Сколько самолетов одновременно находится в воздухе в мире?

11 ответов на вопрос “Сколько самолетов одновременно находится в воздухе в мире?”

  1. Fed boa Ответить

    Современное увлечение позволяет вести наблюдение, используя свой компьютер либо специальные приемные устройства. За основу взята технология ADS-B, с помощью которой удается узнать все требуемые параметры судна.
    Как правило, программное обеспечение принимает данные, декодирует их, а затем отображает визуально для более объективной картины. Вы можете настроить систему таким образом, чтобы получать масштабную картину или наблюдать за определенным, локальным участком.
    В качестве материальной базы потребуется:
    ресивер
    антенна
    кабель для соединения устройств
    компьютер
    программное обеспечение
    непрерывный доступ в сеть
    В итоге можно собрать и настроить работоспособную систему, способную самостоятельно принимать данные с пролетающих в небе судов. Динамическая карта полетов может транслироваться на любой сайт для увлекающихся авиацией пользователей. Процесс сборки приемника потребует определенных навыков и усилий, терпения и займет немало времени.
    Радарспоттинг – молодое и набирающее обороты хобби. С его помощью удобно отслеживать конкретные рейсы, на которых совершают перелеты друзья или близкие люди, наблюдать за целостной картиной в стране и мире. Специализированные онлайн-ресурсы позволяют гражданам быть в курсе событий.

  2. В поиске Ответить

    Автор – klari126. Это цитата этого сообщения
    Задумывались ли вы когда-нибудь, сколько самолётов одновременно пролетают над нашей головой?

    А ведь в это самое время десятки тысяч лайнеров находятся в небе.


    Сотни заходят на посадку или взлетают. В среднем всего в небе от 11 000 до 13 000 самолётов.
    Нажмите на слово
    САМОЛЁТ
    И увидите карту, на которой показано, сколько самолётов находится в небе прямо сейчас. Кликнув на понравившийся самолётик, вы узнаете, откуда и куда он летит, номер рейса, технические данные лайнера, даже его фотографию.
    Но на карте не все самолёты. Существует авиация военная, разведывательная, обслуживающая секретные государственные программы и частная. Часть данных является законодательно-закрытой информацией.

    А не пролетает ли прямо сейчас над вашей головой какого самолёта?
    САМОЛЁТ
    На этой карте в центре Москва. Можно переместить схему, увеличить или уменьшить.


    А вот ролик, в котором показан полёт лайнеров в убыстрённом времени. Красиво за ними наблюдать.
    В день в среднем летает около 25 000 малых, средних и больших воздушных судов.
    За 2017 год совершено более 52 миллионов рейсов. Почти 4 миллиарда человек воспользовались самолётами для путешествия. Что составляет около половины всего населения Земли.

    Многие считают, что самолёты летают на высоте в 10 тысяч метров. Но на самом деле это не так. Крупные пассажирские лайнеры ходят в коридоре от 9 до 12 тысяч. Все зависит от модели самолёта – у каждой есть своя “идеальная” высота, на которой он расходует минимальное количество топлива и испытывает совсем небольшое сопротивление.
    Пилоты выбирают эффективную высоту именно исходя из технических особенностей своего воздушного судна, подбирая золотую середину между скоростью и расходом топлива. Кстати, больше всего керосина расходуется, когда самолёт поднимается на высоту: именно поэтому подъём происходит максимально плавно, но быстро.

    Диспетчер следит за полётом и выбирает оптимальную высоту для самолёта.
    В небе есть свои “дороги”. Они проложены не только по высоте эшелона, но и по наиболее оптимальным местам для полётов. Эти дороги называются “реактивные маршруты”.

    Каждая страна даёт своё соглашение на использование воздушного пространства и перекрывает часть территории в случае возникновения природных катаклизмов или вооружённых столкновений.
    Серия сообщений “Интересное=”:
    Часть 1 – Сказочный сад Tessa Fiery-Phoenix .
    Часть 2 – Зодиакальное|Цвета знаков Зодиака.
    …
    Часть 46 – В этом саду растут не только кактусы.
    Часть 47 – Четыре поколения Владимира Высоцкого.
    Часть 48 – Сколько самолётов находится в небе прямо сейчас…
    Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru

  3. Tokinos Ответить

    Теперь всё готово для слежения — приближаем карту, выбираем самолётик и тыкаем по нему мышкой…

    Удача! Рейс «Лондон-Милан» заходит на посадку, судя по высоте и вертикальной скорости в появившейся левой панели. Давайте посмотрим на это в режиме онлайн — приближаем максимально карту и наслаждаемся (не забываем двигать карту мышкой, за самолётиком)…


    Приземлился удачно, слава богу.
    Бесплатно следить за самолётами в воздухе на сервисе flightradar24 можно только 30 минут ?? …

    «Премиум» стоит 1.99 евро в месяц, при условии подписки на год…

    Открою «секрет» — можно просто перегрузить страничку и наблюдать за самолётами дальше, совершенно бесплатно.
    Чуть не забыл дать ссылку на этот чудный сервис — вот она…

    Flightradar24

    Теперь знаете сколько самолётов находится в небе, прямо в данный момент времени и можете наблюдать за ними в режиме онлайн.
    До новых полезных компьютерных программ и интересных приложений для Андроид.

  4. ^милая стерво4ка Ответить

    Общее количество авиалайнеров, эксплуатируемых во всем мире, за последние 12 месяцев изменилось незначительно, сообщает Flightglobal.com. Небольшой рост производства новых самолетов западными авиапроизводителями практически полностью был компенсирован продолжающимся падением численности самолетов советского производства. Также наблюдается значительное увеличение парка реактивных самолетов, поскольку перевозчики наряду с покупкой новых самолетов продолжают эксплуатировать и старые модели.
    По оценке авторитетного портала Flightglobal.com, на данный момент в мире эксплуатируется 27 тыс. 47 самолетов – это всего лишь на полпроцента выше по сравнению с прошлым годом, когда в мире насчитывалось 26 тыс. 943 самолета. Для сравнения в 2008-2009 годах общее количество авиалайнеров в мире увеличилось на 1,1%.
    Количество авиалайнеров западного производства увеличилось на 1,5% – до 24 тыс. 891 самолета, в то время как парк авиалайнеров советского производства уменьшился до 2 тыс. 156 самолетов. В процентном отношении это падение составляет 10,9%.
    Мировой парк ВС20102009Изменение, штИзменение, %Западного производства24 89124 524367+ 1,5Советского производства2 1562 419- 263- 10,9Итого27 04726 943104+ 0,4Поставки новых20102009Изменение, штИзменение, %Западного производства1 2071 16344+ 3,8Российского производства1423- 9- 39,1Итого1 2211 16835+ 3Вывод из эксплуатации20102009Изменение, штИзменение, %Западного производства36833038+ 11,5Советского производства15214012+ 8,6Итого52047050+ 10,6
    Экономический кризис 2008-2009 годов, которому предшествовали очень высокие цены на нефть, значительно повлиял на мировую авиацию. Часть авиалайнеров была возвращена лизинговым компаниям, а часть самолетов постепенно выводилась из эксплуатации. Тем временем, парк советских самолетов, возраст которых намного больше по сравнению с западными авиалайнерами, постепенно уменьшается по мере вывода из эксплуатации устаревших самолетов. Многие из них заменяются самолетами западного производства, что очень не нравится премьер-министру России Владимиру Путину, который недавно проинструктировал авиакомпанию “Аэрофлот” включить новый самолет МС-21 в свою будущую стратегию.
    В целом поставки новых самолетов за последние 12 месяцев увеличились на 3% – до 1 тыс. 221 самолета. Однако экономический спад привел к тому, что из эксплуатации было выведено 520 самолетов, что на 10% больше по сравнению с прошлым годом, причем две трети из них составили авиалайнеры западного производства.
    Количество неиспользуемых реактивных самолетов западного производства выросло на 7% – до 3 тыс. 116 самолетов, что составляет 13,9% от всего парка реактивных самолетов. Год назад это число было равным 13,4%.
    Географически доминирующей областью остается Северная/Южная Америка, где сосредоточено 10 тыс. 661 самолет (39,4% от общего количества). Следующее место занимает Европа, где находится 8 тыс. 820 самолетов или 30,4% от общего количества. В целом, по обеим областям за последний год было отмечено снижение количества самолетов на полпроцента.
    Бурный рост парка самолетов отмечается в азиатском, австралийском и ближневосточном регионе. За 12 месяцев количество самолетов в этих регионах увеличилось на 360 единиц до 6 тыс. 605 авиалайнеров. За год доля этих регионов увеличилась с 23,2% до 24,4%.
    Неудивительно, что эти регионы лидируют по количеству заказов новых самолетов. За этими регионами числится 3 тыс. 049 заказов, что составляет 45% от общего количества. Однако, по сравнению с прошлым годом, в этом показателе отмечается небольшой спад. Северная/Южная Америка и Европа удерживают за собой только по одной пятой от общего количества заказов на новые самолеты.
    Что касается непосредственно самих самолетов, то здесь пальму первенства удерживают авиалайнеры семейства Airbus A320, количество которых увеличилось на 10% до 4 тыс. 92 единиц.
    Бурным ростом отметилось семейство авиалайнеров Boeing 737 NG, количество которых увеличилось на 13% до 3 тыс. 119 самолетов. В целом, количество самолетов Boeing 737 трех поколений превышает 5000 единиц. И парк этих самолетов продолжает расти, несмотря на постепенный вывод из эксплуатации устаревших самолетов. Так, например, количество самолетов Boeing 737-200 за последний год уменьшилось на 14%.
    В секторе широкофюзеляжных самолетов значительным ростом, превышающим 10%, отметились авиалайнеры Boeing 777 и Airbus A330.
    В секторе региональных авиалайнеров первое место удерживают самолеты Bombardier CRJ100/200. Однако значительным ростом отметились такие модели как Embraer E-Jet и Bombardier CRJ700/900, количество которых увеличилось на 17,5% и 9,7% соответственно.
    В категории самолетов советского производства отмечается падение по каждому типу. В настоящее время первое место за собой удерживает самолет Як-40, в то время как Ан-72/74 переместился на 10-е место, сместив оттуда авиалайнер Ил-62.
    В прошлом году количество заказов на новые самолеты производства Airbus и Boeing незначительно снизилось. Airbus продолжает удерживать небольшое преимущество на рынке Европы, в то время как Boeing лидирует по количеству заказов в Северной и Южной Америке. В Азии, Австралии и на Ближнем Востоке преимущество Airbus более существенно и составляет 55% от общего количество заказов в этих регионах.
    Boeing продолжает лидировать в общем количестве эксплуатируемых в мире самолетов западного производства. Фактически парк авиалайнеров американского авиаконцерна увеличился до 10 тыс. 923 самолетов. Парк самолетов производства Airbus отметился 7-процентным ростом до 5 тыс. 647 единиц, что в два раза больше по сравнению с количеством самолетов Bombardier, которое составляет 2 тыс. 603 самолета. Количество авиалайнеров бразильской компании Embraer увеличилось на 4%.

  5. Musyako Ответить

    А вы когда-нибудь задумывались, сколько сейчас самолетов в небе? Или сколько их пролетает над вами? Узнать ответ на эти вопросы совсем не трудно, достаточно в строке браузера ввести http://www.planefinder.net, http://www.flightradar24.com или http://www.radarvirtuel.com

    Данные сайты позволяют отслеживать местонахождение самолетов по всему миру, но это не все, вы также можете узнать какой авиакомпании принадлежит самолет, номер рейса, направление полета, высоту и скорость воздушного судна. По этим же параметрам осуществляется и поиск.
    Данные сервисы работают благодаря технологии ADS-B (англ. Automatic dependent surveillance-broadcast) — позволяющей пилотам, диспетчерам а также любому владельцу ADS-B приемника «видеть» трафик движения самолетов и получать аэронавигационную информацию. Ранее повсеместно использовался радар, но технология ADS-B более точная, она ежесекундно передает по радиоканалу свое местонахождение, курс, подъем или снижение, а также данные о высоте и скорости полета.
    Ниже представлена схема работы ADS-B:

    ADS-B определяет координаты воздушного судна с помощью системы GPS, и затем, транслирует их и другие данные (высота, скорость, рейс и пр.) о полете как в наземные центры диспетчерам, так и другим самолетам.
    Технология ADS-B очень развита в США и Европе, в России пока еще не все суда оборудованы ей. На данный момент системой ADS-B оборудованы все самолеты Airbus и Boing, а также некоторые новые модели Ил-96 и Ту-204 и Sukhoi SuperJet 100.
    Данные на сайты http://www.planefinder.net, http://www.flightradar24.com ил http://www.radarvirtuel.com транслируются радиолюбителями, которые установили специальный приемник — ADS-B ресивер. Вы также можете присоединиться к ним, купив такой приемник, тем самым вы внесете свою лепту в повышении безопасности полетов.
    Блог сервиса Купибилет.ру

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *