Нужны ли документы на скутер до 50 кубов?

15 ответов на вопрос “Нужны ли документы на скутер до 50 кубов?”

  1. Джуминский Ответить

    Покупая скутер, нужно знать, какие документы у Вас должны на него быть, чтобы потом, во время эксплуатации, не возникло лишних проблем.
    В первую очередь, всегда нужно иметь документ, подтверждающий право владения транспортным средством, даже если это мопед или скутер, не подлежащий регистрации.Если Вы покупаете транспортное средство в магазине, на складе или оптовой базе для дальнейшей торговли или для себя, то между Вами и юридическим лицом, с которым совершается сделка, должен быть составлен договор купли-продажи ТС. Глава 9 “Сделки” Гражданского Кодекса Российской Федерации регулирует процесс купли-продажи. В договоре указывается дата приобретения Вами товара, его технические характеристики, марка, стоимость, обязанности и реквизиты сторон. Если покупка производится в магазине, то покупателю также выдается чек и гарантийный талон на товар.
    Покупая скутер у частного лица, не обязательно составлять письменный договор, но для того, чтобы обезопасить себя от мошенничества, все-же лучше иметь какое-то документальное подтверждение того, что Вы купили его.

    Необходимость постановки скутера на регистрационный учет

    Если у Вашего скутера рабочий объем двигателя внутреннего сгорания не превышает 50 куб. см, а максимальная мощность электродвигателя менее 4 кВт и максимальная скорость не более 50 км/час, то согласно п.1 общих положений «Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации», такие транспортные средства регистрации не подлежат, как и велосипед.
    Если Ваш скутер имеет характеристики, которые превышают выше описанные, то он уже приравнивается к мотоциклу, и тогда нужно иметь водительское удостоверение категории А.

    Список документов для постановки скутера на учет

    Чтобы поставить скутер на регистрационный учет в ГИБДД нужно предоставить:
    Общегражданский паспорт.
    Паспорт транспортного средства.
    Договор купли-продажи или справку-счёт.
    Копию ГТД (грузовой таможенной декларации) при первичной постановке на учёт. Если транспортное средство уже было в России на учёте, то такая декларация не понадобится.

    Документы для управления скутером

    Для езды на скутере Вам нужно оформить:
    медицинскую справку, разрешающую управлять транспортным средством категории А;
    права категории АМ;
    страховку;
    пройти регистрацию в ГАИ;
    пройти государственный техосмотр.
    Для получения медицинской справки на управление мототехникой нужно пройти специальный медосмотр в поликлинике по месту жительства или же при автошколе, если там работает водительская медицинская комиссия. На комиссию возьмите с собой паспорт и медицинскую карту или выписку из нее, военный билет, если состоите на военном учете. Женщины должны проходить еще и осмотр гинеколога.
    Права категории АМ Вы получите после сдачи экзамена по ПДД в ГАИ. Если у Вас есть права какой-либо другой категории, то права категории АМ выдадут почти автоматически, если не учитывать их оформления.

  2. foreva_yong Ответить

    Надо сразу уточнять, о какой стране речь. В разных государствах требования к регистрации автотранспорта и наличию документов у водителя не совпадают. И эти обстоятельства часто влияют на выбор техники – где проще купить скутер или мопед, с каким объемом/мощностью двигателя м т.д. В этой статье пойдет речь о правилах, действующих в РФ.
    Мопедами официально считаются «недомотоциклы» – с объемом мотора до 50 куб.см и скоростью до 50 км/ч. По своим параметрам они скорее относятся к велосипедам с моторчиками. Поэтому в общем ряду с машинами им не место, но по обочине или по правому краю ехать можно. ПДД разрешают ездить на мопедах даже детям (с 14 лет).
    Раньше о документах и правах на мопеды никто и не думал, а теперь уже надо проходить обучение и получать права категории М. И в дорогу с собой следует брать документы, подтверждающие владение. Очень вероятно, что вскоре для скутеров введут и госномера. Почему так происходит, легко понять по статистике ДТП: с каждым годом растет число происшествий, где фигурирует скутер или мопед. Возрастная планка тоже автоматически растет – к примеру, права соответствующей категории раньше 16 лет не дадут.

    До и от 50 куб.см

    50 куб.см. – не просто предел разрешенного объема двигателя. Это переход в другую категорию транспортных средств. Фактически, разница между велосипедом с мотором и совсем слабым мотоциклом. Так, с мотором больше 50 куб.см. уже понадобятся права категории А1. Но есть нюанс: если скутер или мопед приобретает человек, уже имеющий водительские права категории В, заново сдавать экзамен по ПДД не придется.
    Есть разница между документами, которые надо оформлять и теми, которые надо иметь при себе в дороге. Иначе есть риск, что задержат для выяснения – а это как минимум потерянный день.
    Итак, для моделей с объемом до 50 куб.см. надо всего два документа: права категории М и подтверждение купли-продажи этого имущества. Если скутер или мопед с объемом больше 50 куб.см. и ездить может быстрее 50 км/ч, придется регистрировать его в ГАИ, иметь при себе документ, подтверждающий законность владения транспортом, а еще права категории М с открытой категорией А. Т.е. документов уже надо будет как минимум 3. На практике достаточно двух (права и подтверждение владения) плюс немного хлопот с регистрацией «железной лошадки».

  3. Адвокат Канала Ответить

    Прежде, чем говорить о документах, внесем ясность в само понятие «мопед». Чем же он отличается от мотоцикла?
    Объем двигателя у мопедов не превышает 50 см2 и скорость невысокая, всего около 50 км/ч. И хотя это транспортное средство имеет мотор, его граничная скорость не позволяет двигаться в общем ряду с автомобилями, что естественно для мотоцикла.Мопеды по этим характеристикам можно приравнивать к велосипедам (только с моторчиком).
    Езда по проселочным дорогам на таком транспорте не опасна, а потому на мопеде могут ездить практически все, катаются даже дети. 14-летних подростков часто можно увидеть и на трассе, поскольку согласно Правилам Дорожного Движения двигаться такой вид транспорта может, как и велосипед, у правого края дороги.
    Мопеды стоят довольно дешево, еще до недавнего времени вопрос о документах и правах на мопеды никто и не рассматривал. Достаточно было иметь подтвердительный документ на владение и спокойно пользоваться. Сейчас же многие моменты изменились, владелец скутера должен будет иметь водительские права, а также планируется ввести номерные знаки на этот вид транспорта.

    Причины введения экзамена на права

    Если верить статистике, то количество ДТП, в которых фигурируют мопеды и скутеры, постоянно растет, а летом, когда школьники отдыхают и развлекаются, количество таких ДТП несоизмеримо возрастает. Такие водители плохо знакомы с Правилами дорожного движения и совершают ошибки, которые и приводят к авариям на дорогах.
    5 ноября 2013 года был введен в действие Закон “О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях”, который гласит о том, что на мопеды и скутеры теперь нужны водительские права категории М. Выдаваться такие права будут лицам с 16 лет. Если же у Вас мопед или скутер с объемом двигателя свыше 50 кубов, то в таких случаях нужно иметь права категории А1.

    Кому не нужно открывать категорию

    Если вы водите автомобиль и у Вас есть права категории В, то права на мопед уже получать не надо. Те, кто хочет получить права категории М, должны сдать экзамен по ПДД.

  4. IIyIIIkiN Ответить

    где ты “кроме мопедов” углядел? в какой редакции? http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/
    ПДД
    Онлайн экзамен ПДД 2015
    Правила дорожного движения
    Штрафы ГИБДД
    Билеты ПДД
    Дорожные знаки
    Дорожная разметка
    Видеофиксация
    Водительское удостоверение
    Документы и бланки
    Покупка и продажа авто
    Закон и порядок
    Автопутешествия
    Адреса и телефоны
    Вверх
    Водительское удостоверение /
    ПДД — ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 2015
    Актуальные ПДД (правила дорожного движения) на 2015 год
    Правила дорожного движения важны в нашей жизни так же, как и основные государственные законы. Знать свои права и обязанности, различать дорожные знаки и выполнять их предписания обязаны все водители и пешеходы – это, прежде всего, залог безопасности на дороге. Постоянное изменение ситуации на дорогах, а также моральное устаревание некоторых положений вынуждает менять и правила – ПДД 2015 годов отличаются от тех, что были даже два-три года назад. Естественно, новые понятия стоит изучать не только начинающим водителям, которые сдают экзаменационные билеты в автошколе, но и опытным автомобилистам – только в этом случае они могут адекватно вести себя на дороге. На нашем сайте вы найдете самые актуальные правила дорожного движения 2015 годов, сможете не только пополнить свои знания, но и проверить их, сдав онлайн-экзамен (напомним, это актуально даже для тех, кто имеет большой стаж и давно водит авто). Изучив ПДД РФ 2015, вы будете уверенно чувствовать себя на дороге и сможете обеспечить безопасность себе, своим пассажирам, а также окружающим вас водителям и пешеходам.
    1. Общие положения
    2. Общие обязанности водителей
    3. Применение специальных сигналов
    4. Обязанности пешеходов
    5. Обязанности пассажиров
    6. Сигналы светофора и регулировщика
    7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
    8. Начало движения, маневрирование
    9. Расположение транспортных средств на проезжей части
    10. Скорость движения
    11. Обгон, опережение, встречный разъезд
    12. Остановка и стоянка
    13. Проезд перекрестков
    14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
    15. Движение через железнодорожные пути
    16. Движение по автомагистралям
    17. Движение в жилых зонах
    18. Приоритет маршрутных транспортных средств
    19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
    20. Буксировка механических транспортных средств
    21. Учебная езда
    22. Перевозка людей
    23. Перевозка грузов
    24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
    1. Общие положения
    1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
    В дальнейшем – Правила.
    1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
    “Автомагистраль” – дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии – дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
    Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1.
    “Автопоезд” – механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
    “Велосипед” – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
    “Водитель” – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
    “Вынужденная остановка” – прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
    “Главная дорога” – дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1 по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
    “Дневные ходовые огни” – внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
    “Дорога” – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
    “Дорожное движение” – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
    “Дорожно-транспортное происшествие” – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
    “Железнодорожный переезд” – пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
    “Маршрутное транспортное средство” – транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
    “Механическое транспортное средство” – транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
    “Мопед” – двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
    “Мотоцикл” – двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
    “Населенный пункт” – застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26
    “Недостаточная видимость” – видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
    “Обгон” – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
    “Обочина” – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2 используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
    “Ограниченная видимость” – видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
    “Опасность для движения” – ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
    “Опасный груз” – вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
    “Опережение” – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
    “Организованная перевозка группы детей” – специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
    “Организованная транспортная колонна” – группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
    “Организованная пешая колонна” – обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
    “Остановка” – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
    “Пассажир” – лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
    “Перекресток” – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
    “Перестроение” – выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
    “Пешеход” – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
    “Пешеходный переход” – участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2
    Здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно приложению 2.
    “Полоса движения” – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
    “Преимущество (приоритет)” – право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
    “Препятствие” – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
    Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
    “Прилегающая территория” – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
    “Прицеп” – транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
    “Проезжая часть” – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
    “Разделительная полоса” – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
    “Разрешенная максимальная масса” – масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
    “Регулировщик” – лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
    “Стоянка” – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
    “Темное время суток” – промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
    “Транспортное средство” – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
    “Тротуар” – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
    “Уступить дорогу (не создавать помех)” – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
    “Участник дорожного движения” – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
    1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
    1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
    1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
    Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.
    1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
    2. Общие обязанности водителей
    2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
    2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
    водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
    регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа – и на прицеп;
    слово “мопед” в упор не вижу

  5. Persik_YTM Ответить


    Добрый день, уважаемый читатель.
    В связи с постоянными изменениями российского законодательства у многих водителей транспортных средств, особенно несовершеннолетних, довольно часто возникает вопрос, нужны ли права на скутер (мопед) в 2019 году, и какое наказание предусмотрено за отсутствие водительского удостоверения.
    Тем более что начиная с 5 ноября 2013 года требования к водителям транспортных средств небольшой мощности стали куда более серьезными.
    Содержание статьи:
    Обязательны ли права на скутер?
    Какая категория прав нужна для управления мопедом?
    Можно ли использовать удостоверение тракториста-машиниста для управления скутером?
    Можно ли использовать иностранные права для управления мопедом?
    Штраф за отсутствие прав на скутер.

    Права на скутер (мопед) в 2019 году

    Рассмотрим пункт 1 статья 25 Федерального закона “О безопасности дорожного движения”:
    1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):
    …
    категория “M” – мопеды и легкие квадрициклы;
    Водительское удостоверение категории М для управления мопедами и скутерами введено начиная с 5 ноября 2013 года.
    На первый взгляд кажется, что 5 ноября 2013 года все водители скутеров и мопедов должны были отправиться в ГИБДД для сдачи квалификационного экзамена. Однако на практике все было не так просто. Новые правила выдачи водительских удостоверений были приняты 5 ноября 2014 года. Только начиная с этой даты сознательные водители смогли пройти обучение в автошколе и получить права на скутер.
    Хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что в правила дорожного движения также были внесены соответствующие изменения. А поскольку мопед (скутер) в соответствии с пунктом 1.2 ПДД является механическим транспортным средством, его водитель обязан иметь при себе водительского удостоверения (пункт 2.1 ПДД):
    “Мопед” – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
    2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
    2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
    водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
    Данное изменение было внесено в ПДД 8 апреля 2014 года. Именно с этой даты водители мопедов и скутеров обязаны иметь при себе водительское удостоверение.

  6. Opizius Ответить

    Скутеры — транспорт, двигатель которого не превышает 50 кубиков. Эта техническая характеристика относит такие транспортные средства к категории мопедов и, соответственно, требования к документальному оформлению данных агрегатов идентичны. Пакет документов, оформляемых для управления, состоит из:
    Водительского удостоверения (постоянного или временного) категории М. До 2014 года водительских прав не требовалось;
    Документов о постановке скутера на учет в ГИБДД — свидетельство о регистрации. Обратиться за их оформлением требуется в течение 10 дней с момента получения прав на него (совершения сделки купли-продажи, дарения, наследования и т.д.). Это правило касается только мотороллеров и иного двухколесного транспорта, мощность двигателя которого превышает 50 кубов, менее мощные агрегаты на учет пока не ставятся;
    ПТС.
    Что касается полиса ОСАГО, то согласно разъяснениям страховщиков, если скорость транспортного средства ограничивается 20 км/ч, то оформление полиса не требуется. На агрегаты, которым под силу выдать большую скорость, юридически требуется оформить страховку, но фактически сам владелец скутера решает, оформлять ему полис или нет.

    Что водитель должен возить с собой?

    По общему правилу в числе документов, которые водитель должен иметь при себе в момент управления данным транспортом состоит из водительского удостоверения соответствующей категории, а также свидетельства о регистрации, если транспорт подлежит постановке на учет. Все остальные документы, которые имеются на скутер, иметь при себе необязательно. Это не касается полиса ОСАГО, если он оформлен и представляет собой бумажный документ (а не электронный).

    Заключение

    Управление скутером (мотороллером, мопедом) в 2018 году без прав запрещено, и в случае выявления такого факта нарушителя ждет серьезный штраф. Водительское удостоверение фактически единственный документ, который делает поездку законной на большинстве моделей данного транспорта. Получить водительские права на скутер довольно легко, особенно если у лица уже есть водительское удостоверение иной категории.

  7. Au Ответить

    Сложностей здесь не возникнет. Вам будет достаточно зайти на наш сайт для заполнения установленной формы. Соберите запрашиваемые данные, куда относится: ксерокопия паспорта будущего владельца техники(прописки, серия, номер и кем выдан образец удостоверения личности). Конфиденциальность всех полученных данным гарантируется! Это ваш первый шаг.
    Следующим вашим действием будет внесение информации в электронной заявке, касающейся технических данных вашего передвижного средства. Для тех, кто не знает, какие именно документы на скутер 50 кубов (самый частый запрос, поступаемый к нам) напоминаем их список: модель, марка, год выпуска техники, цвет, номер рамы и мотора, фактическая дата продажи, а также стоимость машины.
    После получения от вас всего комплекса запрошенной информации для получения документов на скутер на ваш электронный ящик приходит пакет документов в фото – формате. В него включены образец купли – продажи, чек на товар и талон с гарантией.
    Теперь, чтобы желание купить документы на скутер, стало почти завершённым. От вас останется только выбрать удобный способ оплаты, указанный на сайте магазина.
    После проведения денежной суммы через систему и получения уведомления о его прохождения на наш счёт, мы отправляем документы на скутер на ваш адрес с помощью почты (ценное письмо первого класса). Максимальное время ожидание составляет 2-3 дня! Для мониторинга ценного письма вам будет оправлен специальный почтовый идентификатор.
    После этого остаётся вас поздравить – вам удалось купить документы на скутер 50 кубов! Отправляйтесь на почту и получите письмо после вручения уведомления от работника почтовой службы.
    Процедура проста и надёжна, так же как и описана здесь. Мы будем вам искренне благодарны за положительный отзыв на сайте!

  8. Kerakelv Ответить

    Очень часто, приобретая в магазине рассматриваемое транспортное средство, потребитель не знает, какие документы нужны для управления скутером 50 кубов или мопедом с меньшим объемом двигателя. Поэтому у него может возникнуть соблазн начать эксплуатировать скутер сразу же после приобретения. Не стоит этого делать, если не хотите платить крупный штраф. Давайте разберемся, какие документы нужны для вождения (езды) на скутере до 50 кубов. Ведь именно транспортные средства с рассматриваемым рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания по принятой на сегодняшний день квалификации относятся к категории мопедов. Чтобы без проблем эксплуатировать свой скутер, вы должны иметь водительское удостоверение определенной формы.
    В качестве альтернативы данному документу может использоваться временное разрешение на управление транспортным средством соответствующей категории.

    Какие права нужны на мопед и как их получить?

    Как сдавать экзамены для получения прав на скутер в ГИБДД? Если нужны документы на скутер, то придется пройти через некоторое испытание:
    Обучение в автошколе на конкретную необходимую категорию, стоимость и сроки обучения зависят напрямую как от выбранной категории, так и от самой автошколы, но стоит отметить, что чаще всего на категорию М обучение сокращенное и занимает не более 2 недель.
    Параллельно с обучением или сразу после него необходимо пройти медицинский осмотр и получить специальную справку, в соответствии с которой производится допуск к управлению ТС.
    Производится сдача внутренних экзаменов автошколы для допуска к основным.
    Сам экзамен в ГИБДД состоит из двух частей: теория на компьютере и практика на площадке и в городе.

    Документы на скутер

    При проверке сотрудниками Госавтоинспекции водитель обязан предъявить либо права на 50 кубовый скутер, либо временное разрешение на вождение данного ТС.
    Закон дополнительно поясняет, что право на управление ТС данной категории «М» имеют водители, имеющие любую другую открытую категорию.
    То есть, при наличии прав на управление средством передвижения категории «В» или «А» управление мопедом разрешается. Некоторые особенности Если права на скутер требуются в обязательном порядке, то относительно регистрации механических транспортных средств передвижения в органах ОВД права не требуются. Также не требуется техпаспорт и прохождение технического осмотра.
    То же относится и к правилам страховой ответственности.
    Получить полис ОСАГО можно в случае личной заинтересованности в этом процессе.
    Соответственно, полис ОСАГО проверке инспектором не подлежит, и штрафные санкции не накладываются.

    Какие документы нужны для управления скутером

    Некоторые особенности документов на скутеры Если права на скутер требуются в неизбежном порядке, то регистрация ТС в органах ОВД не нужна. Кроме того, не требуется технический паспорт и прохождение техническое обслуживание. То же относится и к правилам страхования. Получить полис автогражданской ответственности можно по личной инициативе. Соответственно, полис страхования проверке инспектором ГИБДД не подлежит, и штрафы при отсутствии документа не накладываются. Штраф за повреждение автомобиля мопедом могут обязать уплачивать лишь в судебном порядке.
    Как сдавать экзамен на получение прав на скутер Рассмотрим пошаговую инструкцию того, как получить права на скутер:
    Для начала стоит записаться в выбранную автошколу.
    Стоимость и сроки обучения зависят непосредственно от выбранной категории. На категорию А учатся, как правило, пару месяцев. Получение категории М занимает то же время.

    Права на скутер нужны, если объем менее 50 куб см? где и как получать?

    Люди, которые стоят на учете в наркологическом или психологическом диспансере также не могут быть допущены к обучению. В качестве подтверждения данных правил, на курсы потребуется предоставить соответствующую медицинскую справку. Также предоставляется паспорт и военный билет, если он есть в распоряжении. Предварительно нужно будет сделать три матовые фото, размером 3 на 4 см.
    Они потребуются для медсправки. Для самого удостоверение фото будет сделано в отделении ГИБДД.
    Обучение осуществляется по утвержденным на официальном уровне программам:
    теория 72 час;
    практика 30 часов;
    из практики около 18 часов будет отведено на вождение.
    В качестве теории будущий водитель будет изучать такие вопросы, как непосредственно сами правила движения, устройство и обслуживание техники, азы оказания медицинской помощи, а также немного о психологии вождения и пешеходов.

  10. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *