Сколько раз летал в космос юрий гагарин?

16 ответов на вопрос “Сколько раз летал в космос юрий гагарин?”

  1. Saithith Ответить

    Невероятные факты
    Больше 50 лет назад 12 апреля 1961 года российский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком в космосе, начав эру полета людей в космос. Ракета-носитель Восток-1 с Юрием Гагариным на борту стартовала с космодрома Байконур в 9:07 по московскому времени.
    Достигнув беспрецедентной скорости для полета человека в то время, космический корабль вырвался из гравитационного притяжения Земли и вышел на орбиту вокруг нашей планеты, сделав оборот один раз перед тем, как вновь войти в атмосферу и приземлиться на советской земле.
    Вот 5 интересных фактов об этой исторической миссии:

    1. Как долго Гагарин находился в космосе?

    Вся миссия длилась 108 минут, а полет вокруг Земли на скорости 28 260 км/ч занял меньше полутора часов. За это время Восток-1 завершил не совсем круговой оборот на максимальной высоте 327 км, перед тем как замедлиться до точки, когда капсула отсоединилась в атмосферу для баллистического возвращения.

    2. Что за аппарат был Восток-1?

    Восток-1 представлял собой сферическую капсулу, которая была разработана для того, чтобы устранить изменения в центре тяжести. Таким образом, корабль должен был обеспечить комфорт экипажа состоящего из одного человека, независимо от направления. А вот для чего он не был предназначен, так это для приземления с человеком на борту.
    В отличие от более поздних российских космических аппаратов, таких как современный Союз, Восток-1 не был оснащен двигателем для его замедления по мере направления к Земле, и потому Гагарин должен был катапультироваться до того, как достичь Земли на высоте примерно 7 км.
    Но так как достижение могли не засчитать как первый успешный пилотируемый полет в космос, если он не включал в себя пилотируемую посадку, эту деталь держали в секрете от официальной информации для печати.

    3. Что мешало более ранним миссиям достичь орбиты?

    Одним словом можно сказать – скорость. Чтобы избежать гравитационного притяжения Земли, кораблю нужно было достичь скорости 28 260 км/ч или около 8 км/с. До Востока-1 ни одна ракета не была достаточно мощной, чтобы двигаться с такой скоростью. Капсула Востока-1 в форме пушечного ядра помогла ракете и космическому кораблю достичь необходимой скорости.

    4. Как тестировали Восток перед миссией Гагарина?

    За несколько недель до полета, прототип корабля на котором отправился Гагарин – Восток 3КА-2, завершил полет, на борту которого находился манекен ростом с человека, которого назвали Иван Иванович, и собака Звездочка. Ивана продали на аукционе Сотбис в 1993 году, а капсулу продали в прошлом году на том же аукционе за 2,88 миллиона долларов.

    5. Что было до слов “Поехали”?

    Гагарин больше всего известен своей фразой “Поехали!”, которую он произнес, когда Восток оторвался от Земли. Но в прошлом году появились записи последних слов Гагарина перед первым полетом. Эти данные с бортового магнитофона, куда Гагарин записывал свои мысли во время полета. До всем известных слов “Поехали”, на стенограмме был записан любопытный диалог с Сергеем Королевым:
    Королев: Там в укладке тубы – обед, ужин и завтрак.
    Гагарин: Ясно.
    Королев: Понял?
    Гагарин: Понял.
    Королев: Колбаса, драже там и варенье к чаю.
    Гагарин: Ага.
    Королев: Понял?
    Гагарин: Понял.
    Королев: Вот.
    Гагарин: Понял.
    Королев: 63 штуки, будешь толстый.
    Гагарин: Хо-хо.
    Королев: Сегодня прилетишь, сразу все съешь.
    Гагарин: Не, главное – колбаска есть, чтобы самогон закусывать.
    Все смеются.
    Королев: Зараза, а ведь он записывает ведь все, мерзавец. Хе-хе.

  2. Akikus Ответить

    Всё кругом враньё! (первая версия сайта)? > ?1. Что скрывает космонавтика?? > ?

    1.3 Гагарин

    смотрите Финальную Модель: http://www.falsehood.me/
    Первая версия оставлена лишь для истории !!!

    В космос не летал!
    А. Приземлился на парашюте: боялись, что разобьется при приземлении – еще не были отработаны амортизирующие механизмы. А потом влез в аппарат. Только недавно рассекретили, по ТВ показывали селян, укравших парашют (хорошая ткань), который потом был конфискован. Цель фальсификации приземления: чтобы зафиксировать рекорд высоты – для этого необходимо приземлиться в том же аппарате, на котором и взлетал. Вот этот аппарат (спускаемый аппарат – СА), обгоревший в атмосфере:



    Якобы на высоте 7 км Гагарин катапультировался в кресле. На скорости несколько км/сек (об этом ниже). Как открылась крышка на такой скорости (она была отстрелена), как в этот узкий люк можно катапультироваться в кресле, этот шар ведь еще и вращается с большой скоростью?
    Космонавт Волынов: Он кувыркался вот так – “голова-ноги”. И об Землю как меня шмякнул! Получил подарок, маленький сувенир – собственную жизнь

    Влезть назад в шар легко, а
    кресло как там оказалось? Оно же отстрелилось! Впрочем,
    международных наблюдателей не было – мог никуда не влезать вообще.
    Давайте внимательно сравним эти три фото:
    – в музее совсем без белых пятен – полностью обгоревший;
    – ориентация второго и третьего должна быть сохранена
    (неужели его кто-то катал по земле?), тогда возникают некоторые вопросы:
    а) почему у них не совпадают пятна (даже если кто и катал)?
    б) почему у второго какая-то крышка, а не открытый люк?
    в) что они там рассматривают внутри?
    Как-то создается впечатление, что аппараты слева и справа – разные (в музее – с большим люком);
    пятна – налипшая при посадке грязь; а люк был
    закрыт крышкой, которая, якобы, уже отстрелилась при катапультировании.

    Долго думал, так что же такого высматривают в люке все эти понаехавшие начальники, пока не осенило: ну конечно, просто там лежит месиво, оставшееся от первого космонавта после приземления. Сюрпрайз! Наука этого не обещала.


    А к юбилею полета появилось и это фото СА.
    Хорошо видно, что на хронике изображен совсем другой объект, что и было
    предположено при сравнении с музейным экспонатом.
    Отличается  и почва рядом с аппаратами, и дислокация парашюта.

    Но вернемся к Гагарину: Известен также удивительный медицинский факт: в момент старта пульс Гагарина не превышал обычного – 60 ударов в минуту.
    Этот удивительный факт оказывается легко объясним (http://malchish.org/index.php?option=com_content&task=view&id=342&Itemid=1):

    При запуске Юрия Гагарина никакой репортажной, и уж
    тем более протокольной, съемки не велось. Только техническая фиксация и
    только для спецхрана. Учитывая политическую значимость события,
    необходимость тиражирования качественного пропагандистского материала,
    было решено через несколько дней сделать «реконструкцию» прощания перед
    стартом с реальным Гагариным и реальной ракетой того же класса. Как
    водится в таких случаях, снимали со многих камер, устроили
    торжественный рапорт у заправленной (!) ракеты, обнялись, поцеловались,
    пустили слезу…
    С точки зрения законов кино – это все верно и грамотно. Бросает ли это
    тень на Юрия Гагарина? Ничуть, ибо радиолюбители всего земного шара
    принимали его сигналы, сам корабль был хорошо визуально виден на многих
    наблюдательных пунктах, а главное – таких «шариков» с антеннами типа
    «Восток» была запущена тьма-тьмущая как до 12 апреля 1961 года, так и
    после, только назывались они по-другому, и вместо космонавта на их
    борту стояла мощная фотокамера с хорошим запасом пленки. Подобные
    фоторазведчики запускались не реже раза в неделю, поэтому реальность
    реализации полета Юрия Гагарина не вызывает вопросов.
    Вот как оно было: и посадка, и “Поехали!”, и старт – всё постановка. Поэтому и съемки посадки – совсем не Гагарина, а разбившегося предшественника. Даже имитировать не стали. А сигналы, принимаемые радиолюбителями, опровергаются следующим же предложением: эти сигналы, оказывается, запускались каждую неделю. Кто в состоянии различить?


    Есть вопрос и по наблюдению. Двухметровый шарик можно увидеть
    лишь ночью по отраженному свету. Но тень Земли имеет диаметр 12 000 км, а высота
    полета всего 200 км. Светящийся шарик невозможен просто физически (это, кстати,
    относится и к тем спутникам, чей полет мы часто наблюдали в ночном небе – они не
    должны были светиться, так как Солнце их не освещало!).

    По приказу партии, Гагарин врал, что он опустился в СА. О чём он ещё мог врать по приказу партии?
    Б. Пил страшно. Смерть – загадочная, – то ли самоубийство, то ли убийство, чтобы по пьяни не проговорился.
    Певица Лариса Мондрус рассказывала, что на банкете после её концерта для космонавтов Гагарин быстро упился и его буквально на руках унесли два охранника, приставленные к нему специально для таких случаев… Не давали сказать лишнего, надо понимать.
    Похоже, самоубийство: мне рассказывал компетентный человек о том, что пьяный Гагарин залез в кресло инструктора. Серегин, со словами: “Если он разобьется, то и мне не жить”, занял вторую кабину. Он ничего и не мог сделать, когда Гагарин потерял сознание, – управление было в кабине инструктора. Кстати, якобы, Серегину уже дали генерала, но пришлось переиграть, так как версия о плановом тренировочном полете выглядела бы совсем дикой (она и так смешна: командиры полка не тренируют пилотов).
    В. Из телевизионных мемуаров. Подруга героини рассказывала об интимном вечере с Гагариным:
    “Напился и жаловался на свою несчастную судьбу. Мне бы его судьбу!”
    Г. C форума “МК” 28.02.2009:


    кста, а где доказательства того что гагарин летал-та? что в космосе типа был? по телику какого-то перца показали и типа все повелись…
    а так обчное враньё, как в той стране принято – в останскино сняли крупным планом. а потом какой-то перец из самолёта вывалился. И всё. Доказательств нет никаких. Одни слова да великодержавники щёчки пучат. ржу.
    Д. Недавно в Венгрии вышла книга И.Немене “Гагарин – космическая ложь?”.
    “Восток” поднялся в космос на несколько дней раньше этой даты, пишет Немене. На борту его находился сын известного авиаконструктора летчик-испытатель Владимир Ильюшин. После приземления он выглядел так плохо, что его никоим образом нельзя было демонстрировать миру. В том же году Ильюшин попадает в автомобильную аварию. На роль космонавта N 1 срочно подбирается симпатичный парень с жизнерадостной улыбкой и прекрасными анкетными данными. Чтобы страшная тайна невзначай не всплыла, и Гагарину вскоре устраивают автомобильную катастрофу. Но Гагарин отделался лишь шрамом на лбу. И тогда из тренировочного полета не вернулся надежнейший самолет МИГ-15 УТИ…


    Возможно, венгр озвучил запасную версию, которая не отрицает самого факта полета, пусть и не Гагарина, которого подозревают уже очень многие в мире. Хотя, почему бы Илюшину и не пролететь по баллистической траектории – вот только приземление слишком жесткое при скорости в несколько км/cек (будет рассмотрена ниже).
    Е. Рассуждения о сложностях катапультирования не работают при низкой скорости.
    “Энциклопедия “Космонавтика” (М., Сов. энциклопедия, 1985) указывает, что после катапультирования на высоте 7 км, космонавт опускается на парашюте со скоростью 5 м/сек. Т.е. длительность спуска = 23 минуты.
    В то же время официальные данные по актам Центрального аэроклуба СССР для установления рекордов (есть сканы):
    – максимальная высота орбиты 327 км;
    – минимальная высота орбиты 181 км;
    – общее время полета от старта до приземления 108 минут;
    – орбита имела период обращения 89.34 мин.
    Как известно, Гагарин сделан полный виток по орбите. 89 мин + 23 мин = 112 минут, что уже больше всего времени полета без старта и спуска до 7 км.
    Допустим, произошла фальсификация времени, чтобы согласовать со спуском на парашюте самого аппарата (в котором Гагарин должен был сидеть). Аппарат спускается с высоты 4 км (по той же энциклопедии) со скоростью 10 м/сек (почему такая скорость страшна для космонавта в специальном амортизирующем кресле?), т.е. за 7 минут. 89+7=96. Поищем оставшиеся 12.
    Сколько потребовалось для вывода на орбиту? Ответ дает Н.П. Каманин, “Скрытый космос”:
    На 150-й секунде полета, после сброса обтекателя, Юра доложил: “Светло, вижу Землю, облака, видимость отличная.” Через несколько секунд он доложил об отделении первой ступени носителя. Через 13 минут после старта мы уже знали – первый в мире полет человека по околоземной орбите начался.
    Итак, на вывод на орбиту ушло 13 минут. Для спуска сейчас будем считать, предварительно обратив внимание на 10-минутную задержку полного отделения СА от космического корабля, заставившую Гагарина сильно нервничать. Эти 10 минут уже дают превышение над длиной полета в 11 минут.
    Отнесем всё это на политику – данные фальсифицировались для эпатажа мировой общественности.
    Старт: 9 часов 7 минут по Москве.
    Включение тормозных двигателей: 10 часов 25 минут (тогда же должно было произойти разделение, но произошло в 10.35).
    Итого: 78 минут – 13 для выхода на орбиту = 65 минут по орбите, и это вместо 89-ти.
    Ну, не пролетел он витка, бывает. Нам гораздо интереснее оценить время спуска.
    Спуск начался по баллистической траектории, как только скорость стала ниже первой космической. Это произошло на высоте 148-170 км после включения тормозных двигателей, которые сбросили скорость с V=8 км/сек (зафиксированный рекорд) на 132 м/сек.
    Итак, зафиксируем данные: V0=8 км/сек, высота 150 км, скорость Vca=7.87 км/сек.
    Если СА вошел строго под 90°, то можно считать что он начал падать с ускорением а равным разности между ускорением свободного падения g и ускорением, обусловленным центробежной силой. Результирующая а=g(1-Vca?/V0?)=0.032g или 0.31 м/с?.
    H=at?/2, где Н=143 км (до высоты катапультирования). Тогда время t=960 сек или 16 минут. Вертикальная скорость в конце достигнет 300 м/сек, что вполне приемлемо. После включения тормозного двигателя до приземления прошло 78 + 16 + 23 = 117 минут. Если сбросить на обман со спуском в СА (не 23, а 7), то даже времени на виток хватает (108-13-7=88), хоть и не по орбите. Всё хорошо, насколько это возможно.
    Ну, а теперь разберемся с горизонтальной составляющей скорости: на неё никакая сила, кроме трения о воздух не действовала. И если её не погасить до величины вертикальной скорости, то космонавта размажет по площади в несколько километров. Официальная версия: скорость гасится при вхождении в плотные слои атмосферы, при этом возникают перегрузки до 10g. Плотные слои атмосферы начинаются со 120 км – так называемая точка входа. Т.е., чтобы минут за 10 сбросить скорость с восьми км/сек, необходимо ускорение торможения всего лишь в пару g. понятно, что в начале оно маленькое, а на 10 километрах уже большое. Ну и что придает торможению это самое ускорение? Плотность воздуха на высоте 50 км – 0.001 кг/м?. Сечение СА – 2.3 м. За одну секунду СА пролетит горизонтально порядка 16 000 м?. Т.е. на его массу 2.27 тонны подействует импульс силы в 16 кГ.
    Может ли этот импульс хоть как-то затормозить СА?! Для двукратной перегрузки требуется импульс в 4 тонны! 
    На высоте 20 км плотность воздуха 0.089 кг/м? – уже 1.4 тонны. Но еще мало.
    На высоте 10 км плотность воздуха 0.414 кг/м? – уже 6.6 тонны. Тройная перегрузка, замечательно! Вот только действует она всего 10 секунд – пора катапультироваться через 3 км. И сколько сбросим за 10 секунд – 300 м/сек?! Да, такая перегрузка нужна на 4 минуты. Но где ж их взять?
    Оценим скорость со стороны космоса. 
    Гагарин о задержке разделения:
    “Засек по часам время. Прошло минуты две, а разделения нет… Прикинул, что все-таки сяду нормально, так как тысяч шесть километров есть до Советского Союза, да Советский Союз – тысяч 8 километров. Значит, до Дальнего Востока где-нибудь сяду”.
    Итак, 78 (включение тормоза) + 2 (засеченное время) + 7 (посадка внутри СА) = 87. Осталась 21 мин (1260 сек) на подлет. За это время СА пролетел около 8000 км (по оценке Гагарина). Средняя скорость – 6.4 км/сек. Если считать падение скорости линейным, то в конце она должна быть равна 5.0 км/сек (считая скорость через 2 минуты торможения 7.8 км/сек). Нелинейный участок проходится лишь на последнюю минуту, за которую скорость в шестнадцать раз не сбросишь.
    И вот в этом – главное доказательство фальсификации полета. Спуститься – невозможно! Можно лишь разбиться, как это сделал Илюшин.
    С другой стороны, полет Гагарина был как минимум на 24 минуты короче заявленного, т.е. он в принципе не мог облететь Землю. А где 24, там и все 40. Просто пролетел он в ракете от Байконура до Саратова с относительно невысокой скоростью за полтора часа. Бинго! (Это было написано до появления информации о более поздней имитации взлета для корреспондентов, которая скорее подтверждает вообще отсутствие какого-либо полета.)
    А как же переговоры в космосе? Ну, переговоры велись лишь над территорией СССР (за пределами была зона молчания), и ничто не мешало их проводить с меньшей высоты.
    Увы, и Гагарин не летал, и все последующие космонавты. Остается лишь ловить небрежности в фальсификациях. Чем и позанимаемся до конца этой главы, чтобы сделать теоретические выкладки более убедительными.

    И первая будет здесь же:
    10-минутная задержка полного отделения СА от космического корабля. Ещё бы не нервничать: нештатная ситуация, но обошлось – соединительные кабели перегорели в плотных слоях атмосферы. Теперь ситуация должна бы стать штатной: с одной стороны, можно было добавить пиропатронов, а с другой, космонавты уже знали, что ничего страшного – перегорит. Как, например, Титов (те же 10 минут):
    …В 9 часов 57 минут двигатель запустился, работал 40 сек. Я думал, что разделение должно произойти через 10 сек. Но разделения не было. Я, правда, сказал, что отделение произошло. Срабатывание пироподтягов я принял за отделение… Минут через 5… в иллюминаторе начал показываться оранжевый свет. Потом смотрю, полетели антенны. Они в виде завитушек металла около “Взора” проскочили. В 10 часов 07 минут произошло отделение от приборного отсека…”


    Комментарий специалистов (сайт “Новости космонавтики”):
    По замечаниям, … которые вызвали описанные нештатные ситуации на кораблях “Восток” и “Восток-2”, были приняты соответствующие технические решения, и своевременно были проведены необходимые доработки материальной части. В дальнейших полетах “Востоков” такие нештатные ситуации не повторялись.


    Но вот Леонов рассказывает о страхе во время 10-минутной задержки (повезло – перегорело), вот Волынов рассказывает о страхе во время 20-минутной задержки. Это уже даже не смешно (впрочем, летали они уже на “Восходах”). Причем, Волынову уже не так повезло – стропы купола парашюта из-за этого закрутились и он хорошо приложился об землю. Волынов получил перелом корней зубов верхней челюсти, да так, что операцию смогли провести лишь через месяц (мимо него пронеслась со страшной скоростью сорвавшаяся кинокамера, чуть не убив, – крепежные болты срезало при ударе о землю – скорость падения была, видимо, много больше 10 м/сек, штатных для парашюта). Чуть позже в этом же фильме показывают, как Волынов браво рапортует об успешном завершении полета.
    Со сломанными зубами! Настоящий советский герой!
    А какое мужество он проявил во время падения: понял, что сбой произошел из-за ошибки во время стыковки, записал соображения в бортовой журнал, вырвал два листа и засунул себе под попу на случай, если огонь прорвется внутрь (спасли лишь несколько миллиметров еще несгоревшей резиновой прокладки), и всё это во время бешеного вращения СА!
    Кстати, как он умудрился падать 40 мин с орбиты в 200 км (включая 20 минут с высоты 90 км)?!

    Ж. А это уже добавка к материалу из фильма First Orbit ко Дню космонавтики 2011.
    Вот взлет Востока-1:




    Кадр справа дает нам пропорции: ширина дюз в 2.7 раз больше толщины корпуса, длина дюз – половина длины ракеты, столб пламени высотой почти с ракету.
    Ну, а теперь, посмотрим на тень, отбрасываемую кораблем на землю:



    Тень сжимается – это нормально. Только вот пропорции не соблюдены: и дюзы
    существенно шире корпуса, и их высота более половины, да и длинного пламени
    совсем нет.
    Но кто ж их знает, эти ракеты? Где они летают, там мы не бывали и теней не
    видали. Но есть совсем другая тень. Уж не знаю, от чего такого квадратного эта
    тень могла появиться, но её угол есть на всех трех снимках взлета ракеты у
    правой границы кадра.
    У нас есть хороший репер – столб слева за дорогой. Расстояние до него на
    1-м снимке 74 пикселя, на последующих – 70 пикселей: мачта слегка отклонилась.
    Но вот тень повела себя совсем не слегка.
    На первом снимке её ширина 53 пикселя, на втором – 33, и на третьем – 22.
    На первом снимке её верхний край строго вдоль дороги, на 2-м – уже сильно
    за дорогой, на 3-м – движение вправо продолжается.
    И все эти метаморфозы произошли за 8 секунд от 1-го то 3-го кадров.
    Если Вы не будете настаивать на НЛО, то у меня есть свой вариант: над
    макетом местности подвесили деревянную модель (потому и тени пламени нет), а тень справа –
    от платформы, к которой ракета крепилась, платформа двигалась, а потому и тень
    от неё смещалась.
    Пожалуй, эта фальсификация ставит под сомнение даже полет по
    баллистической траектории. Запуска, похоже, вообще не было. Где-то в ЖЖ я
    прочитал, что после смерти Королева в 1966 сменили весь обслуживающий персонал
    Байконура. Якобы, интриги Челомея. Очевидно, причины были другие.

    Comments

  3. Забавная Ответить

    Юрий Гагарин – советский летчик, биографию которого каждый знает еще со школы. Гагарин –  человек, совершивший первый полет в космос. Летчик-космонавт стал образцом и легендой не только для жителей СССР, он почетный гражданин заграничных городов и международный общественный деятель. Юрий Алексеевич открыл новую страницу в исследовании космоса и стал символом развития советской науки и авиации.

    Детство

    Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревушке Клушино, в Западной области СССР, в семье зажиточных крестьян. Мальчик был третьим из четверых детей. Детство Юры проходило спокойно и радостно, отец и мать уделяли ему много внимания. Алексей Иванович, глава семейства, много занимался поделками из дерева и с удовольствием приобщал к этому детей.
    Юрий Гагарин в детствеВ 6 лет Юра пошел в школу, но успел закончить только первый класс, прежде чем началась Великая Отечественная война. Немецкие войска захватили часть территории СССР, дошли они и до Клушино, так что работа многих государственных учреждений, в том числе и школы, прекратилась. Став известным человеком, Юрий предпочитал никогда не вспоминать о мрачных временах оккупации. Известно, что солдаты Германии выгнали семью Гагариных из дому и, отступая, забрали с собой молодежь в качестве военнопленных. Так увезли его брата и сестру.
    В 1943 году Клушино освободили, а вскоре после окончания войны Гагарины переехали в Гжатск, где мальчик продолжил учебу. Юрий был очень способным и любознательным юношей, занимался множеством видов деятельности, начиная от музыки и заканчивая фотографией.
    После того, как Гагарин закончил 6 классов, он решил переехать в Москву, так как чувствовал себя слишком стесненным в небольшом городе. Родители пытались отговорить амбициозного юношу, но не смогли этого сделать. Так, в 1949 году 15-летний Юрий Гагарин переехал в столицу.
    Юрий Гагарин (в центре) – учащийся Саратовского индустриального техникума с друзьями. 1953 годПодросток жил у родственников, учился в ремесленном училище, одновременно проходя программу за седьмой класс в школе рабочей молодежи. Тогда же молодой Гагарин увлекся баскетболом и вскоре стал капитаном команды. В 1951 году юноша переехал в Саратов, где и начал проходить обучение в индустриальном техникуме. Во время учебы произошло первое знакомство Юрия с небом.
    В 1954 году Гагарин попал в клуб авиалюбителей, где читались доклады отцов-основателей космонавтики. Послушав выкладки Циолковского, юноша просто влюбился в идею полетов за пределы Земли, хотя вряд ли мог представить себе тогда, чем обернется его увлечение. В следующем году Гагарин выпустился из техникума, параллельно молодой человек продолжал состоять в клубе авиалюбителей и уже успел самостоятельно выполнить несколько полетов на маленьком учебно-тренировочном самолете.
    Юрий Гагарин протирает свой самолет в аэроклубе ДОСААФ города Саратова. 1954 годЧерез несколько месяцев после того, как будущий космонавт закончил учебу, его призвали на прохождение армейской службы в военное авиационное училище в Чкалове. Там у Гагарина возник серьезный конфликт, едва не стоивший молодому человеку жизни. Гагарин, назначенный помощником командира взвода, был чрезвычайно строг по части дисциплины, что, разумеется, не устраивало его сокурсников. Однажды ночью его подловили и жестоко избили, после чего юноша пролежал в больнице месяц, прежде чем смог вернуться к службе. Примечательно, что это происшествие нисколько не сломило боевой дух, отношение к подопечным он не поменял.
    Курсант Гагарин легко справлялся с любыми заданиями, кроме посадки самолета. Аппарат постоянно клевал носом, и из-за того, что требования к обучающимся были крайне строги, было принято решение отчислить Гагарина.
    Юрий Гагарин с родителямиМолодой человек, не представлявший без неба своей жизни, готовился уже поставить крест на своей карьере, но в этот момент начальник училища, которому не давали покоя загадочные неудачи лучшего студента, обратил внимание на маленький рост парня и предположил, что именно из-за этого он имеет проблемы с углом обзора во время посадки. Гагарину дали еще один шанс, при этом перед полетом положили на кресло подкладку, увеличившую высоту сидения. Предположение оказалось верным.
    В 1957 году Юрий Гагарин окончил училище и начал служить в Мурманской области.

    Космонавтика

    В 1959 году Гагарин дослужил до чина старшего лейтенанта, получив звание военного летчика 1-го класса. Тогда же на государственном уровне было закреплено постановление о поиске и отборе кандидатов на полет за пределы Земли. Услышав об этом, летчик написал руководству рапорт, в котором просил зачислить его в кандидаты.
    Лейтенант Юрий Гагарин в самолете во время службы в Заполярье. 1958 годОтбор проходил не по навыкам или заслугам, проверками руководил Королев и в первую очередь смотрел на физические данные претендентов. Первые ракеты были ограничены в размерах и грузоподъемности. Рост, чуть было не стоивший летчику карьеры, в этот раз стал счастливым билетом Юрия. В рост юноша был 165 см (по некоторым данным и вовсе 157), а вес будущего космонавта составлял 68 кг – будь Гагарин крупнее, он мог бы и не поместиться в космическом корабле.
    После многочисленных проверок Гагарина утвердили как одного из 20 предполагаемых будущих космонавтов. В марте 1960 года летчик приступил к тренировкам.
    Юрий Гагарин на приёме у врачаНесмотря на жесткую конкуренцию, Гагарин сумел завоевать симпатии даже своих соперников. Надежный, сильный и доброжелательный юноша никому не завидовал, никого не считал лучше или хуже себя, и это было видно по его поведению и манере речи. Космонавт легко брал на себя инициативу, работал упорно и с удовольствием.
    Улыбка Юрия ГагаринаГагарин обожал небо и отдавался занятиям целиком, на остальное у него просто не было времени. В результате по анонимному вопросу, проведенному среди кандидатов в космонавты, большая часть назвала именно Гагарина как человека, наиболее подходящего для первого полета в космос. Несмотря на то, что летчик не был лидером ни в одной области подготовки, по сочетанию навыков, черт характера и психологической устойчивости именно он был признан идеально приспособленным для путешествия в космос.

    Выбор кандидата

    В 1961 году ввиду соперничества с США возникла необходимость как можно скорее окончательно определиться с кандидатурой и совершить полет максимум в начале второй декады апреля. Тогда появились сведения, что 20 апреля планируется запуск американской ракеты с человеком на борту. Среди трех предлагаемых лидеров в качестве первого космонавта выбрали Гагарина, это случилось в самый последний момент, меньше чем за месяц до полета. Германа Титова утвердили запасным.
    Группа подготовки космонавтов знакомится с космической техникой. 1960 годВопрос, почему первым человеком в космосе стал Гагарин, а не Титов, волнует любителей истории и по сей день. В записях Королева фигурирует пометка, что Титов более подготовлен, чем Гагарин, но в решительный момент выбран был все-таки второй. Одна теория гласит, что в выбор вмешался политический фактор. Первому космонавту предстояло стать символом: Юрий, обладавший образцово-славянской внешностью и чистой биографией всей семьи, показался властям более подходящим на роль представителя советской космонавтики.
    Другая теория утверждает, что Титов был более важен для проекта, поэтому им не хотели рисковать в первом полете. Уже в это время он был утвержден на второй. Параллельно велась работа над длительным пребыванием в космосе. Герман Титов показался Королеву пригодным для того, чтобы провести вне Земли целые сутки.
    Юрий Гагарин и Сергей КоролевЕще одна теория гласит, что Гагарина выбрал лично Королев. СМИ утверждают, что Юрий стал фаворитом начальства после того, как единственный из подготовительной группы откликнулся на предложение посидеть в корабле-спутнике «Восток», когда группе впервые продемонстрировали корабль.
    По словам матери космонавта, Юрий прошел некий неофициальный экзамен, устроенный Королевым.
    Конструктор не мог выбрать из пяти схожих летчиков одного. У мужчин были почти одинаковые рост и вес, воинское звание. Все, кроме капитана Комарова, служили старшими лейтенантами. Королев провел с кандидатами личные беседы, задавая каверзный вопрос о центрифуге. Гагарин честно заявил, что чувствует себя в этом испытании плохо и даже ненавидит центрифугу. Остальные кандидаты отрапортовали, что подготовка проходит отлично. Так Юрий прошел тест на честность. Для Королева и командования базы было первостепенно важно, чтобы космонавт мог откровенно рассказать обо всех проблемах и ошибках в полете, а не импровизировал и держал лицо.
    Юрий Гагарин в скафандре космонавтаЖурналисты и исследователи допускают также, что сам вопрос, о том, почему Гагарин стал первым человеком в космосе, некорректен, так как Юрий таковым не являлся. В 1993 году М. Руденко и Н. Варваров опубликовали фамилии трех летчиков в газете «Воздушный транспорт». По словам журналистов, в 1957 году во время суборбитального полета погиб летчик Ледовских, в 1958 – Шаборин, а в 1959 – Митков. Эксперименты оставались засекреченными, а в 1960 году прошел отбор летчиков в программу подготовки космонавтов. Статью в специализированной распространенной газете не оспорил ни один сотрудник космической отрасли.

    Первый полет в космос

    Полет на корабле “Восток” был сопряжен с огромными рисками для жизни Гагарина. По причине спешки не были продублированы некоторые важные системы, корабль не оборудовался системой мягкой посадки, даже не была создана система аварийного спасения на случай неполадок во время старта. Шанс, что первый космонавт погибнет, так и не поднявшись в воздух, был очень большим.
    12 апреля 1961 года осуществился взлет с космодрома “Байконур”. Из-за того, что возникли неполадки с оборудованием, Гагарин поднялся на 100 километров выше, чем изначально планировалось. Если бы возникли проблемы с тормозной установкой, космонавту пришлось бы возвращаться на Землю больше месяца, при этом запас воды и пищи был рассчитан всего на 10 дней.
    Несмотря на многочисленные проблемы, Юрий Гагарин благополучно спустился с атмосферы. Его аппарат приземлился не там, где планировалось. Космонавта довезли до ближайшего поселка, и уже оттуда Юрий позвонил начальству с докладом об успешном приземлении и отсутствии травм. Поскольку полет был секретным, даже советские СМИ узнали о технологическом прорыве родного государства только на следующий день.

    Мировая слава

    Как только информация стала доступна, Гагарин превратился в звезду всемирного масштаба. Этому немало поспособствовал Хрущев, настоявший на достойном приеме героя. 14 апреля 1961 года состоялось грандиозное празднество в честь космонавта.
    Через месяц Гагарина отправили за границу с «Миссией мира», где ему предстояло посетить более 20 стран, работая, в том числе, и в дипломатическом ключе. Во всех этих поездках Гагарин зарекомендовал себя как тактичный и обаятельный молодой человек. Личная харизма Юрия немало способствовала укреплению положительного имиджа СССР.
    Следующие несколько лет Юрий Гагарин занимался в основном общественной деятельностью, почти не занимаясь летной службой. Знаменитый космонавт немало усилий приложил к популяризации космонавтики, сам готовился стать членом лунного космического экипажа. Также майор Гагарин поступил в Военно-воздушную инженерную академию, которую закончил за месяц до гибели.

    Личная жизнь

    В 1957 году Юрий Гагарин женился на Валентине Горячевой, сотруднице Медицинского управления при Центре управления полетами.
    Юрий Гагарин и Валентина ГорячеваВ этом браке у супругов появилось две дочери: Лена – в 1959 году, а Галина появилась на свет за месяц до легендарного полета отца в марте 1961. Юрий всегда находил время на детей. Космонавт и его дочки обожали животных, поэтому в доме Гагариных жили утки, цыплята, белки и лань. Жена летчика сопротивлялась увлечению зоопарком, но позже смирилась.
    Юрий Гагарин с дочерьмиПосле смерти супруга Валентина Горячева замуж больше не вышла.
    Уже после смерти летчика в семье Гагариных появились внуки: у Елены родилась дочка Екатерина, а у Галины – сын Юрий. Внучка космонавта решила стать искусствоведом, а внук – связать свою жизнь с госуправлением.

    Гибель

    27 марта 1968 года Гагарин выполнял тренировочный полет и по неизвестным причинам совершил маневр, из которого не смог выйти. Самолет врезался в землю, Гагарин и его инструктор Владимир Серегин погибли. Тела летчиков были кремированы, урны с прахом похоронены в Кремлевской стене.
    Похороны Юрия Гагарина и Владимира СерегинаОдной из возможных причин трагедии называют сближение и резкое уклонение от другого самолета, в результате чего МиГ-15УТИ Гагарина ушел в штопор. Из-за неверных данных о метеоусловиях и показателей приборов летчики попросту не успели вывести самолет из падения. Долгие годы истина оставалась неизвестной.
    Отсутствие стройного официального объяснения породило предположения и теории о причине смерти первого космонавта. Популярность набрали конспирологические догадки. Ходили слухи, что у Гагарина произошел конфликт с руководством, после которого космонавта либо «убрали», либо сфальсифицировали гибель и арестовали летчика, либо Гагарин сам разыграл собственную смерть и сбежал. Другая теория гласит, что Гагарин погиб во время испытаний новой ракеты, а тренировочный полет замел следы неудачного эксперимента космической программы.
    В 2013 году космонавт Алексей Леонов поделился рассекреченной информацией о последнем полете Гагарина с прессой. Вышеназванная версия полностью подтвердилась. Непонятным образом рядом с самолетом Гагарина и Серегина оказался истребитель СУ-15, который своим потоком вогнал МиГ-15УТИ в спираль. Летчики погибли, не успев вывести самолет из падения.

    Интересные факты

    Перед полетом Гагарина в космос ТАСС подготовил три сообщения: на случай удачного полета, неудачного и на случай приземления вне территории СССР.
    Легендарная фраза “Ну, поехали!” является цитатой из Диккенса.
    Позывной первого человека в космосе знали все советские школьники – «Кедр».
    В Великобритании королева пригласила космонавта на чай, а затем сфотографировалась рядом с Гагариным на память, что нарушило протокол. Королева объяснила свой поступок тем, что космонавт -больше не земной человек, а небесный, поэтому ничего оскорбительного для монаршей особы в том, чтобы сфотографироваться с ним – нет.

    Фильмография

    Так начиналась легенда
    Гагарин. Первый в космосе

  4. Bramand Ответить

    12 апреля 1961 года Юрий Гагарин вошел в историю, став первым человеком, который облетел вокруг Земли.
    Инженеры Советской Академии Наук с помощью бортового компьютера управляли космическим кораблем «Восток 1» из Центра управления полетом. Это делалось из-за опасений, что в состоянии космической невесомости человек может потерять способность двигаться или вовсе не сможет двигаться. Для полета ему не нужна была пища, но ученые хотели знать, сможет ли он питаться в состоянии невесомости в космосе.
    Перед полетом Гагарин произнес речь. В ней говорилось, как прекрасно, что у него есть возможность полететь в космос. Он был рад «встретиться с глазу на глаз с природой» во время полета.
    По мере того, как ракета Гагарина поднималась все выше в космос, перегрузка достигла высшего значения в 5g, что означало, что Гагарин чувствовал себя в пять раз тяжелее, чем на Земле.
    Когда Гагарин прошел нижний слой атмосферы, отделилась защита носовой части, раскрывая герметическую кабину «Востока 1». Гагарин увидел темное синее небо, которое стало черным космическим пространством, когда корабль вышел на орбиту Земли.
    Через 14 минут после старта Гагарин доложил: «Отделение от ракеты-носителя завершено» . Гагарин попробовал образцы пищи и воды. Он доложил об отсутствии побочных эффектов на организм в состоянии невесомости. Когда Гагарин пролетал над Атлантическим океаном, он подумал о своей матери и о том, как она воспримет новость о первом космическом полете, который осуществлял ее сын. Она не знала о том, что Гагарин занимается космическими исследованиями, пока об этом не сообщили в новостях.
    Около 10:15 утра, тогда, когда Гагарин пролетал над Африкой, автопилот развернул «Восток 1» и выпустил ракету, которая должна была вывести «Восток 1» с орбиты. Это были очень напряженные минуты в жизни Юрия Гагарина и всех ученых в центре управления полетом, потому что в двух из пяти полетов ракета вылетала неправильно, и полеты заканчивались катастрофой.
    К счастью, в этот раз все сработало правильно: «Восток 1» сошел с орбиты и уменьшил скорость на 350 миль в час. Когда ракета сошла с орбиты, секция с оборудованием была отброшена, потому что в ней больше не было необходимости. Теперь от ракеты высотой 125 футов, запущенной около часа назад, осталась только капсула диаметром 7 1/2 фута. Когда она спускалась со скоростью 17 000 миль в час в направлении Земли, Гагарин испытывал перегрузку в 10g и чувствовал себя 1500-фунтовым кирпичом, который падает с неба.
    После полета, который длился 1 час 48 минут, Гагарин благополучно приземлился в Сибири.
    Через несколько лет Гагарин трагически погиб во время испытания самолета.

  5. Ассасин_В_Стрингах Ответить

    Хроника полета (время московское)
    9 часов 07 минут была дана команда “зажигание”. Старт корабля “Восток”, в эфире прозвучало знаменитое “Поехали!..” В космическом корабле начали расти вибрация, шум и перегрузки.
    9 часов 08 минут произошло отделение первой ступени ракеты-носителя, заработала вторая ступень.
    9 часов 10 минут произошел сброс головного обтекателя ракеты-носителя. В эфире раздался голос Гагарина: “Вижу Землю… Красота-то какая!”.
    9 часов 12 минут отделилась вторая ступень ракеты-носителя. Заработала третья ступень.
    9 часов 18 минут произошло разделение космического корабля с носителем и выход его на околоземную орбиту.
    9 часов 21 минут Гагарин доложил, что наступило состояние невесомости.
    9 часов 22 минуты радиосигналы советского космического корабля запеленговали наблюдатели с американской радарной станции Шамия, расположенной на Алеутских островах. Через 5 минут была отправлена шифровка в Пентагон.
    9 часов 49 минут космический корабль вошел в тень Земли.
    9 часов 57 минут Юрий Гагарин передал, что пролетает над Америкой. В эти же минуты в эфир вышло сообщение ТАСС о запуске космического корабля.
    10 часов 13 минут Телетайпы закончили передачу первого сообщения ТАСС. Сотни корреспондентов разных стран штурмом брали здание Телеграфного агентства.
    10 часов 09 минут космический корабль вышел из тени Земли.
    10 часов 15 минут Гагарин пролетал над Африкой.
    10 часов 25 минут включилась тормозная двигательная установка, и корабль пошел на спуск.

  6. Даня Вайтер Ответить

    Первый полет советского космонавта в космос. Юрий Гагарин совершил полет в космос, на борту космического корабля Восток-1 12 апреля 1961 года сделав один оборот вокруг орбиты Земли. Гагарин родился в Смоленской области бывшего Союза Советских Социалистических Республик (СССР). Его семья переехала во время Второй мировой войны (1939-1945) в город Гжатск в северо-восточной части Смоленска.
    В 1949 году Юрий Гагарин поступил в производственное ремесленное училище в Люберцах. В 1951 году он учился на слесаря ??на промышленном техникуме в Саратове, к юго-востоку от Москвы. Пока он был в Саратове, он присоединился к аэроклубу и научал летать на самолетах. Его инструктор рекомендовал его военно-воздушным силам, и Гагарин начал посещать советские ВВС в качестве курсанта школы подготовки на Чкалова (ныне Оренбург) в 1955 году. Окончил академию с отличием в 1957 году, вскоре после запуска первого искусственного спутника Земли 1. Гагарин привлекается для шестинедельного процесса отбора космонавтов в 1960 году с 230 часовым налетом, что не является таким уж и большим опытом. Он и 19 других были отобраны стать космонавтами. Из этих 20 мужчин, 12 в конечном счете проведут в дальнейшем космические полеты.
    Гагарин и его коллега космонавт Герман Титов, самые лучшие в своем классе, оба были претендентами на первый рейс Восток 1. В итоге Гагарин был выбран к полетам на кораблях Восток-1 всего за четыре дня до даты запуска. Он сел на корабль Восток примерно 90 минут до старта 12 апреля 1961 года. На площадке, он слушал музыку и получил известие, что он был повышен до звания майора. Была, по крайней мере, одна задержка обратного отсчета, из-за неисправного клапана. В 9:07 утра, Восток-1, после обратного отчета стартовал в свой 108-минутный полет. Гагарин испытал примерно в шесть раз превышающей нормальную норму силу тяжести на Земле во время фазы запуска и примерно в восемь раз нормальной силы тяжести во время приземления. Во время облета одной орбиты вокруг Земли, он ел и пил (никто никогда не делал это в невесомости до того времени), мониторинг систем капсулы оценивали его способность организма реагировать на внеземные условия окружающей среды (он не имел камеру). Панели управления капсулы были заблокированы, так как все было автоматизированным или контролируемым с земли, но у Гагарина был код, чтобы разблокировать элементы управления в запечатанном конверте в случае, если произойдет чрезвычайная ситуация.
    Восток-1 приземлился в поле недалеко от Саратова, что наблюдали только несколько крестьян. Информация, которая появилась в конце 1980 года о советской космической программе представлено, что Гагарин на самом деле покинул капсулы Восток-1 на высоте около 6 км и спустился на парашюте отдельно от капсулы. Приветствие героя Гагарина ждали во всем мире, когда он вернулся в Москву. Он был назначен депутатом Верховного Совета, награжден орденом Ленина, и назван Героем Советского Союза. Фанфары, в конце концов, начали спадать, и он снова стал активным инструктором в подготовке космонавтов. Он погиб во время регулярного полета в марте 1968 года. Останки Гагарина были преданы земле под Кремлевской стеной. Титановый обелиск, который достигает в высоту 40 метров, был возведен на месте посадки Восток 1. Город Гжатск был переименован Гагарин. Кратер на обратной стороне Луны назван в честь Гагарина. Кроме того, основным центром подготовки космонавтов в Звездном городке, России, называется Центр подготовки космонавтов Гагарин.

  10. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *