Сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач?

1 ответ на вопрос “Сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач?”

  1. buday777 Ответить

    В зимнее время года особенно актуальным становится вопрос о том, сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля. Холодный пуск способен быстро разрядить батарею, многие автомобилисты решают проблему путем замены старого устройства новым. Такое решение не является рациональным и экономичным. Разумней в подобной ситуации подзарядить разрядившуюся батарею с помощью специального зарядного приспособления.

    Ни один специалист не в силах назвать точное количество часов, необходимых для качественной зарядки. Необходимо ориентироваться на емкость АКБ, степень разряда, температуру окружающей среды и прочие не менее важные факторы.

    Подготавливаем АКБ к процессу подзарядки

    Одной из главных причин снижения емкости аккумулятора является критически низкая температура. Важно позаботиться об уровне зарядки одного из важнейших элементов в системе запуска двигателя еще в преддверии первых заморозков. Не нужно пытаться изобрести самостоятельно приспособление для восстановления уровня заряда АКБ, тем самым подвергая свою безопасность и окружающих людей. Верным решением станет приобретение специального оборудования для безопасной многолетней эксплуатации. На первом этапе процесса подзарядки необходимо организовать рабочее пространство.

    К помещению, в котором установлен автомобильный аккумулятор, выдвигаются следующие требования:
    Для быстрого удаления токсичных паров оно должно быть оборудовано вентиляцией.
    В электросети не должны наблюдаться скачки и перепады напряжения.
    Наличие необходимого противопожарного оснащения.
    Когда соответствующее всем критериям и требованиям помещение найдено, можно переходить к этапу подготовки самой батареи. Контакты следует тщательно очистить от загрязнений и окислений. Затем по поверхности устройства рекомендуется пройтись увлажненной в нашатырном спирте мягкой ветошью. Также не стоит забывать и об организации качественного освещения. На этом этап подготовки батареи к подзарядке можно считать завершенным.

    Сколько часов заряжать обслуживаемую батарею?

    Автомобилисты также задаются вопросом: нужно ли сниматься аккумулятор с автомобиля? В экстренных случаях осуществить подобную процедуру проблематично, поэтому нет никакой необходимости. Но для полноценной и эффективной подзарядки АКБ стоит снять с машины. Важно помнить о том, что аккумулятор следует полностью разрядить. Для этого достаточно к клеммам устройства подсоединить несколько обычных лампочек и дождаться их угасания. Чтобы потраченное время на подзарядку не было потрачено впустую, в обслуживаемых моделях следует замерить плотность и уровень электролита. В случае отклонений от нормы восстановить электролит до нормальных показателей.

    Сколько по времени заряжать аккумулятор 60 Ач? Для стандартных 60 Ач батарей нормальным током считается 6А. Высчитать значение возможно с помощью следующей формулы: сила тока должна быть в размере 10% от общей емкости. Как долго будет происходить процесс подзарядки, во многом зависит от целого ряда факторов. В большинстве случаев достаточно 12-14 часов. Следует следить за состоянием электролита. Если он закипел, значит, батарея «набита» под завязку.
    Некоторые владельцы увеличивают ампераж, пытаясь тем самым ускорить процесс. Действительно, дело пойдет быстрей, но такой способ значительно ухудшает состояние свинцовых пластин. Как итог – батарея исчерпает свой ресурс преждевременно. Негативное воздействие увеличенного тока касается в первую очередь АКБ со свинцовыми пластинами. Необходимо позаботиться и об уровне напряжения, если оно будет ниже номинального значения, заряда не будет. Напряжение от зарядного устройства должно быть в районе 13-14В, именно столько выдает генератор автомобиля.

    Зарядка необслуживаемого аккумулятора

    В последнее время набирают популярность необслуживаемые модели АКБ. Как правило, для зарядки таких батарей используют устройства со светящимся индикатором. Проследить уровень заряда невозможно, корпус необслуживаемой батареи абсолютно герметичен, выявить кипение электролита и испарение газов не получится. Вполне логично, что необходимо зарядное устройство, автоматически контролирующее уровень подаваемого напряжения.

    Такое приспособление способно подавать напряжение от 13.8 до 14.5В. На начальном уровне батарея может впитать силу тока в пределах от 50% до 60% от номинальных показателей. Таким образом, для модели 60 Ач в первый час зарядки подходит ток силой в 36А. На втором часу скорость заряда АКБ падает до отметки 20%. На третьем часу эти показатели падают до 7-8%. Это полностью автоматический процесс, не требующий контролирования со стороны человека. Чтобы восстановить 100% уровень заряда батареи 60 Ач с помощью такого прибора для АКБ потребуется около 10 часов.

    Заключение

    Только что купленный аккумулятор для своей машины первым делом необходимо дозарядить. Дело в том, что во время простоя на прилавке магазина происходит пусть и незначительное, но разряжение. Определить необходимое количество время поможет ЗУ, оснащенное специальным индикатором уровня заряда. Подводя итоги, подчеркнем самые важные нюансы:
    Оптимальная сила толка для зарядки полностью разрядившейся батареи равняется 10% от энергоемкости устройства;
    Осуществить экстренную зарядку модели 60 Ач возможно за несколько часов током в 25А, однако от такой практики лучше отказаться в связи с разрушающими свойствами силы тока подобной величины;
    Снижение плотности электролита до показателей 1,25 г/куб. см – свидетельство разрядки устройства;
    Отличие показателей плотности в различных банках более чем на 0,02 г/куб. см недопустимы.
    Авто, оснащенное полностью заряженной АКБ, способно простоять без запуска двигателя около десяти месяцев. С изношенным аккумулятором автомобиль будет работоспособен на протяжении первого месяца, после чего запуск двигателя станет практически невозможным. Именно по этим причинам важно следить за уровнем заряда аккумулятора, вовремя реагировать на неисправности и отклонения норм плотности электролита, чтобы машина была всегда на ходу и не застала врасплох в самое неподходящее на то время.

  2. applearena6665@gmail.com Ответить


    Существуют два способа, с помощью которого можно вернуть батарею в рабочее состояние: постоянным током и постоянным напряжением. К методу постоянного тока прибегают, если аккумуляторный генератор обслуживаемого и малообслуживаемого типа. Важно знать, сколько ампер подавать на клеммы, чтобы не причинить вред прибору.

    Необслуживаемый вид

    Отличие кальциевых необслуживаемых батарей в том, что они не имеют расхода воды или он очень низкий. В стандартных аккумуляторах разложение воды на кислород и водород происходит, когда напряжение на клеммах достигает 14,4В.
    Для необслуживаемых батарей этот срок выше. Поэтому расход воды значительно ниже или практически нулевой. Но это не значит, что подобные приспособления не нуждаются в подзарядке. Процедура проводится так же, как и для остальных типов батарей и не представляет сложностей даже в домашних условиях.
    Необходимость в зарядке определить нетрудно. Чаще всего это очевидно. Например, если водитель забыл отключить фары или музыку и АКБ садился. До утра в этом случае вся емкость батареи будет опустошена и машина не сможет поехать.
    Подзарядка потребуется зимой, так как в периоды низкой температуры работает печка, обогрев и батарея плохо восстанавливает заряд. Поэтому необслуживаемые устройства так же нуждаются в подзарядке, как и остальные типы.
    Изначально с помощью регулятора выставляют ток, равный 1/10 от емкости. Сколько нужно заряжать аккумулятор, зависит от его разрядки. Через несколько часов после начала процедуры, установленные показатели тока начинают автоматически снижаться, чтобы электролит не закипел. Когда он будет полностью заряжен, на клеммы будут подаваться всего 220мА. В этом виде АКБ и зарядник, подключенный в него, могут находиться любой период времени без опасности.
    Если необслуживаемая батарея разрядилась на 90%, то она выходит из строя, и с помощью автоматического зарядного устройства привести ее в рабочее состояние не получится.
    Интересно, что с помощью автоматической зарядки можно подзаряжать не только необслуживаемый аккумулятор, а и другие виды. Но нельзя допускать, чтобы батарея полностью садилась.

    Обслуживаемый тип

    Чтобы определить, сколько времени понадобиться на реанимацию такого АКБ, нужно учитывать его особенности. Чтобы процедура прошла без опасности для аккумулятора, сила тока не должна превышать 10% от емкости аккумулятора.
    Чтобы процесс продвигался быстрее, некоторые автолюбители предпочитают повышать ампераж. Но это не лучший вариант, так как высокое напряжение ухудшит состояние свинцовых пластин и значительно сократит срок службы АКБ. Особенно губителен такой подход, если машина работает на свинцово-сурьмяной батарее.
    Если устройство глубоко разряжено, то разрешается выполнить увеличение ампеража не более чем на 5% от емкости. Напряжение зарядки также должно быть пониженным в пределах 12-13 вольт. Постепенно сила тока будет увеличиваться, но нужно наблюдать за тем, чтобы она не превышала 10% от емкости, а уровень напряжения был до 14,4 В. Это медленный способ, так как для полной работоспособности батареи понадобиться 20 часов.

    Зарядка АКБ при постоянном токе


    Процесс состоит из нескольких этапов, но на каждом из них нужно поддерживать постоянную силу тока, корректировать ее при необходимости и измерять напряжение. Поэтому такой способ не очень удобный. Для него придется обзавестись зарядным устройством регулировкой силы тока.
    Чтобы выяснить, сколько заряжается аккумулятор при постоянном токе, нужно вооружиться мультиметром и выполнить такие действия:
    На первом этапе устанавливается ток в размере 0,1 от номинальной емкости АКБ. На легковых автомобилях распространены батареи 60 А-ч. Поэтому для них устанавливают значение в размере 6 А при напряжении силы тока в 14,4 вольта. Контролировать эти показатели поможет мультиметр.
    На втором этапе напряжение постепенно достигнет 14,4 В и электролиз воды резко увеличится. В результате этого процесса образуется кислород и водород. Поэтому происходит снижение тока заряда в два раза или до 3А.
    На третьей ступени уровень напряжения повышается до 15В, поэтому ток нужно уменьшить еще в два раза до 1,5 А. проверку напряжения важно проводить раз в 2 часа. Если оно будет выдавать одни и те же результаты, а в ячейках наблюдается активное выделение газа, заряд можно остановить.
    При этом способе довольно трудно определить, сколько времени займет зарядка батареи. Все зависит от степени ее разряжености, возраста и степени сульфатации. Эти факторы влияют на то, насколько хорошо АКБ примет заряд. Со временем на поверхности пластин оседает слой сульфата свинца, из-за чего емкость аккумулятора снижается. Чем она ниже, тем быстрее будет заражаться батарея.

    Зарядка при постоянном напряжении


    Сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства, зависит и от напряжения. Этим методом оно подается на выводы АКБ постоянно. Весь процесс зарядки будет заключаться в выравнивании напряжений на выводах батареи и клеммах зарядного устройства.
    Эту схему используют, если зарядный прибор оснащен автоматическим режимом работы. Постепенно происходит увеличение внутреннего сопротивления батареи и снижается ток. Если ток падает до 200мА, то процесс останавливается. После этого аккумулятор можно оставить подключенным к ЗУ и когда заряд будет снижаться, устройство включится и подзарядит его. Это очень удобный домашний метод, так как контролировать процесс не нужно, прибор будет самостоятельно регулировать зарядку.
    При этом можно предположить, сколько примерно будет продолжаться зарядка автомобильного аккумулятора в зависимости от величины подаваемого напряжения:
    Если оно достигает 14,4В, то в течение суток батарея 12В будет заряжена примерно на 80%.
    При напряжении в 15В за сутки прибор будет заряжен на 90%.
    Если уровень напряжения достигает 16 вольт, то в этом случае автомобильный аккумулятор будет полностью заряженным.
    Чтобы избежать снижения работоспособности батареи, производители устанавливают защиту на зарядных устройствах, и они сами снижают ток до безопасной величины.

    Ускоренная зарядка

    Для быстрой зарядки в устройствах есть режим Boost. Если его включить, то начинает поступать увеличенный уровень тока. Благодаря этому автомобильный аккумулятор придет в более-менее рабочее состояние через 15-20 минут.
    Если на зарядном устройстве такого режима нет, но есть функция регулировки тока, то увеличенное значение можно поставить самостоятельно. Но не желательно выбирать показатели больше 30% от обычного тока. Если превышать это значение, состояние пластин батареи ухудшится, и прибор быстро выйдет из строя.
    Если соблюдать все правила, то процедура зарядки не составляет труда и не принесет вред батарее. Это можно сделать и без специальных навыков и помощи профессионалов.

    На сколько времени ставить зарядку аккумулятора 60 Ач

    В зимнее время года особенно актуальным становится вопрос о том, сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля. Холодный пуск способен быстро разрядить батарею, многие автомобилисты решают проблему путем замены старого устройства новым. Такое решение не является рациональным и экономичным. Разумней в подобной ситуации подзарядить разрядившуюся батарею с помощью специального зарядного приспособления.

    Ни один специалист не в силах назвать точное количество часов, необходимых для качественной зарядки. Необходимо ориентироваться на емкость АКБ, степень разряда, температуру окружающей среды и прочие не менее важные факторы.

    Подготавливаем АКБ к процессу подзарядки

    Одной из главных причин снижения емкости аккумулятора является критически низкая температура. Важно позаботиться об уровне зарядки одного из важнейших элементов в системе запуска двигателя еще в преддверии первых заморозков. Не нужно пытаться изобрести самостоятельно приспособление для восстановления уровня заряда АКБ, тем самым подвергая свою безопасность и окружающих людей. Верным решением станет приобретение специального оборудования для безопасной многолетней эксплуатации. На первом этапе процесса подзарядки необходимо организовать рабочее пространство.

    К помещению, в котором установлен автомобильный аккумулятор, выдвигаются следующие требования:
    Для быстрого удаления токсичных паров оно должно быть оборудовано вентиляцией.
    В электросети не должны наблюдаться скачки и перепады напряжения.
    Наличие необходимого противопожарного оснащения.
    Когда соответствующее всем критериям и требованиям помещение найдено, можно переходить к этапу подготовки самой батареи. Контакты следует тщательно очистить от загрязнений и окислений. Затем по поверхности устройства рекомендуется пройтись увлажненной в нашатырном спирте мягкой ветошью. Также не стоит забывать и об организации качественного освещения. На этом этап подготовки батареи к подзарядке можно считать завершенным.

    Сколько часов заряжать обслуживаемую батарею?

    Автомобилисты также задаются вопросом: нужно ли сниматься аккумулятор с автомобиля? В экстренных случаях осуществить подобную процедуру проблематично, поэтому нет никакой необходимости. Но для полноценной и эффективной подзарядки АКБ стоит снять с машины. Важно помнить о том, что аккумулятор следует полностью разрядить. Для этого достаточно к клеммам устройства подсоединить несколько обычных лампочек и дождаться их угасания. Чтобы потраченное время на подзарядку не было потрачено впустую, в обслуживаемых моделях следует замерить плотность и уровень электролита. В случае отклонений от нормы восстановить электролит до нормальных показателей.

  3. tolikkop Ответить

    Первым делом удаляется конденсат, вся грязь и окись. От всего этого нужно избавиться — протереть контакты и всю поверхность АКБ.
    Для этой цели обычно используют обычную тряпочку, которая смачивается в растворе соды. Протираем ей контакты. В результате мы добиваемся чистоты, а это очень важно для правильной работоспособности аккумулятора. Если АКБ с откручивающейся крышечкой, то при демонтаже в неё может залететь грязь. Этого следует избегать, иначе батарея выйдет из строя из-за того, что банки перемкнут.
    Откручиваем крышки. Проверяем, чтобы уровень электролита был на необходимом уровне. Если его мало, то потребуется добавить дистиллированной воды. Уровень проверяется по пластинам. Если раствор их не закрывает, то необходима доливка. Если не производить замену электролита, то батарея скоро перестанет работать. Свинцовые пластины перегреются и в результате просто осыпятся.
    Проверяем плотность электролита. Для нормального функционирования она должна составлять 1,26-1,30 грамма на кубический сантиметр.
    Это были все необходимые подготовительные работы. После их проведения переходим к непосредственной зарядке.
    Нужно отметить, что можно использовать несколько вариантов. Зарядка происходит с использованием постоянного тока и такого же напряжения. В зависимости от выбора зарядки, время будет отличаться, исходя от параметров. Об этом стоит задуматься, если дома нет универсальной зарядки АКБ. На универсальной зарядке имеется минимум настроек, а потому она очень удобная.

  4. val152 Ответить

    Как правило, о степени заряженности АКБ судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженной батареи должна составлять 1,26-1,28 г/см³, напряжение не менее 12,5 В. Все будет зависеть от того, какая плотность электролита была изначально установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, может быть как 12,7 В так 12,9В. Чем плотность ниже, тем сильнее она разряжена. Уменьшение плотности на 0,01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6-8%. Степень заряженности нужно определять по банке имеющей наименьшую плотность.
    Степень заряженности (%) Плотность электролита (г/см³) Степень разряженности (%) Напряжение аккумуляторной батареи (В) Время заряда при 10% от емкости (часы) 100 1,277 0 12,73 Нет необходимости 90 1,258 10 12,62 2 80 1,238 20 12,50 4 70 1,217 30 12,37 6 60 1,195 40 12,24 8 50 1,172 50 12,10 10 40 1,148 60 11,96 13 30 1,124 70 11,81 16 20 1,098 80 11,66 20 10 1,073 90 11,51 24 0 1,06 100 11,4 Сульфатация
    Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжен более чем на 50%, а зимой даже лишь более 25% необходимо снимать и подзаряжать. Также дополнительной зарядки требует та АКБ, плотность в банках которой, отличается более чем на 0,02 г/см³.Оптимальным током зарядки аккумуляторной батареи считается ток равный 0,05 от ее емкости (уравнительный заряд). Так для батареи емкостью в 55 Aм/ч эта величина составляет 2,75 А, а для 60 Ач уже 3 ампера. Цель такого метода — обеспечение полного восстановления активных масс во всех пластин аккумулятора.

  5. DroidMisha Ответить

    Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда. Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.
    Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?
    Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.
    Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора. То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.
    Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.
    Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?
    Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.
    Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.
    Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?
    Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.
    Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов. Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше). Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

  6. maverik991 Ответить

    Следует подчеркнуть, что батарея всегда разряжается сама по себе, но не критично. Если аккумулятор заряжен, транспортное средство может стоять на месте без запуска двигателя в течение примерно 10 месяцев, в будущем двигатель сможет запускаться нормально. Но если автомобильный аккумулятор уже достаточно изношен, он сможет проработать около месяца, и это будет максимум, когда появится запуск двигателя. Если автомобильный аккумулятор не сможет выдержать 2 дня простоя автомобиля, то его дальнейшая реализация будет нецелесообразной, поскольку запуск двигателя будет возможен только после подзарядки.Следует также отметить, что батарея сильно садится при минусовых температурах. В холодную погоду ток саморазряда очень сильно возрастает; соответственно сам заряд быстро уменьшится. Каждый автомобилист должен знать один момент. Если автомобильный аккумулятор разряжается на холоде, перед зарядкой его необходимо прогреть. Только после того, как температура устройства достигнет комнатной температуры, необходимо подключать устройство для зарядки 55 или 60 Ач.
    Среди наименее распространенных обстоятельств:
    Плохая противоугонная система. Поскольку противоугонная система всегда работает после включения, у водителя все же есть место. В частности, если система спутниковая, вполне возможно, что батарея разряжена. Очевидно, что отказаться от противоугонной системы не вариант, потому что от этого зависит безопасность автомобиля. Но имейте в виду, что при настройке самых последних и самых сильных сигналов тревоги вы должны заранее продумать конкретную систему батарей.
    Акустика. Очевидно, что в машине установлена ​​новейшая мультимедийная система с сабвуфером и отличными усилителями, никто не поспорит. Но имейте в виду, что все дополнительные устройства являются актуальными потребителями, поэтому не удивляйтесь шутке. Особенно когда речь идет о некачественных, а не уникальных системах
    Неправильная работа электронных компонентов. Если распределители искр, различные блоки, стартер или высоковольтная катушка не работают должным образом в автомобиле, это может полностью привести к ускоренному уровню заряда аккумулятора. Поскольку все эти элементы специально взаимосвязаны, отказ первого из них в какой-то момент повлияет на другие. Поэтому, если вы видите проблему с электронными компонентами, вы должны решить ее как можно скорее.
    Препятствия с генератором. Одним из наиболее важных компонентов любой электронной системы автомобиля является генератор. И его неисправность может быть предпосылкой для разрядки аккумулятора намного быстрее, чем следует. Обычно поломка выключателя регулятора в цепи автомобиля является причиной поломки. В этом случае решить проблему не так сложно — нужно просто купить и установить новый генератор, но стоимость решения проблемы может быть очень высокой. Еще сложнее найти неисправность генератора, потому что в некоторых случаях даже новый генератор может работать неделю и выходить из строя. Кроме того, натяжение ремня генератора натяжения может быть предварительным условием для этой задачи, поскольку в этом случае устройство также не работает на полная мощность (создатель видео — TheLadaGranta).
    Если вам интересно, сколько часов требуется, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор, мы разберемся, как он работает. Зарядное устройство на 55 или 60 Ач является источником постоянного тока с номинальным напряжением 14,4 В. Требуется высокое напряжение, чтобы ток мог протекать в аккумулятор. Поскольку зарядное устройство выдает только 12 вольт, просто невозможно зарядить аккумулятор нормально. Соответственно, производитель зарядного устройства всегда должен увеличивать напряжение на выходе заряда.

  7. HWG Ответить

    Правила техники безопасности при зарядке аккумулятора автомобиля

    Помните, что очень важно неукоснительно соблюдать правила безопасности при зарядке аккумулятора вашего автомобиля.
    Процесс должен проходить в закрытом и проветриваемом помещении с соблюдением необходимого температурного режима. Не забывайте, что токсичные вещества, выделяемые во время зарядки, способны нанести вред вашему организму.
    Категорически запрещено размещать обогреватели и отопительные приборы возле аккумулятора автомобиля, так как вещества, выделяемые при зарядке, при контакте с открытым огнем могут детонировать.
    Поверхность для подзарядки должна быть ровной и очищенной от пыли.
    Не двигайте аккумулятор при длительной подзарядке.
    Обязательно используйте перчатки. Снимите кольца и другие металлические изделия с рук. Контакт с любыми металлами несет неприятные последствия.
    Не забудьте о полярности клемм. Уделите этому особое внимание при их подключении.
    Все клапаны, сосредоточенные на аккумуляторе, открываются перед подключением ЗУ. Ведь в герметичном корпусе давление достаточно быстро будет увеличиваться.
    Используйте только сертифицированные зарядные устройства. Любые самодельные агрегаты приводят к поломке аккумуляторов.

  8. bim Ответить

    Зарядки требует не только полностью севший АКБ (до такого доводить не желательно), но и аккумулятор находящийся в эксплуатации. Только вот время подзаряда будет у них разное.
    Зачастую это от 8 до 12 часов. Наш онлайн калькулятор поможет подсчитать сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор, используя для этого постоянный ток.

    Когда, как и каким током заряжать

    Как правило, о степени заряженности АКБ судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженной батареи должна составлять 1,26-1,28 г/см³, напряжение не менее 12,5 В.
    Все будет зависеть от того, какая плотность электролита была изначально установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, может быть как 12,7 В так 12,9В. Чем плотность ниже, тем сильнее она разряжена.

    Сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач чтобы завести

    Поэтому сегодня подробная информация — сколько по времени нужно проводить зарядку вашего АКБ …
    СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
    Сразу хочется оговориться — заряжать аккумулятор автомобиля мы будем дома специальным зарядным устройством, при примерной температуре в 25 градусов Цельсия, это важно, ведь если температура превышает 35 градусов, то процесс лучше не начинать (здесь зависимость температуры электролита и окружающего воздуха)! Все дело в том, что электролит имеет различную плотность при различной температуре (кстати, можете посмотреть — сколько его в различных АКБ).

    Сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач до полной зарядки

    У которых внутри есть электролит и он как бы «запаян» внутри, то есть не может испариться. Если превращается в пар, дальше конденсируется на стенках и повторно выпадает в основной электролит.
    Это самый беспроблемный тип. Не нужно забивать голову с пополнением уровня, плотностью и т.д.
    Второй тип – (который уходит в прошлое) – обслуживаемый. У него нет герметичного корпуса, поэтому электролит (а точнее вода из него), может испаряться, тем самым понижая уровень. Этот вариант один из самых проблемных, за ним нужно уметь ухаживать и заряжать! Например, если понижен уровень — зарядка недолжна производиться! Нужна правильная подготовка.
    Именно о ней поговорим далее.

    Подготовка аккумулятора

    Прежде чем заряжать батарею, ее нужно правильно подготовить, ведь если вы ее снимаете, то нужно проверить все и сразу.

    Сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач по времени малым током

    Уменьшение плотности на 0,01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6-8%. Степень заряженности нужно определять по банке имеющей наименьшую плотность.Степень заряженности (%) Плотность электролита (г/см³) Степень разряженности (%) Напряжение аккумуляторной батареи (В) Время заряда при 10% от емкости (часы) 100 1,277 0 12,73 Нет необходимости 90 1,258 10 12,62 2 80 1,238 20 12,50 4 70 1,217 30 12,37 6 60 1,195 40 12,24 8 50 1,172 50 12,10 10 40 1,148 60 11,96 13 30 1,124 70 11,81 16 20 1,098 80 11,66 20 10 1,073 90 11,51 24 0 1,06 100 11,4 Сульфатация Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжен более чем на 50%, а зимой даже лишь более 25% необходимо снимать и подзаряжать. Также дополнительной зарядки требует та АКБ, плотность в банках которой, отличается более чем на 0,02 г/см³.

    Сколько времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор 60 ач

    Калькулятор для подсчета, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством
    Зарядки требует не только полностью севший АКБ (до такого доводить не желательно), но и аккумулятор находящийся в эксплуатации.
    Только вот время подзаряда будет у них разное. Зачастую это от 8 до 12 часов.
    Наш онлайн калькулятор поможет подсчитать сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор, используя для этого постоянный ток.
    Первый заряд новой (незаряженной) АКБ может продолжаться относительно долго: 25–50 часов (зависит от состояния АКБ). Как долго будет заряжаться б/у батарея, зависит от ее степени разрядки, времени эксплуатации и состояния.

    Сколько надо заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач по времени

    Доступ электролита к активной массе электродов частично перекрывается. Падает емкость и ток холодного пуска.
    В старых конструкциях батарей – кипячение при зарядке таких последствий не приносило.
    Шлам осыпался на дно — в отведенное ему место.
    При напряжении 16В зарядки, если не открутить крышечки банок и не дать выхода газам аккумулятор просто раздует или треснет его корпус. При нормальном напряжении заряда крышки выкручивать нет необходимости.
    В некоторых батареях их просто нет.
    ВАЖНО! Неисправность батареи можно выявить в процессе зарядки. Потерявшая свою работоспособность батарея не способна принимать токи заряда выше 1-2 Ампер.
    Признак умершей от сильной сульфатации батареи в следующем: даже на малых зарядных токах сразу подымается до максимальных 14,4В напряжение.

    Сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор 60 ач

    Аккумулятор призван сглаживать все скачки в напряжении.
    Конкретно по этой причине лучше издержать незначительно больше времени, но достигнуть соблюдения всех эксплуатационных советов, ежели сделать все «на скорую руку» и позже пожинать плоды собственных действий.

    Время зарядки АКБ

    На зарядку аккума может уйти и примерно минут 10-20, но если в автосервисе для вас провели очень резвую подзарядку, то, скорее всего, через соответствующий элемент вашего автомобиля было пропущено массивное электричество, что плохо скажется на нем в скором времени. Сколько времени нужно заряжать аккумулятор 60 ач, надо заряжать заряжать током. Длительность заряда аккумуляторной батареи автомобиля 60 Ач,зависит от многих параметров, которые я уже описывал, отвечая на вопрос Сколько по времени надо заряжать аккумулятор автомобиля.
    Нужно ли проводить подготовительные мероприятия перед очисткой АКБ?
    а) Аккумулятор перед зарядкой потребуется снять с транспорта и хорошо прочистить. Грязь придётся максимально тщательно удалить раствором воды и соды. Тряпка смачивается в растворе и ей производится очистка контактов и всего корпуса.
    б) Подготовительные работы не требуются. Подключается устройство и начинается зарядка.
    Почему стоит опасаться низкого уровня электролита внутри батареи?
    а) Если не подливать электролит, то АКБ выйдет из строя — пластины из свинца покроются наростами.
    б) Если не менять электролит, то батарея выйдет из строя – пластины из свинца перегреются и осыпятся.
    Какие значения зарядки будет получать АКБ в первые 4 часа зарядки?
    а) В 1 час зарядки, батарея впитывает 50- 60% номинальной ёмкости.
    Зарядные устройства представляли собой — трансформаторы с диодным мостом. Еще более разочаровали советы в интернете: выкрутите банки перед зарядкой , найдите зарядное устройство подающее напряжение 16 В- 16,5В , добейтесь хорошего газовыделения , заряжайте долго малыми токами .
    Выкрутить пробки в АКБ перед зарядкой (если они есть) рекомендуем владельцам китайских или дедовских зарядок. Такие ЗУ собраны по схеме трансформатор плюс диодный мост — напряжение могут выдавать любое, хоть и 20В. Кипение при заряде электролита возможно будет такое, что и корпус разорвет.
    Не заряжайте принесенные с мороза аккумуляторы, дайте им отогреться в помещении несколько часов. Также нельзя заряжать и слишком нагретые АКБ.
    Таковой показатель является средним, если учесть коэффициент полезного деяния ЗУ не особо высшую силу тока. Практически таковой показатель а может быть намного огромным, в особенности если мы говорим о высококачественном ЗУ на 55 по другому 60 ач.KEY-DOP
    Для обычного легковушки пригодится около 150-300 ампер, это приблизительно 2000-3600 Вт, если напряжение составит 12 вольт. Коэффициент полезного деяния ЗУ составит около 0.6, из-за вы приобретаете те же 4 кВт. Нужно учесть, что такое напряжение сумеет выдержать не любая сеть в квартире — при при подключении ЗУ на 55 по другому 60 ач просто выбивает пробки. Если вы не в курсе, как длительно необходимо заряжать батарею, то для правильной покупки ЗЕ следует опираться на несколько характеристик.
    Не рекомендуется допускать такового большущего сокращения времени. Такие деяния характерны тем, кто задумывается, сколько можно заряжать аккумулятор автомобильный и у их просто не хватает терпения. Помните – чем выше мощность тока, тем быстрее подзарядка, но при этом ухудшаются эксплуатационные характеристики батареи и наоборот. Но если автосервис ответственный, то его персонал с радостью предоставит для вас информацию о том, сколько можно заряжать аккумулятор авто без вреда для него.

    Зарядка аккумулятора 60 Ач

    Всем привет! Сейчас в видео Для вас раскажу как я подзаряжаю собственный аккумулятор. Это очень важная составляющая.

    Как правильно зарядить аккумулятор автомобильный?

    Вот ещё интересная вещь которую нашел.
    Так как нашему клиенту остается данные элементы конкретно связаны совместно, поломка }учебника там когда нибудь отразится на других. Если вы увидели делему в работах электронных узлов, нужно резвее решить ее.
    Задачи с генератором.
    Самым главных компонент хоть какой электронной комплекса бухгалтерских программ тс является генератор. И его неправильная работа для вас больше понравятся предпосылкой того, что батарея разряжается быстрее положенного.
    Вы, предпосылкой поломки является поломка предохранителя регулятора напряжение в цепи авто. В нашем варианте решить делему не так трудно — нужно просто приобрести и монтировать новый генератор, как досадно бы это не звучало цена решения вопроса а может быть очень высочайшей.
    Еще сложнее найти неисправность генератора, ведь другой раз даже новый генератор может проработать неделю и выйти из строя.
    Исходя из такой рекомендации, подсчет времени, которое нужно для полностью посаженого аккумулятора имеет такой вид: Т= Q/ I. Подставив свои значения, вы увидите, что получается достаточно много времени, но поскольку, зачастую требуется не полная зарядка, а лишь восстановление утраченной емкости, то эта цифра будет в два или полтора раза меньше.
    Для ориентировочной оценки требуемого времени на зарядку автомобильного аккумулятора постоянным током сначала необходимо определить степень разряженности батареи (в процентах), потом определить потерянную емкость (в Ач), а затем, выбрав величину зарядного тока, рассчитать время полной зарядки.
    Свинцовые пластины перегреются и в результате просто осыпятся.
    Проверяем плотность электролита. Для нормального функционирования она должна составлять 1,26-1,30 грамма на кубический сантиметр.
    Это были все необходимые подготовительные работы. После их проведения переходим к непосредственной зарядке.
    Нужно отметить, что можно использовать несколько вариантов.
    Зарядка происходит с использованием постоянного тока и такого же напряжения. В зависимости от выбора зарядки, время будет отличаться, исходя от параметров. Об этом стоит задуматься, если дома нет универсальной зарядки АКБ.
    Работать аккуму на пределе также нельзя давать, покупайте ЗУ с припасом — приблизительно на 15-20 А. В этом случае у вас несколько автомобилей либо еще естественно, например, мопед, то всегда можно приобрести ЗУ с функцией переключения напряжения на 12-24 В. Некие гаражные «специалисты» советуют заряжать аккумулятор целые день — ни в коем случае этого делать нельзя, так как батарея стремительно отработает собственный ресурс.Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач.
    Приблизительно время зарядки составляет от 8 до 15 часов.
    Обычно ЗУ необходимо питать от обыкновенной квартирной розетки, что касается пусковых гаджетов, то они будут оборудованы встроенными батареями. Нужно сказать, что подобные ЗУ часто нуждаются в ручной настройке в свое время заряда.

  9. mysbon Ответить

    Для снижения негативных воздействий рекомендуется проводить более эффективный двухступенчатый режим заряда. На втором этапе при достижении напряжения на АКБ 14,4 В сила тока уменьшается в 2 раза (1/20 от емкости). Именно при напряжении 14,4 В начинается процесс гидролиза воды. При работе с современными малообслуживаемыми АКБ, не имеющими доступа к электролиту, рекомендуется еще раз понизить вдвое силу тока (1/40 емкости). Как и везде, тут приходится выбирать «золотую середину». Меньшим током достигается более «глубокая» зарядка аккумулятора, но она требует значительного времени (более 20 часов). При более сильных зарядных токах возможно выкипание электролита и выход из строя АКБ.

    Комбинированный метод зарядки

    Комбинированный способ зарядки «I-U» сегодня является самым эффективным (I-Uсила тока/напряжение). Суть метода состоит в том, что сначала осуществляется зарядка постоянной силой тока, при достижении напряжения 14,4В, ампераж снижается, и происходит зарядка постоянным напряжением. На современных зарядных устройствах, как правило, эти процессы автоматизированы, участие человека сведено к минимуму.

    Зарядка малыми токами

    Зарядка малыми токами (уравнительная) производится, когда необходимо провести КТЦ батареи и для восстановления активных масс на всех сетках блока. При действии малых токов КПД ЗУ повышается, а сам процесс зарядки становится эффективней, так как вовлекаются большие массы активного вещества, происходит десульфатация. Времени требуется больше 10 ч, так как величина тока от 0,03 до 0,5 А. Показателем полного заряда станет неизменное значение напряжения и плотности электролита в течение 3 ч. Отсутствует перенапряжение и «кипение» электролита.

    Быстрая зарядка (экспресс-зарядка)

    Форсированная (экспресс) зарядка используется в случае крайней необходимости, так как АКБ очень плохо «переносит» такие нагрузки, происходит активный износ пластин, снижается её срок службы и она может полностью выйти из строя. Если разрядка достигает больше 50%, то данный способ бесполезен. Быстрая подзарядка позволяет использовать АКБ и завести автомобиль через 20-30 мин. Сила тока в таких зарядках достигает до 70% от емкости аккумулятора. В таких случаях все-таки лучше использовать пусковое устройство или «прикурить» от другой АКБ.
    Важно! Зарядка АКБ при температуре ниже -15°С нежелательна, так как перестает происходить рекомбинация газов на пластинах, и электролит начинает терять воду.

    Как подготовить аккумулятор к зарядке

    Если двигатель не может прокрутить коленчатый вал, и при повороте ключа зажигания не загорается приборное табло, значит пришло время зарядки аккумулятора. Также на малый заряд устройство будет указывать красный индикатор на крышке батареи.
    Для подготовки АКБ к зарядке необходимо оценить ее визуальное состояние. Иногда на коробке аккумулятора имеются многочисленные подтеки электролита. Также на нем могут появиться трещины от механического воздействия. Такие батареи лучше не обслуживать, а просто выкинуть.
    Важно! Если вы принесли АКБ « с мороза», дайте ей 30 минут согреться перед процедурой зарядки.
    Если повреждений не замечено, и подтеки электролита незначительны, нужно сделать следующие операции:
    Снять клеммы с контактов. Сначала отсоедините минусовую, затем плюсовую клемму. Это снизит риски короткого замыкания.
    Скрутить крепежные болты и зажимное устройство. Достать аккумулятор с посадочного места.
    Аккуратно протереть корпус устройства от подтеков электролита. Для этих целей лучше всего использовать слабый содовый раствор.
    Зачистить клеммы металлической щеткой от оксидной пленки.
    На обслуживаемых аккумуляторах потребуется выкрутить пробки для заливки кислоты. Также нужно будет проверить уровень электролита в батарее, а при необходимости пополнить его.
    Важно! При снятии клемм с контактной группы аккумулятора будьте предельно осторожны. Помните, даже остаточный ток может вывести из строя электронный блок управления автомобиля, если вы замкнете плюсовой и минусовой контакт.

    Сколько заряжать аккумулятор автомобиля

    Для начала зарядки батареи подсоедините ее к зарядному устройству, соблюдая полярность проводов, и включите само зарядный аппарат в сеть. Далее можно проводить зарядку двумя способами:
    При помощи постоянного тока. В этом случае процесс проходит в несколько этапов, при этом требуется постоянное наблюдение со стороны человека. В среднем такая зарядка длится около 3-5 часов в зависимости от емкости батареи, а также уровня ее разряженности.
    При помощи постоянного напряжения. В этом случае зарядка пройдет за один длительный заход, однако сам аккумулятор наполнится только на 80%. Участие человека не потребуется, но время, потраченное на зарядку устройства, может составить более 1 суток.

    Обслуживаемые аккумуляторы

    Для зарядки обслуживаемых аккумуляторов используется двухступенчатый метод. Ток заряда определяют, исходя из емкости АКБ. Для емкости 60 A устанавливают мощность в 0,1 от нее, то есть 6 A. Аккумулятор заряжают до мощности на клеммах 14.4 В. Далее силу тока снижают в 2-3 раза и продолжают заряжать до образования газов в электролите. Весь процесс, когда батарея сильно разряжена, может занимать до 15-16 часов.
    Если обслуживаемый аккумулятор почти не разряжен, процесс зарядки одноступенчатый, выставляют силу тока в 0,1 от емкости и заряжают АКБ до газообразования в электролите.

    Необслуживаемые аккумуляторы

    Чаще всего необслуживаемые батареи заряжают, используя метод постоянного напряжения. Оптимальным значением для них является 13,8-14,4 В. Это напряжение безопасно для любой степени разрядки, АКБ будет заряжаться без нагрева электролита и выделения газов. Сила тока должна задаваться зарядным устройством автоматически по состоянию батареи.
    За первый час заряд достигает 50-60% емкости, за второй — 65-80%, за третий — 71-88%. АКБ заряжается, набирая до 90-95% мощности, за 4-5 часов. Зарядка прекращается, когда ток снижается до 0,2 А.
    Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля, узнаете из этого видео:

    Признаки заряженного аккумулятора

    Основной показатель заряженности аккумулятора — напряжение на клеммах. Полностью готовое устройство будет показывать 12.6 и более вольт. Измерить напряжение можно при помощи мультиметра. Также данный показатель отображается на дисплеях большинства зарядных устройств.
    Еще один косвенный признак заряженности аккумулятора — снижение бурления в батарее на последних этапах зарядки постоянным током. Ну и появление зеленого флажка в окошке батареи также является признаком заряженности устройства.
    Справка. Напряжение 12,42 В. на клеммах соответствует 80% заряда АКБ, 12,2 В — 60%, 11,9 В — 40%, 11,58 В — 20%, 10,5 В — 0%.

    Меры безопасности при зарядке АКБ автомобиля

    Аккумулятор — это электротехническое устройство. Основной принцип работы данного агрегата основан на агрессивных химических процессах. Важно соблюдать меры безопасности при его обслуживание и зарядке:
    Работайте в резиновых защитных перчатках и очках.
    Заряжайте аккумулятор в хорошо проветриваемом помещении при температуре не ниже 10°С.
    Не курите рядом с заряжающейся батареей. В процессе зарядки выделяются едкие пары, которые могут вступить в реакцию с огнем или искрой.
    Заливайте кислоту в воду, а не наоборот. Это школьное правило по химии помнят не все автовладельцы.
    После окончания работ помойте руки и лицо теплой водой с мылом.
    Соблюдая данные правила предосторожности, вы не получите травм, и зарядите АКБ до полноценного состояния.
    Подводя итог, можно сделать «усредненный» вывод. Для зарядки полностью разряженного АКБ 10% силой тока от номинала понадобится 10 ч, при постоянном напряжении достаточно 4-5 ч до 90% емкости. Но выгода в данном случае сомнительная, так как недозаряженная АКБ отслужит намного меньше циклов, чем «полная». Чтобы зарядить её до 100% напряжением понадобится еще 10 ч. Хороший и полный заряд — это длительная подача относительно малых токов. Все что «побыстрее и помощнее» негативно скажется на сроке службы АКБ.

    Полезное видео

    Сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор, узнаете из этого видео:

  10. Evgen31 Ответить

    Принципиально знать, сколько конкретно стоит его заряжать и как делать это верно.
    Во время зарядки происходит изменение внутреннего сопротивления. Сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач. Оно подымается, а зарядный ток очень падает. Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100 Ач. Если уровень напряжения доходит до уровня 12 В, а он приближается к нулю – заряд оканчивается. Следует сказать, что очень принципиально читать аннотацию к каждой модели. В ней есть информация по поводу того, сколько нужно заряжать авто аккумулятор, какие конкретно индикаторы стоит считывать и т.д. Каждое из устройств обладает своими чертами и время от времени совершенно неочевидными особенностями.
    Сколько нужно заряжать авто аккумулятор, является принципиальным моментом. Более принципиально знать, как конкретно это необходимо делать. Нельзя ни при каких обстоятельствах зарядное устройство подключать впрямую к автомобилю без наличия в нем элемента, который нуждается в подзарядке. Если в машине есть бортовик, то в схожей ситуации он сгорит. Аккумулятор призван сглаживать все скачки в напряжении.
    Конкретно по этой причине лучше издержать незначительно больше времени, но достигнуть соблюдения всех эксплуатационных советов, ежели сделать все «на скорую руку» и позже пожинать плоды собственных действий.

  11. firehold Ответить

    Для зарядки батареи при помощи постоянного тока пройдите пошагово несколько стадий. Также эта информация будет для вас актуальна, если вы хотите узнать, сколько заряжать аккумулятор автомобиля при показателе 60 ампер в час. Используйте зарядные устройства, которые можно отрегулировать вручную, и весь процесс держите под личным контролем. Правильно рассчитайте подаваемый ток. Он должен быть не более одной десятой от расчетной емкости АКБ. Например, если ваш агрегат имеет расчетную емкость 55 А, то его необходимо обслуживать при токе в 5,5 А. При соблюдении этих требований на зарядку потребуется 9–10 часов. Если же сила тока снижается, соответственно, время на полную зарядку увеличивается. И наоборот.
    Первый этап зарядки.
    Зарядные устройства позволяют выставить необходимый ток. Помните, что заряжать аккумулятор необходимо до достижения напряжением расчетного уровня в 14,4 вольт. Для контроля желательно использовать тестер.
    Второй этап.
    После достижения 14,4 В снизьте значение тока с 5,5 до 2,75 или с 6 до 3, в зависимости от типа вашей автомобильной батареи. Не забывайте проверять напряжение каждые 2 часа.
    Заключительный этап.
    Получение батареей 15 вольт заряда — признак для следующего снижения значения тока. Давайте приведем пример. Если ваш АКБ имеет емкость 55 ампер-час, выставите значение 1,375 А. Для расчета этого показателя для своего устройства используйте формулу: Емкость АЧ*10%/4. Продолжайте заряд и контролируйте процесс каждые 2 часа. Когда мультиметр перестанет фиксировать рост напряжения, можно остановить зарядку.
    Время на полный заряд АКБ — индивидуальный показатель. Он может зависеть не только от вида автомобильной батареи, но и от ее способности принимать заряд. Существуют аккумуляторы, которым необходимо более суток, чтобы полностью зарядиться. Единственное, что стоит сказать: чем новее агрегат, тем больше ему требуется времени для полного восстановления. Так, для новой автомобильной батареи нужно примерно 1–2 дня для зарядки, в то время как уже используемой АКБ на это потребуется около 12–16 часов.

    Сколько времени заряжается аккумулятор автомобиля при постоянном напряжении

    Постоянное напряжение — это основной принцип заряда батареи автомобиля. Система поддерживает его автоматически. Кроме того, специальный индикатор указывает уровень заряда. Это обеспечивает плавный заряд АКБ, исключая резкие скачки.
    Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством при постоянном напряжении? Такие устройства отличаются системой автоматической регулировки напряжения клеммы. При его использовании внутреннее сопротивление в батарее автомобиля падает пропорционально снижению силы тока и росту заряда емкости. При заряде в 200 миллиампер устройство выключается. Это полностью автоматизированный процесс, и собственнику АКБ не нужно контролировать заряд.
    Как долго необходимо заряжать аккумулятор автомобиля, чтобы достичь 100 % емкости? До напряжения 14,4 В понадобится не менее суток. А в процентном соотношении величина емкостного заряда достигнет 80 %. Если вы заряжаете аккумулятор при 15 В, то сутки будут нужны для достижения 90 % заряда. Следовательно, чтобы батарея вашего автомобиля получила 100 % заряд, необходимо не менее 24 часов при напряжении 16 В.

    Это очень простой способ, соответственно, и очень популярный. Он отлично подходит для не слишком разбирающихся в устройстве автомобиля новичков, так как требует минимальной подготовки.

    Сколько времени нужно для ускоренной зарядки аккумулятора автомобиля

    Этот способ подходит исключительно для единовременного запуска двигателя автомобиля. Его можно использовать только на современных аппаратах зарядки. Сам процесс занимает от 20 минут. Строго следите за временем, так как слишком долгая зарядка может привести к поломке АКБ.
    Бывает, что у зарядных устройств нет ускоренного режима. В этом случае весь контроль осуществляется вручную. Установите ток на уровне не более 25–30 % от стандарта. Превышение этого показателя отрицательно влияет на срок эксплуатации батареи вашего автомобиля.
    Используйте в работе мультиметр (нагрузочную вилку). Данное устройство позволяет грамотно контролировать уровень напряжения и определять правильную степень зарядки батареи автомобиля.
    Также не лишним будет использовать ареометр. Он устанавливает плотность электрического состава, который влияет на степень зарядки. Плотность проверяется в каждой банке. Отнеситесь внимательно к этому показателю, ведь от него зависит, сколько заряжать батарею при постоянном или фиксированном токе.

    Правила техники безопасности при зарядке аккумулятора автомобиля

    Помните, что очень важно неукоснительно соблюдать правила безопасности при зарядке аккумулятора вашего автомобиля.
    Процесс должен проходить в закрытом и проветриваемом помещении с соблюдением необходимого температурного режима. Не забывайте, что токсичные вещества, выделяемые во время зарядки, способны нанести вред вашему организму.
    Категорически запрещено размещать обогреватели и отопительные приборы возле аккумулятора автомобиля, так как вещества, выделяемые при зарядке, при контакте с открытым огнем могут детонировать.
    Поверхность для подзарядки должна быть ровной и очищенной от пыли.
    Не двигайте аккумулятор при длительной подзарядке.
    Обязательно используйте перчатки. Снимите кольца и другие металлические изделия с рук. Контакт с любыми металлами несет неприятные последствия.
    Не забудьте о полярности клемм. Уделите этому особое внимание при их подключении.
    Все клапаны, сосредоточенные на аккумуляторе, открываются перед подключением ЗУ. Ведь в герметичном корпусе давление достаточно быстро будет увеличиваться.
    Используйте только сертифицированные зарядные устройства. Любые самодельные агрегаты приводят к поломке аккумуляторов.
    Чтобы грамотно выбрать способ зарядки аккумулятора автомобиля, стоит принять во внимание сроки выполнения работы, а также условия ее реализации. Смело используйте автоматизированные устройства для зарядки АКБ. Это намного упростит процесс.

    В завершение совет: чтобы увеличить срок эксплуатации аккумулятора, необходимо своевременно обеспечивать ему качественный и надлежащий уход. Не жалейте времени на зарядку и соблюдайте все технические инструкции при выполнении данного процесса.

  12. ImHEAVY Ответить


    Сегодня, содержанием нашей статьи станет вопрос: сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Многие автовладельцы задаются вопросом, “а как правильно заряжать АКБ и сколько по времени нужно производить эту зарядку”. Ситуации бывают разные, и в основном все зависит от состояния аккумулятора, а так же его емкость и износ. Очень важно знать, правильный способ зарядки, ведь от этого зависит дальнейшее использование АКБ. Конечно, в зимний период времени, аккумулятор подвергается большей опасности, и быстро справится с такой ситуацией можно только с помощью специального устройства, либо старым проверенным методом, доставать аккумулятор и заряжать дома. В основном батареи держаться около 3-5 лет, но многие автовладельцы, из-за неправильного заряда снижают срок службы АКБ, тем самым тратя деньги на новые. Чтобы все вопросы по поводу времени заряда отпали, Мы подробно опишем Вам все детали и нюансы. Существуют специальные методы контроля, позволяющие следить за осуществлением правильного заряда АКБ, о которых мы напишем чуть позже.
    Помимо этого, так же существуют два строения аккумулятора, прежде чем приступать к самому процессу, для начала нужно знать к какому из двух видов относиться Ваша батарея.

    Итак, первый тип – это необслуживаемые батареи. Т.е, внутри них находится электролит, но так как батарея запаяна и в ней не имеется специальных отверстии для открывания, то электролит не сможет испариться. Эти аккумуляторы более безопасны в использовании, за ними не нужен постоянный контроль, как пополнение жидкости, все очень просто.



    Второй тип – это обслуживаемый. Такие аккумуляторы, выпускались давно и стоят только на автомобилях старых годов. В нем нет герметичного корпуса, а потому, электролит может испаряться, а это приводит к понижению уровня. Тем самым нужен постоянный уход, и добавление дистиллированной воды. Этот вид АКБ очень сложный, за ним нужен постоянный контроль, а так же правильная и точная зарядка, но прежде всего-правильная подготовка.
    Вот мы и добрались ещё до одного важного момента , которая является – правильная подготовка аккумулятора. И это касается любого типа АКБ, как обслуживаемого так и необслуживаемого. Итак, для начала, нужно достать батарею из автомобиля, лучше производить зарядку дома, специальным устройством. Из-за того, что аккумулятор находится в постоянной работе, на него оседает пыль и попадает масло, лучше всего начисто протереть его, любая грязь попадающая при демонтаже, может повредить его или стать причиной выхода из строя батареи. Если Ваш аккумулятор имеет снимаемую крышку сверху, то проверяем уровень электролита, если его недостаточно, нужно добавить дистиллированной воды – это обязательно, так как находящиеся внутри свинцовые пластины могут перегреться, и последующий этап будет испарением пластин, а это нам не нужно, поэтому этот процесс обязателен. Так же важна температура при которой будет происходить весь процесс, она должна не превышать 30 градусов, дело в том, что электролит обладает различной плотностью в зависимости от температуры. Только после этого можно переходить к подключению зарядного устройства, но стоит внимательно отнестись к полярностям и правильно подключить провода, все должно быть строго в соответствии отковывающим контактам. То есть, должно все быть выполнено так: провод от зарядного устройства с положительным контактом, нужно присоединять только к положительной клемме аккумуляторном батареи, иначе Вы повредите её. Только после подключения ЗУ к аккумулятору, устройство можно включать в электрическую сеть и начинать подзаряд.

    Существует три основных способа зарядки аккумуляторной батареи:
    Первый способ является:
    – Заряд постоянным током, этот способ отлично подойдёт для полностью разряженной батареи , так как позволит максимально восстановить емкость АКБ. Сразу стоит отметить, что этот процесс займёт длительное время.
    Второй способ:
    – Заряд с постоянным напряжением. Используется в большинстве зарядных устройств, в автоматическом режиме, этот способ занимает намного меньше времени предыдущего.
    Третий способ:
    – Ускоренная зарядка. В этом случае, этот режим используют при отсутствии времени на осуществление зарядки, АКБ с быстротой набирает емкость, которая необходима для запуска автомобиля.
    Мы вкратце описали какие бывают варианты способа заряда, но чтобы узнать каждый вид получше, Мы разберём подробнее про все описанные выше виды, но для начала разберём сам принцип работы аккумулятора.
    Первое, что нужно знать – это емкость аккумулятора, она измеряется в Амперах/часах. Ну и конечно-напряжение, которое должно выдавать нормальные показатели, именно от этого и зависит в каком состояние находится батарея. В основном нормальные показатели АКБ составляют в 12,7В, это значит, что АКБ заряжен и готов к дальнейшему использованию, а вот показатель в 11,6В говорит уже о полной разрядке и что аккумулятор нужно зарядить.

    Вернёмся к способам зарядки. Первый вид, который мы писали – это заряд с постоянным током, который включает в себя несколько этапов. На каждом этапе происходит поддержание постоянной силы тока. Единственный минус этого процесса, заключается – в постоянном контроле, а так же измерении напряжения. Поэтому потребуется зарядное устройство со специальной регулировкой тока. К примеру, если Ваш аккумулятор имеет емкость 80 Ампер – часов, то силу тока нужно выставлять на уровень 8А. Многие используют этот вариант для зарядки АКБ, потому что сами контролируют нужный подаваемый заряд. Если батарея полностью разряжена, то время примерной зарядки, составит  от 12 часов, до суток. В этом варианте используется обслуживаемый тип аккумуляторной батареи, а значит определить её полный заряд можно очень легко,с помощью, как только появится обильное газосветное из всех банок, (в виде пузырьков), это значит Ваш аккумулятор получил максимальный заряд и его можно выключать. Но так же, нужно быть осторожным, и чтобы АКБ не вышел из строя, необходимо следить за температурой, чтобы не допустить перегрева – это выше 45 градусов. Если вдруг, температура достигла такого уровня, необходимо снизить силу тока и дать аккумулятору остыть. Наверное, этот вариант знает и использовал каждый автовладелец, так что если Вы решили использовать этот метод, то смело ставьте на ночь свой аккумулятор.
    Второй вид заряда о котором мы расскажем – это время зарядки с постоянным напряжением. Здесь суть зарядки АКБ заключается в подаче постоянного тока на клеммы аккумулятора. Этот способ более популярен и актуален в использовании на сегодняшний день. Такое устройство автоматически регулирует напряжение. В этом варианте много плюсов:
    Во первых, так как ЗУ автоматически производит заряд, не нужно постоянно контролировать процесс.
    Во вторых, производители данных устройств обеспечили полную защиту, чтобы не повредить аккумулятор большой подачей тока, прибор сам снижает ток до нужных и безопасных величин.
    Ну и наконец третий вид – это ускоренная зарядка. Происходит с помощью специальных, современных ЗУ, в которых заложен режим “BOOST“. Этот вариант отлично подходит для тех, кому срочно нужно восстановить емкость аккумулятора хотя бы на один запуск двигателя, но и постоянно использовать эту функцию нежелательно, так как плохо скажется на Вашем аккумуляторе. Устройство подаёт максимальное значение тока, благодаря чему, аккумуляторная батарея зарядится в течении 20-30 минут.

    Исходя из этой статьи, можно сказать, что определить точное время зарядки Вашего АКБ можно в зависимости от устройства, которое Вы используете, а так же само состояние аккумуляторной батареи, нужно понимать полный разряд или нет, и уже отталкиваться от этого.
    Если Вы опытный автовладелец и имеете возможность контролировать весь процесс заряда АКБ, то можете использовать первый вариант заряда,так как он даст больше результата. Второй вариант более удобный и безопасный в использовании, выбирать Вам.
    Самые распространённые ошибки в использовании АКБ, случаются из-за постоянного “быстрого подзаряда ЗУ“, а так же неправильной подготовки. При этом очень важна деталь, про которую нельзя забывать на протяжении всего процесса, это пробки, находящиеся на аккумуляторе, которые всегда должны быть откручены, забыв про это, может произойти разрыв корпуса газами, выделяющиеся при заряде. Ведь для любого транспортного средства важным значением имеет качество аккумулятора.
    Ведь Аккумуляторная батарея является неотъемлемой частью любого транспортного средства, поэтому нужно хорошо следить за её работой.
    Выполняя поэтапно весь процесс заряда, Ваш аккумулятор будет всегда показывать хорошую работоспособность.

    Мы надеемся, что подробная информация, которая была изложена здесь, стала полезной и поможет Вам в осуществлении заряда АКБ.
    Итак, давайте посмотрим на примере обслуживаемого аккумулятора:
    Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 90 Ач, то заряжать нужно с током в 9А. Если аккумулятор полностью разряжен (показатель напряжения менее 11,7В), то время заряда составит примерно 10 часов. Если же Вы хотите поставить АКБ на ночь, то нужно выставить следующие показатели: например, напряжение на контактах 12В, значит поставьте его на ток в 1-2А, батарея будет брать нужное количество энергии из малого тока.
    Вариант с необслуживаемым аккумулятором ещё проще:
    Напряжение может передвигаться в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее осуществляется заряд.
    Итак, в первый час аккумулятор может впитать в себя 50-60% от номинальной емкости. Тем самым, если она 60А то получается 60*60%=36А.
    Далее, во второй час напряжение будет падать и заряд будет происходить медленнее, примерно – 20%.
    На третьем часу ещё ниже, примерно 8%.
    Ну и наконец, на четвёртый час будет почти полная емкость, составлять в 96%.
    В Следующие часы, заряд особо не нужен, сила тока упадёт до 0,2А, и зарядка до полных 100% займёт почти эти же 10 часов.
    Итак, получается, что в обоих случаях, время заряда будет составлять около 10 часов.
    В нашем интернет-магазине продаются зарядные устройства для АКБ и пуско-зарядные устройства – по самым низким ценам. Если у Вас есть вопросы, наши менеджеры с радостью проконсультируют Вас. Доставка по всей России, самые популярные товары, Вы можете посмотреть ниже.

  13. artsel Ответить

    ЗУ постоянного напряжения

    Так называемая экспресс-зарядка аккумулятора длительностью 5 часов обычно проводится именно ходовым китайским зарядным устройством, где используется принцип постоянного напряжения (14,4 В). При подключении этого устройства к аккумулятору оно дает больше 10 процентов тока от желаемого номинала: 25-30 А в первый час зарядки. Такой ток аккумулятор выдержит и зарядится очень быстро, но и сядет он тоже гораздо быстрее. Ток падает в первые 3-4 часа, а напряжение остается постоянным. Часов за пять-шесть аккумулятор зарядится на 90-95 процентов.
    Такие устройства рекомендуется использовать только в крайних случаях, когда необходима быстрая, экстренная зарядка. Однако многие автолюбители, к сожалению, предпочитают не высчитывать вольтаж и ампераж, а просто покупают китайское зарядное устройство, которое все делает «само». Не стоит пользоваться этим способом постоянно, так как в первый час он дает очень большой ампераж, который падает только ближе к концу. Если все время заряжать АКБ так быстро, она выйдет из строя гораздо раньше.

    ЗУ постоянного тока

    Для того, чтобы качественно зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях, опытные водители рекомендуют приобрести зарядное устройство постоянного тока российского производства. И вольтаж, и ампераж на нем можно проверить очень просто — разумеется, если знать, из каких показателей следует исходить. Ток, составляющий 10% от номинальной емкости АКБ, конечно, не зарядит батарею в короткое время, но позволит ей минимально расходовать свои ресурсы на протяжении всего процесса зарядки. Именно малые токи (например, 5,5 А для батареи емкостью 55 Ач) являются оптимальными и наиболее гуманными для АКБ.
    Среди водителей ведутся различные разговоры о том, что таких точных зарядных устройств уже не существует в природе. Но на самом деле приобрести его вполне реально. Модные китайские «зарядники», безусловно, удобнее и проще в использовании. Но иногда не помешает произвести какие-либо действия самостоятельно, даже в тех условиях, когда кажется, что необходима постоянная спешка.

    Если АКБ еще не села окончательно

    Сколько заряжать свинцово-кислотный аккумулятор, если, например, напряжение не успело упасть до критических цифр? Известно, что U 12 В означает, что емкость АКБ уже составляет 50 процентов и меньше. Но в данном случае необязательно держать батарею на зарядке 10-12 часов.
    Можно привести еще несколько коротких расчетов:
    при напряжении 12 В время зарядки можно сократить до 7 часов, но не меньше;
    если U составляет 11,6 В и менее, лучше заряжать 12-15 часов.
    В процессе зарядки с помощью устройства постоянного тока вольтаж меняется — до 13,8-14,4 В. Напряжение должно быть больше, чем номинальный заряд 12 В, иначе ток от зарядного устройства в аккумулятор не потечет. Если батарея разряжена полностью, за 5-6 часов ее заряд будет составлять 90-95 процентов. До 100 процентов, в любом случае, придется ждать до 10 часов, потому что сила тока ближе к концу зарядки постепенно становится меньше.
    В заключение для начинающих автолюбителей можно еще отметить, что не существует определенного времени для заряда батарей с разными показателями емкости. Все зависит только от показателей тока и напряжения, смысл которых следует уяснить для того, чтобы относиться максимально бережно к аккумулятору своего автомобиля. С помощью простых расчетов и логических умозаключений можно понять, что времени 5-6 часов для качественной зарядки аккумулятора недостаточно. Лучше выждать необходимое количество времени для того, чтобы сохранить продуктивную работоспособность аккумулятора как можно дольше.

  14. VICEWANDELв„ў Ответить

    Ток зарядки автомобильного аккумулятора рассчитывается соразмерно ёмкостным характеристикам установленной АКБ индивидуально в каждом конкретном случае. При маркировке батареи указывают номинал ёмкости, который показывает, каким электротоком будет разряжаться аккумулятор в течение периода эксплуатации: запуск двигателя, работа автомагнитолы или кондиционера при заглушенном «сердце» авто.
    На каком токе рекомендуется заряжать автомобильный аккумулятор? Оптимальной величиной этого зарядного параметра батареи, мощность которой израсходована незначительно, считается значение, равное 10 % номинальной ёмкости для АКБ, отслуживших до 3 лет. Для источников энергии, отработавших более указанного срока, рекомендуется к полученному значению добавить 0,5 Ампер. На современных легковых автомобилях устанавливаются аккумуляторы, ёмкость которых составляет:
    55 Ач – отечественные легковые автомобили с объёмом двигателя от 1,0 до 1,6 л.
    60 Ач – легковые автомобили с объёмом двигателя от 1,3 до 1,9 л.
    70 Ач – легковые автомобили импортного производства, объём бензинового двигателя которых может составлять до 3,0 л. Кроме того, батареи данной ёмкости используют для установки и на дизельных двигателях объёмом до 2,5 л.
    В настоящее время наиболее востребованы два последних вида АКБ.
    Каким током нужно заряжать аккумулятор ёмкостью 60 Ач? Исходя из известных данных, становится ясно, что величина номинальной ёмкостной характеристики составляет 60 единиц. Оптимальный ток зарядки равен 10 % от номинала батареи, то есть (60/100)х10 – это и будет зарядный ток, значение которого составит 6 Ампер.
    Какое значение тока необходимо, чтобы зарядить аккумулятор ёмкостью в 70 Ач? Руководствуясь вышеописанным правилом, получаем, что уровень электротока составит (70/100)х10 = 7 Ампер.
    Отметим, что ток заряда, равный 10 % от ёмкостного номинала батареи, уместно устанавливать на зарядной установке исключительно в тех случаях, когда аккумулятор ещё обладает остаточным количеством энергии.
    Какой ток нужен для зарядки полностью разрядившегося аккумулятора? Коль скоро степень разрядки АКБ близка к нулевому уровню, то её «возрождение» следует осуществлять, предусмотрев значение этого показателя заряда в 1 Ампер.
    Перед этим речь шла о зарядке аккумулятора с использованием варианта постоянного тока зарядки. А на скольки амперах нужно заряжать аккумулятор, если применять метод постоянного напряжения?
    В данных обстоятельствах контролируется и устанавливается величина напряжения в пределах 14,4 ± 0,2 В, в отдельных ситуациях оптимальное значение может достигать 15 В. Величина зарядного тока при этом будет наполовину ниже, чем при использовании метода постоянного тока зарядки. Значит, рассматривая АКБ, ёмкость которой составляет, например, 60 Ач, уровень зарядного тока равен:
    способ постоянного тока зарядки – 10 % от номинала = 6 Ампер;
    метод постоянства напряжения – 10 % / 2 от ёмкости = 3 Ампера.

    Каким максимальным током можно безопасно заряжать аккумулятор?

    Иногда допускается использование приёма быстрой подзарядки АКБ большими токами, например, в экстренных ситуациях. Как это сделать: установите значение зарядного тока в 20 Ампер и выше, и в течение 5–6 часов можно будет зарядить батарею.
    Стоит заметить, что данный вариант желательно применять крайне редко, чтобы существенно не сократить срок жизни своего аккумулятора. При больших токах химические процессы внутри батареи протекают весьма интенсивно, а это ведёт к повышенному расходу веществ, используемых для протекания реакции по восстановлению ёмкости.

    Каким током заряжать аккумулятор при глубоком разряде?

    Если аккумулятор разряжен основательно, то реанимировать его можно лишь постепенно и неторопливо. Только такая технология способна гарантировать его полноценное восстановление и работоспособность. Времени для этого может потребоваться от 2 до 4 суток, но полученный эффект того стоит. Дешевле вернуть к жизни имеющийся источник энергии, чем приобретать новый.
    Каким током следует заряжать разряженный до нулевого уровня автомобильный аккумулятор? Ответ: 1 Ампер. Суть в следующем: чем меньше норма зарядного тока, тем больше времени затрачивается на процесс зарядки аккумуляторной батареи. Но, с другой стороны, это способно обеспечить наиболее полноценный результат – восстановить энергию АКБ практически на 100 %.
    А каким напряжением следует заряжать аккумулятор? Для восстановления глубоко посаженной батареи можно прибегнуть и к методу постоянного напряжения. Причём в данных условиях продолжительность процесса растянется самое малое на сутки. Уровень восстановления ёмкости АКБ здесь будет иметь прямую зависимость от уровня напряжения зарядки аккумулятора автомобиля, которое способно выработать зарядное устройство. Чем больше выдаваемое значение, тем выше процент восстановленной ёмкости.
    Осуществлять зарядку аккумулятора в режиме ручного регулирования могут лишь специалисты и автолюбители с большим опытом. Новичкам рекомендуется использовать портативные зарядные устройства, имеющие режим автоматического управления. Они устроены таким образом, что контролер не позволит установить параметры тока или напряжения зарядки выше допустимого в каждом конкретном состоянии батареи.

  15. Tragloditov Ответить

    Наверное, у многих уже возник вопрос: сколько нужно заряжать аккумулятор, чтобы обеспечить его надёжную работоспособность? Однозначно ответить на него на самом деле невозможно. Дело в том, что период времени, необходимый для зарядки автомобильного аккумулятора, определяется множеством самых различных факторов:
    степень разрядки – полная или частичная;
    срок службы устройства;
    эксплуатационные условия;
    тип АКБ – с возможностью обслуживания или без;
    разновидность батареи: обычная свинцово-кислотная, кальциевая, AGM, т. д.;
    выбранный метод зарядки.
    Сколько по времени будет заряжаться аккумулятор автомобиля, в немалой степени зависит и непосредственно от зарядного устройства, на которое пал ваш выбор.
    Различают два основных вида ЗУ:
    Устройства, принцип действия которых основан на сохранении постоянной величины тока.
    Приборы, работающие по принципу стабильности напряжения, зафиксированного на одном постоянном уровне.

    Сколько нужно заряжать автомобильную батарею постоянным током?

    Время заряда батареи зависит от того, полностью или частично она разряжена. Но в любом случае точную цифру вам никто не скажет. Сколько времени будет заряжаться аккумулятор автомобиля, разряженный частично, – от 7 до 12 часов, но иногда процесс может затянуться.
    Существенно продлевает жизнь источнику тока постепенная зарядка при малых значениях токовой величины. Это объясняется тем, что такой режим позволяет максимально полно восстановить утраченную ёмкость, чего нельзя сказать про ускоренную зарядку высокими токами.
    А если аккумулятор разряжен полностью, то сколько времени в этом случае придётся его заряжать? Здесь речь идёт о батарее, утратившей ёмкость процентов на 90. Понятно, что в данной ситуации для полноценного восполнения мощности следует выбрать меньшую величину тока – 1 Ампер. Процесс может затянуться на сутки, а то и более, но только постепенное пополнение заряда позволит достичь желаемого результата.
    Метод постоянства тока наиболее оптимален для типичных свинцово-кислотных АКБ.

    Сколько необходимо заряжать АКБ методом постоянного напряжения?

    Эта технология зарядки, как правило, наиболее востребована для:
    Кальциевых АКБ, в которых свинцовые электроды легированы кальцием для улучшения функциональных свойств.
    AGM-аккумуляторов, в которых жидкая среда в обычном виде отсутствует – электролит надёжно «заперт» в абсорбированных сепараторах.
    Классических свинцово-кислотных батарей необслуживаемого типа, но лишь в исключительных случаях, когда требуется очень срочно и в кратчайшие сроки восполнить ёмкость источника энергии.
    Используя современное зарядное устройство, принцип действия которого базируется на методе постоянного напряжения, сколько будет заряжаться от него аккумулятор автомобиля? Всё зависит от разновидности АКБ, установленной на транспортное средство.
    Итак, если возникла необходимость зарядки кальциевого источника энергии, то это процедура довольно длительная. Дело в том, что весь процесс делится на два этапа – только так можно полноценно восстановить мощность и максимально удлинить период его жизни. Сколько по времени нужно на каждой стадии заряжать аккумулятор, покажет практика, ведь невозможно точно определить степень его разрядки. Кроме того, не стоит сбрасывать со счетов и такие факторы, как срок службы и условия эксплуатации.
    Сколько заряжается на первоначальном этапе аккумулятор? Исходя из опыта, специалисты утверждают, что в среднем 5–6 часов, на следующей стадии практически в два раза больше – обычно не менее 10 до полной зарядки.
    Для зарядки кальциевых батарей необходимо использовать специальные ЗУ, способные выдавать повышенные величины напряжения.
    Что касается приборов на основе AGM-технологий, то тут как сам зарядный процесс, так и его продолжительность имеют ряд особенностей. Нестандартная конструкция оборудования требует и соответствующего подхода во всём.
    Самым эффективным и надёжным способом восстановления утраченной ёмкости здесь служит трёхступенчатая зарядка. Сколько времени на каждой из стадий будет заряжаться аккумулятор? Как показывает практика, продолжительность процесса составит:
    на первой ступени примерно 8 часов;
    на второй примерно в три раза меньше – порядка 3 часов;
    на последней – в диапазоне от 3 до 5 часов.
    Существует ещё двухступенчатый так называемый «метод подпитки», но он рекомендован исключительно для ускоренной подзарядки в экстренных случаях.
    Зарядку АКБ на основе AGM-технологий следует осуществлять только специальным зарядным устройством, обладающим рядом дополнительных функций, что определяет особенность протекания зарядного процесса.

    Длительность ускоренного метода зарядки батареи

    Ускоренный метод рекомендован к применению в редких случаях, ведь при этом батарея теряет всякий раз часть ёмкости, а следовательно, сокращается и срок её службы.
    Сколько надо заряжать аккумулятор при использовании метода экспресс-зарядки? Как понятно из названия способа ускоренного восполнения зарядки, эта процедура скоротечна и займёт максимум 5 часов. Осуществить её возможно, выбрав ЗУ постоянного тока. Особенность ускоренного способа – увеличенное раза в три от номинального показателя значение тока. То есть если при обычной процедуре зарядки ток равен 0,1 от ёмкости, указанной на маркировке, то при быстрой подзарядке эта величина уже составит 0,3.
    Сколько будем заряжать кальциевый аккумулятор ускоренным способом? Стоит особо подчеркнуть, что в этом случае в течение часа ёмкость способна достичь 90 %.
    Сколько по времени необходимо заряжать в режиме подпитки AGM-аккумулятор? Эта процедура включает две ступени, длительность которых отлична между собой:
    первоначальный этап, как правило, это около 8 часов;
    завершающий – в промежутке между тремя и пятью часами.
    На первый взгляд, кажется, что заряжать автомобильный аккумулятор ускоренным способом очень удобно. Несомненно, по времени, да. Но не стоит забывать, что это кратчайший путь к пункту приёма цветных металлов – при каждой такой зарядке устройству гарантирована безвозвратная утрата части ёмкости.

    Как понять, когда нужно завершить процесс заряда аккумулятора?

  16. Agnostic Ответить

    Перед зарядкой аккумулятора нужно выполнить ряд действий. Для начала открутите клеммы и снимите батарею с автомобиля. В интернете можно встретить ряд советов по зарядке АКБ прямо на автомобиле, даже не снимая клемм. Помните, что делать этого не следует. Аккумулятор, конечно, штука нелёгкая, но лучше потрудиться и снять его с машины для зарядки.

    Что понадобится для грамотной зарядки аккумулятора:
    зарядное устройство;
    мультиметр;
    ареометр.
    Чтобы понять, сколько заряжать автомобильный аккумулятор, вам нужно знать об основных способах зарядки АКБ. Условно можно выделить три метода:
    заряд постоянным током. Этот способ хорошо подходит при глубоких разрядах батареи. Он позволяет по максимуму восстановить ёмкость аккумулятора. Время зарядки при этом достаточно длительное;
    заряд с постоянным напряжением. Большинство зарядных устройств используют такой способ в режиме автоматической зарядки. Проще и быстрее первого способа;
    ускоренная зарядка. Этот режим может понадобиться в ситуации, когда на полную зарядку АКБ времени нет. С помощью этого метода аккумулятор быстро набирает ёмкость, необходимую для запуска двигателя.
    Теперь рассмотрим эти способы подробнее, и узнаем, сколько нужно заряжать аккумуляторную батарею в каждом из них.
    Внимание! При работе с аккумулятором не забывайте о технике безопасности. Электролит – это разбавленная серная кислота. Поскольку это едкое вещество, с ним нужно работать в перчатках и защитных очках. Заряжать АКБ следует в хорошо проветриваемом помещении из-за выделения водорода. Рядом с местом зарядки запрещается проводить сварку, резку и прочие работы связанные с открытым пламенем и искрами.

    Сколько заряжать аккумулятор постоянным током?

    Смысл этого способа зарядки аккумулятора заключается в том, что процесс разбивается на несколько этапов. На каждом этапе поддерживается постоянная сила тока. Неудобство этого варианта заключается в том, что процесс нужно постоянно контролировать, измерять напряжение и корректировать силу тока. То есть, «включить и забыть» не получится. К тому же для этого потребуется зарядное устройство с регулировкой силы тока.

    Поэтому вооружайтесь мультиметром и действуйте по следующей схеме:
    первая ступень. Ток устанавливается 0,1 от номинальной ёмкости батареи. Для распространённых на легковых автомобилях АКБ 60 А-ч следует установить значение 6 ампер. Эта сила тока должна поддерживаться до напряжения 14,4 вольта. Для контроля используйте мультиметр;
    вторая ступень. Значение 14,4 вольта выбрано не случайно. При достижении этого напряжения резко увеличивается электролиз воды, в результате которого вода распадается на кислород и водород. Поэтому на второй ступени ток заряда снижается в два раза. В нашем случае до 3 ампер;
    третья ступень. Когда на АКБ напряжение возрастает до 15 вольт, ток надо снизить ещё в 2 раза (1,5 ампера). На этом этапе проверяйте напряжение раз в 1─2 часа. Если оно остаётся постоянным и в банках наблюдается активное газовыделение, то процесс зарядки можно останавливать.

    Сколько заряжать аккумулятор при постоянном напряжении

    Здесь суть заключается в подаче постоянного напряжения на выводы аккумулятора. Процесс зарядки будет идти благодаря выравниванию напряжений на выводах АКБ и клеммах зарядного устройства. Здесь степень заряда будет определяться от напряжения, которое подаётся на аккумулятор.
    Эта схема используется в зарядных устройствах с автоматическим режимом работы. По мере зарядки растёт внутреннее сопротивление батареи и снижается ток. Остановка происходит при падении тока до 200 мА, что соответствует току саморазряда. В дальнейшем можно оставить аккумулятор подключённым к ЗУ. При снижении заряда устройство будет включаться и подзаряжать его. Плюс в том, что контроль со стороны человека не требуется. Устройство самостоятельно прекращает зарядку.

    Здесь уже можно прикинуть, сколько часов заряжать автомобильный аккумулятор, при различной величине подаваемого напряжения:
    напряжение 14,4 вольта. Через 24 часа аккумулятор 12 вольт зарядится примерно на 80 процентов;
    напряжение 15 вольт. За 24 часа АКБ зарядится примерно на 90 процентов;
    напряжение 16 вольт. С этим напряжением за 24 часа аккумулятор можно зарядить практически полностью.
    Для того чтобы не повредить аккумулятор на начальном этапе большим током, производители ЗУ делают в своих устройствах защиту. Устройство само снижает ток до безопасных величин.

    Ускоренная зарядка аккумулятора

    Этот способ зарядки аккумулятора применяется в тех случаях, когда нужно быстро восстановить ёмкость хотя бы на один запуск двигателя. Для этого во многих современных зарядных устройствах есть режим Boost. При включении такого режима при зарядке даётся увеличенное значение тока. В этом случае, время зарядки автомобильного аккумулятора, необходимое для запуска мотора, составляет около 20 минут.

    Ускоренную зарядку нужно применять только в экстренных ситуациях, когда надо срочно завести автомобиль. После поездки советуем провести полноценную зарядку АКБ в штатном режиме.

    Контроль степени заряда АКБ

    При контроле напряжения аккумулятора мультиметром, как говорилось выше, мы получаем примерное представление о степени зарядки. Чтобы точно узнать, насколько заряжен аккумулятор, следует измерить плотность электролита. Для этого вам потребуется ареометр.
    Плотность электролита нужно измерять во всех банках и оценивать степень зарядки по среднему значению. Плотность в банках должна быть примерно одинаковой с незначительными отклонениями. Подробно об измерении плотности электролита можно прочитать в статье «Какая кислота в аккумуляторе автомобиля».

    Ниже можно посмотреть таблицу соответствия заряда АКБ плотности электролита.
    Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)
    Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)
    Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)
    Степень заряда АКБ, %
    Температура замерзания электролита, гр. Цельсия
    Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)
    Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)
    Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)
    Степень заряда АКБ, %
    Температура замерзания электролита, гр. Цельсия
    1,11
    11,7
    8,4
    -7
    1,12
    11,76
    8,54
    6
    -8
    1,13
    11,82
    8,68
    12,56
    -9
    1,14
    11,88
    8,84
    19
    -11
    1,15
    11,94
    9
    25
    -13
    1,16
    12
    9,14
    31
    -14
    1,17
    12,06
    9,3
    37,5
    -16
    1,18
    12,12
    9,46
    44
    -18
    1,19
    12,18
    9,6
    50
    -24
    1,2
    12,24
    9,74
    56
    -27
    1,21
    12,3
    9,9
    62,5
    -32
    1,22
    12,36
    10,06
    69
    -37
    1,23
    12,42
    10,2
    75
    -42
    1,24
    12,48
    10,34
    81
    -46
    1,25
    12,54
    10,5
    87,5
    -50
    1,26
    12,6
    10,66
    94
    -55
    1,27
    12,66
    10,8
    100
    -60
    Зарядку постоянным током лучше использовать в случае сильного разряда аккумулятора. Так он приобретёт более полный и равномерный заряд. Зарядку при постоянном напряжении используется при небольшой дозарядке.
    Кроме того, в случае автоматического отключения ЗУ, в этом режиме аккумулятор можно оставлять на хранение. В простое из-за тока утечки АКБ будет разряжаться и внутреннее сопротивление будет падать. ЗУ будет включаться и подзаряжать батарею. В результате у вас наготове будет полностью заряженный аккумулятор.

  17. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *