все описанные выше правила. Самое главное – отключить подушки безопасности.

  13. RuSkull Ответить

    ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ ОТ 3 ИЮЛЯ 2017 ГОДА
    ДА! БЕСКАРКАСНЫЕ АВТОКРЕСЛА РАЗРЕШЕНЫ !!!
    Правительство России внесло изменения в Правила дорожного движения (ПДД), ужесточив требования к перевозке маленьких пассажиров.
    Для перевозки детей от 0 до 6 лет включительно теперь обязательно требуются детские удерживающие устройства. Раньше они требовались только на переднем пассажирском месте, сзади можно было использовать и «иные приспособления» ( подушку, книгу и т.д.).Но теперь и на заднем кресле потребуется ГОСТовское УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВО , соответствующее весу и росту ребенка. Удовлетворяющим требованиям техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
    В постановлении НЕ НАЗЫВАЮТ КРЕСЛАМИ, А ИМЕННО СИСТЕМАМИ И УСТРОЙСТВАМИ. Для грудничков это специальная люлька, детишек постарше — детское удерживающие устройство. Соответствие росту и весу смотрите в инструкции к таком устройству.
    Но, повторяем, это касается детей до 7 лет. Если ребенок старше, но он все еще не дорос до того, чтобы пристегнуть его надежно обычным ремнем на заднем кресле, вам тоже никто не запрещает использовать детские устройства. Но никто и не заставляет.
    Так звучит новая трактовка правил перевозки детей в автомобиле.
    «22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ (УСТРОЙСТВ), соответствующих весу и росту ребенка.
    Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в  легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
    Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
    Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла»

  14. Serbar Ответить

    Обе эти претензии касаются не только бескаркасных автокресел, но и различных стяжек ремней безопасности, “треугольников” и т.п. А в случае использования стяжек увеличивается риск проскальзывания под ДУУ. К тому же материалы, из которых изготовлен адаптер ремня и его крепления (кнопки и липучки), не в состоянии выдержать даже слабый удар. Да и адаптер ремня безопасности для детей, опуская диагональную лямку основного ремня, поднимает поясную до уровня живота, что совершенно недопустимо!

    Именно о безопасности следует думать, устанавливая ДУУ в свой автомобиль, а не о способе избежать штрафа. О том, почему, как и где выбрать безопасные детские автокресла в Минске, abw.by писал уже не раз. Кто пропустил – можно воспользоваться вот этими ссылками:
    “Детские автокресла обязательны – готова ли белорусская торговля?”
    “Как выбрать детское автокресло?”
    “ГАИ незадолго до вступления в силу нового закона: “Мало купить детское автокресло – важно его правильно установить!”
    “Дети в ДТП: без автокресла – смертный приговор?”
    Указ Президента РБ, утверждающий ПДД, в который вносятся изменения, называется “О мерах по повышению безопасности дорожного движения”. Следует помнить о том, что нововведения предназначены именно для повышения безопасности на дороге. А когда речь идет о безопасности детей – стоит ли думать об экономии?

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *