Видео как снять аккумулятор с лифан х60?

9 ответов на вопрос “Видео как снять аккумулятор с лифан х60?”

  1. Zedes Ответить

    В вашем автомобиле наверняка установлена защита картера. Возьмите гаечный ключ на «13» и открутите все винты крепления защитного поддона. Если у вас есть возможность, то используйте торцевую головку, поскольку гаечным это будет делать очень неудобно, так как винты немного утоплены.
    Открутив винты, произведите демонтаж защиты картера.
    Далее, вы сможете увидеть масляный поддон. Чтобы слить отработанный расходный материал, вам нужно открутить болт сливного отверстия. Он здесь один, так что его вы ни с чем не перепутаете. Если необходимо, очистите болт от грязи. При помощи гаечного ключа на «15» вам нужно ослабить винт, но полностью его не откручивайте.
    Ослабив болт, уберите в сторону ключ. Подставьте под него емкость, в которую вы будете собирать отработавший «расходник», и открутите винт полностью. Будьте осторожны – масло очень горячее. Также постарайтесь не потерять винт вместе с уплотнительным кольцом.
    Когда весь расходный материал будет слит из двигателя, закрутите сливной винт. Теперь можно заняться масляным фильтром. Сверху его снять не позволяет впускной коллектор и высокая температура. Да и дело не в том, горячий он или нет, а в том, что снять одной рукой фильтр в большинстве случаев просто невозможно.
    Скорей всего, как и у большинства владельцев Lifan X60, масляный фильтр установлен намертво, поскольку прикипел к резьбе. В этом случае открутить его рукой в любом случае не выйдет. Для начала используйте отвертку – проткните ею цилиндрический корпус детали и используйте ее в качестве рычага и откручивайте деталь против часовой стрелки.
    Если и это не вышло, то обмотайте корпус детали наждачной бумагой и попробуйте открутить так. Желательно, чтобы «наждачка» была как можно крупнее, чтобы могла «ухватиться» за корпус. Если и это не помогло, то используйте молоток с зубилом и попробуйте выбить фильтр. Последний вариант самый действенный.
    Тряпкой вам нужно вытереть посадочное место.
    Используйте только оригинальную продукцию, воздержитесь от приобретения подделки. Оригинальный масляный фильтр имеет артикул LF479Q1-1017100A. Перед непосредственной установкой элемента резьбу и резинку необходимо смазать моторной жидкостью. Чтобы в следующий раз у вас не возникло проблем с его демонтажем. Закрутите элемент рукой, сильно не вкручивая.
    После этого установите на место и закрутите болт сливного отверстия. Если на ней присутствуют механические повреждения, то лучше установить новый болт. На этом ваши работы под днищем закончены.
    Найдите под капотом пробку заливной горловины для расходного материала, открутите ее.
    Залейте новую моторную жидкость в двигатель. В мотор войдет около 2.4 литра жидкости, поэтому заранее приобретите не менее трех литров «расходника». Заливайте жидкость внутрь и проверяйте уровень по щупу. Теперь можно закрутить заливную пробку.
    Далее, заведите мотор и подождите около пяти минут, пока он полностью не прогонит жидкость по системе.
    Спуститесь под днище авто и проверьте его визуально на предмет утечек.
    Заглушите мотор и опять проверьте уровень, если нужно – добавьте. Помните о том, что уровень расходного вещества должен находиться примерно между отметками MIN и MAX.
    Сделав это, установите на место защиту картера.

  2. fan.fan Ответить

    Сейчас все банки в норме. Реанимации поддаются аккумуляторы ,которым год-полтора. Однажды я где-то вычитал про этот метод,теперь пользуюсь. Лампой дальнего света разряжаем до нуля,дальше полная зарядка. И так несколько. Обычно бывает достаточно три раза. Таким методом я вылечил не один аккумулятор.
    Смотрите также: От каких авто подходят диски на Лифан Х 60
    Используется простой зарядник трансформатор, диодный мост,регулятор тока. С импульсным наверное эффект будет. На сколько я помню свинцовые аккумуляторы наоборот очень не любят глубокого разряда. Но вот свинцовые -очень опасно. Дело в том, что при разряде соль из электролита осаждается на пластинах и образует нерастворимый осадок.

    ВИДЕО: Как менять аккумулятор (полезные советы от РДМ-Импорт)

    В итоге при последующей зарядке емкость аккумулятора сильно теряется. Хотя если у вас закоротило пластины, то такой нерастворимый осадок может послужить изолятором.

    Но вот при этом емкость аккумулятора теряется и зимой возникнут проблемы при пуске двигателя. Меню пользователя rus75 Посмотреть профиль rus75 rus Но ,если заряжать сразу после разряда,то такого вреда. Ну и это все-таки лучше,чем сразу выкинуть. Из практики известно, что восстановленные таким образом аккумуляторы исправно служат еже не один год.

    Вячеслав 29rusМобильный. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение ий. Чернобыль; Пользователь сказал cпасибо: Меню пользователя Чернобыль Посмотреть профиль Чернобыль Чернобыль. О да Господи.

    Купи новый аккумулятор че херенй то страдать. Эта не та деталь вокруг каторой танцы с бубном водить. Обнаружил на крышке АКБ следы выкипания электролита. Думаю снять АКБ,проверить уровень зарядить и т.
    Кто-нибудь снимал,проверял плотность,уровень на новом авто? И вообще насколько геморойно снимать батарею. Пробег км. Olkorr; Обратная связь – Lifan X60 – Архив – Вверх.

    Фото других поколений LIFAN X60

    Контакты Линеечки в подпись Фотогалереи Форум Главная. Lifan X60 Форум. 4. Октябрьский,Башкортостан Аккумулятор Приказал долго жить аккумулятор. Nikolai Nikolai Nikolai Приказал долго жить аккумулятор. nicodimych. nicodimych.

    Москва rus rus Tagil Москва, Зел. АО Чернобыль.

    Lifan X памяти Конфуция

    Чернобыль. КБР Pahan. Pahan. Nikolai nicodimychАккумулятор поддался реанимации. Омск Olkorr. Olkorr.

    Предпросмотр фотогалереи LIFAN X60

    . . .

  3. dinno013 Ответить


    Сунь Цзэцзюнь, глава представительства «Лифан моторс» в России: «Мы нашли своего покупателя»
    — Год выдался очень успешным для нашей компании. В 2011 году продажи машин марки «Лифан» в России выросли более чем в два раза; по итогам девяти месяцев 2012-го мы демонстрировали рост выше, чем в среднем по рынку. Уже второй год показываем в России лучшие результаты среди китайских компаний, при том что отличных показателей достигли и другие китайские коллеги — «Чери», «Джили», «Грейт Уолл».
    — С чем вы связываете рост интереса российских покупателей?
    — Во-первых, мы каждый год расширяем свой модельный ряд. К известным моделям «Смайли», «Бриз» и «Солано» в этом году добавился кроссовер Х60. Во-вторых, предлагаем за невысокую цену максимально укомплектованный автомобиль. Уже в базе потребитель получает кондиционер, бортовой компьютер, аудиоподготовку, такие элементы активной безопасности, как антиблокировочная система и система стабилизации… И в-третьих, «Лифан» уже более пяти лет работает на российском рынке. За это время мы нашли своего покупателя. И он нашел нашу марку, доверяет ей. Ведь качество автомобилей растет, количество претензий уменьшается, нет проблем с запчастями и сервисом во всех регионах. О возросшем качестве говорит тот факт, что «Солано» все чаще покупают таксопарки, а ведь для такси надежность машины — главное требование. В 2012 году мы продали в такси свыше 600 седанов.
    — «Солано», насколько я понимаю, самая популярная модель «Лифана» в России?
    — Да. За девять месяцев 2012 года продали 12 тысяч таких машин; по результатам года реализуем, думаю, свыше 15 тысяч. Почти 30% продаж приходится на «Смайли». Естественно, большие надежды мы возлагаем на новый кроссовер Х60. Уже принимаем заявки на весну будущего года.

  4. VideoAnswer Ответить

  5. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *