Как поменять рулевую рейку на ваз 2109 видео?

8 ответов на вопрос “Как поменять рулевую рейку на ваз 2109 видео?”

  1. MoranPlay Ответить

    Необходимые инструменты и приспособления
    — Накидной изогнутый ключ или высокая головка на «13»
    — Накидной ключ на «19»
    — Большая шлицевая отвертка
    — Съемник наконечников рулевых тяг или монтажка и молоток
    Подготовительные работы
    — Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем передние колеса
    Как снять рулевую рейку автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099
    — Отсоединяем наконечники рулевых тяг с обеих сторон автомобиля
    Если есть съемник, используем его, если нет, то выбиваем наконечники молотком. Подробнее: «Замена наконечников рулевых тяг на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099».
    отсоединяем наконечник рулевой тяги 2108, 2109, 21099 при помощи монтажки и молотка
    — Отсоединяем фланец рулевого выла от вала рулевой рейки
    Для этого ключом на «13» отворачиваем стяжной болт нижнего фланца муфты рулевого вала. Извлекаем болт.

    Шлицевой отверткой немного разжимаем фланец муфты, чтобы находящийся в ней вал рейки не был зажат.

    — Отсоединяем скобу правого крепления рулевого механизма
    Ключом или головкой на «13» отворачиваем две гайки крепления и снимаем скобу со шпилек.

    — Отсоединяем скобу левого крепления рулевого механизма
    Ключом или головкой на «13» отворачиваем две гайки крепления и снимаем скобу со шпилек.

    — Вынимаем рулевой механизм
    См. фото в начале статьи. Все работы по снятию рейки проводим с левой стороны автомобиля, в левой колесной арке. Сдвигаем рулевой механизм вниз относительно рулевого вала, чтобы вывести вал рейки из фланца муфты вала. Поворачиваем рулевой механизм так чтобы вал рейки смотрел вверх. Извлекаем его через отверстие в левом брызговике моторного отсека.
    Все рулевая рейка автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 снята.
    Устанавливаем ее в обратной последовательности.
    Примечания и дополнения
    — Существует другой вариант снятия рулевой рейки ВАЗ 2108, 2109, 21099 — без отсоединения наконечников рулевых тяг. Вместо них отворачиваем болты крепления самих рулевых тяг к рулевой рейке. Используем ключ на «22».

  2. Lainadar Ответить

    Установить свой ВАЗ 2109 на ровную площадку. Обычно пол в гаражах достаточно ровный;
    Под задние колеса установите противокаты, башмаки, бруски или другие подобные средства. Каждое колесо заблокируйте спереди и сзади;
    Вытяните до упора ручной тормоз, чтобы застопорить колеса. Только прежде убедитесь, что ручник работает;
    Руль установите в нейтральном положении;
    Немного ослабьте затяжение крепежей на колесах;
    Переднюю часть автомобиля нужно поднять. Тут лучше использовать сразу два надежных домкрата;
    Около домкратов дополнительно поставьте металлические упоры, которые регулируются. Если специальных приспособлений нет, подойдет обычная колодка из дерева, доски или какой-то пень. Главное, чтобы при контактах с корпусом, когда вы его будете дергать, толкать, автомобиль не опрокинулся;
    Снимите полностью передние колеса и приступайте к замене рулевых реек.
    Оптимальные условия для работы

    Демонтаж

    Прежде чем поставить новую рулевую рейку, необходимо избавиться от старой. Для этого:
    Доберитесь до места крепления рейки в подкапотном пространстве. Для этого вам вероятно придется снять сигнализацию и адсорбер газов, заодно демонтировав шланги.
    Отсоедините рейку от вала рулевой колонки. Перед этим снимается пластиковый кожух, закрывающий путь к шлицевым соединениям. Вал рейки освобождается путем откручивания одного болта.
    Далее снимаем рулевые наконечники с рычагов. Тут спешка вам может существенно повредить. Постепенно обработайте щеткой по металлу резьбовые соединения, палец наконечника и крепежную гайку. Затем нанесите на эти участки WD40. Дайте средству немного времени, чтобы вступить в реакцию. Затем можно плоскогубцами и отверткой извлечь шплинт из соединения. Как только растворитель подействует, гайки должны откручиваться без особых усилий.
    Если наконечник находится в нормальном состоянии, снимать с рычага стойки данный элемент рекомендуется съемником. Более варварский метод может привести к повреждению, потому придется менять и наконечники.
    Крепежи рейки открутите с помощью ключей. Их лучше заранее также обработать ВД40.
    Открутив гайки, подденьте рулевую рейку плоской отверткой, снимите ее со шпилек.
    Позовите напарника, чтобы совместными усилиями извлечь элемент через проем в колесной арке.
    Демонтажно-восстановительные работы

    Сборка нового узла

    Поскольку рейку извлекали вместе с тягами и наконечниками, перед процессом обратной сборки следует собрать конструкцию из новых деталей.
    Внимательно изучите состояние пыльника. Если защитный чехол имеет следы трещин, дефектов и прочих повреждений, пыльник подлежит замене;
    Чтобы заменить тяги или пыльник, открутите пару крепежных болтов, предварительно отогнув стопорную пластину отверткой или зубилом;
    Далее кусачками удалите хомуты, которыми держится пыльник;
    Снимите резиновую опору, распорное кольцо и демонтируйте поврежденный пыльник;
    Новые элементы устанавливаются в обратной последовательности.

  3. VideoAnswer Ответить

  4. VideoAnswer Ответить

  5. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *