Как сделать мини трактор с рамой переломка своими руками видео?

6 ответов на вопрос “Как сделать мини трактор с рамой переломка своими руками видео?”

  1. Blackfont Ответить

    Подробная пошаговая сборка самодельного минитрактора с переломной рамой: 150 фото с описанием для постройки трактора своими руками в домашних условиях.
    Умелец Геннадий самостоятельно в домашних условиях построил весьма практичный минитрактор с навесным оборудованием, конструкция выполнена на раме переломного типа, привод 4 х 4, использован двигатель для мотоблока. Рекомендуем посмотреть все фото основных этапов работ по изготовлению самоделки.
    Пошаговая инструкция по сборке самодельного минитрактора 4 х 4 с переломной рамой.

    Укорачиваем карданные валы, взятые от ВАЗ классики.





    Подгоняем КПП под шкив.

    Полуоси срезаем под нужную длину.


    Нарезаны новые шлицы.







    Процесс изготовления рамы трактора.



    Узел перелома сделан из передней ступицы жигулей.











    Укорачиваем кардан.











    Раму усиливаем.








    Угол поворота рам.


    Колёса от мотоблока.


    Двигатель Хонда мощностью 13 л.с.





    Установка рулевого управления.








    Делам крепление для коробки переключения передач.





    Установка двигателя на раму.










    Выточил тормозной диск.





    Установка тормоза.





    Сборка педального узла.




    Выточил шкив на КПП.




    Собрали сцепление.






    Натяжная звёздочка.



    Навесное оборудование для трактора.











    Поставлен генератор.


    Передний отвал.



    Вот такой минитрактор сделал своими руками умелец Геннадий из г. Гродно.




















    Несколько видео о самодельном минитракторе: вспашка поля.

  2. Kisar Ответить

    После сборки рамы приступают к монтажу силового блока. Рекомендуется для машин с приводом на одну ось брать движки из интервала 15-30 л.с., а для полноприводной переломки оптимальным решением будет двигатель с мощностью 30-40 л.с. Предпочтение стоит отдавать дизельным агрегатам с водяным охлаждением. Они более тихие в работе, чем аналоги с воздушным отводом излишков тепла.

    Кинематическая схема
    В качестве готового решения допускается монтаж на раму двигателей от мотоблоков или старых автомобилей. Встречаются чертежи, где центральное место занимают силовые установки от таких моделей:
    мотоблок «Нева»;
    модель с мотоблоком «Зубр»;
    самоделка из мотоблока «Кентавр» и пр.
    В качестве минимальной выхлопной системы может участвовать опустошенный металлический огнетушитель, внутрь которого набили металлическую стружку от токарного станка. Если используется в конструкции моторчик с воздушным охлаждением, то в нижней стыковочной области можно часть перегородок устранить. Также важно обеспечить наличие крепежных отверстий для фиксации силового узла.

    Двигатель УД-2
    Следующим этапом за монтажом двигателя идет установка раздаточной коробки и коробки скоростей. Приемлемым вариантом служит выбор их от ГАЗ-53. Для качественной стыковки сцепления с мотором придется переделывать маховик. В такой ситуации понадобятся токарные работы.
    Срезается задняя часть, излишки с приливами. В центре растачивается отверстие под новый вал. Кожух корзины сцепления оптимизируется по габаритам в нужные размеры.

    Сборка мостов и колес

    Глобальная переделка моста не выполняется в домашних условиях. Его можно лишь подогнать по длинам полуосей так, чтобы колеса располагались в одной оси и не выступали значительно за установленные по чертежам габариты.
    Фиксируется мост при помощи 4 прочных стремянок. Заранее на них нарезается резьба для гаек, а потом автогеном или пропаном нагревают прутки до П-образного состояния. Приваривать нужно их с зафиксированным мостом, относительно всей цепочки передачи мощности.
    Передний мост мини трактора большинство мастеров делают самостоятельно, так как в заднеприводных моделях он используется лишь для управления транспортом. Усилить его можно качественными дисками от ЗИЛ-130.
    Колесным парам следует уделить особое внимание. Вряд ли стоит применять в серьезной конструкции обычнее шины от легковушки. Зачастую на этот шаг идут на первоначальном этапе. Предпочтительный размер шин должен быть выше 14 дюймов. В противном случае объективно снизится проходимость новинки по рыхлой почве.
    Правильными колесами являются модели с грунтозацепами. Данное решение обеспечит высокую проходимость по любым участкам без проваливания в почву. Имитировать грунтозацепы можно с помощью обмотки цепей вокруг колес. Этим способом удастся добиться многих плюсов:
    упростится эксплуатация;
    снизится нагрузка на ходовую;
    повысится проходимость и маневренность.

    Рулевое управление минитрактора переломки

    На переломку принято ставить управление с гидроусилителем. Такой узел можно обнаружить на списанной технике. В конструкции будет установлен масляный насос, используемый для поддержания необходимого значения давления. Для главного вала вращения используется обязательный редуктор. Он задействован в управлении колесами.

    Схема рулевого управления
    Напротив руля монтируется водительское кресло, с которого происходит управление. Его берут со старых легковушек. Монтаж должен обеспечиваться таким образом, чтобы колени не упирались в систему управления.
    От стареньких Жигулей на передние колеса монтируется барабанный гидротормоз. Для соединения его с педалями используется несколько металлических тяг.
    Не стоит забывать о летнем навесе, способном заменить кабину. Его принято монтировать на 2 или 4 стойки, приваренные к раме. Альтернативой ему может служить защитная металлическая дуга. Световая оптика монтируется для проведения работ в ночное время. Ее крепят к генератору и аккумулятору.
    ВИДЕО: Трансмиссия машины с шарнирно-расчлененной рамой

  3. VideoAnswer Ответить

  4. VideoAnswer Ответить

  5. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *