Что такое погода какие метеорологические элементы ее характеризуют?

10 ответов на вопрос “Что такое погода какие метеорологические элементы ее характеризуют?”

  1. Morasida Ответить

    Температура – тепловая характеристика воздуха окружающей среды, выраженная количественно при помощи одной из шкал измерения температур (градусы Цельсия, Фаренгейта, Кельвина)… подробнее
    Влажность – Под влажностью воздуха обычно понимают текущее количество взвешенных частиц воды относительно максимально возможного процентного содержания влаги, которое ограничивается состоянием термодинамического равновесия. Другими словами, влажность воздуха — это процентное содержание молекул воды с поправкой на температуру и атмосферное давление…. подробнее
    Атмосферное давление – сила, с которой толща атмосферного воздуха оказывает давление на поверхность планеты и всё, что расположено на ней. Сила давления соответствует весу воздуха на основание определённой площади и конфигурации… подробнее
    Ветер – Ветер — это направленное движение атмосферных потоков вдоль планетарной поверхности. В качестве основных характеристик ветров метеорологи выделяют их силу (скорость), продолжительность (периодичность) и направления. Сила ветра обуславливается их скоростью относительно земной поверхности и измеряется в баллах по специальной шкале Бофорта. Один балл по этой системе отражает увеличение скорости атмосферных потоков примерно на 1,7 метр в секунду… подробнее
    Облачность – все облака, которые могут наблюдаться в течение определённого времени или в определённом месте с поверхности земли или с воздуха называются облачностью. Облако представляет собой объем водяного пара в разных агрегатных состояниях, видимый невооружённым глазом с поверхности планеты или из космоса. Полная классификация видов облаков насчитывает несколько сотен их разновидностей, отличающихся формой, размерами, плотность, окрасом, природой и высотой образования…. подробнее
    Атмосферные осадки – это вода, которая выпадает из облаков в твердом или жидком состоянии. Измеряются осадки толщиной выпавшего слоя в миллиметрах. Атмосферные осадки бывают в виде: дождя, снега, инея, града, росы, тумана и изморози и т.п. Количество атмосферных осадков, их интенсивность, повторяемость, распределение по земной поверхности является одной из главных характеристик климата… подробнее

  2. Nicer Ответить

    В это понятие входит совокупность явлений, происходящих в атмосфере, и метеорологических факторов, наблюдаемых в разных частях земного шара. В отличие от климата, который можно считать средним показателем состояния воздушной оболочки, погодные условия указывают на положение дел «здесь и сейчас». Конечно, как и климат, погода также предсказуема, однако период этот составляет не большим месяца. Главная причина ее изменчивости — движение воздуха в атмосфере. Теплые массы, перемещаясь с юга на север, приносят тепло, конденсируются, становясь облаками, а после выпадают осадками. Холодный воздух ведет себя иначе: приносит похолодание, при этом также образуя облака, однако уже другого типа — кучево-дождевые, и осадки уже не столь обильны.

    Метрологические компоненты погоды

    Их много, но ключевыми являются:
    температура воздуха;
    показатель давления;
    направление, сила ветра;
    количество осадков и влажность.
    Все перечисленное является следствием возникновения атмосферных фронтов и циклонов. Поскольку атмосфера пребывает в постоянном движении, это становится причиной формирования воздушных течений — потоков. При контакте, они образуют протяженные области — фронты (теплый или холодный), для которых характерны свои особенности. Теплый сопровождается обильными осадками, тяжелыми облаками и пониженным давлением. Свидетельством наступления холодного будет образование высоких облаков, дождь и даже град.
    Другим основополагающим элементом являются циклоны — гигантские вихри, образование которых обусловлено фактом вращения нашей планеты. Они рождаются, когда сталкиваются два потока с разными температурами, к примеру, один приходит из знойной пустыни, другой — из полярных областей. Это вызывает облачность, поднимаются сильные ветры, и выпадают осадки.

  3. Fate Ответить


    Погода—состояние атмосферы в определенном месте, в
    ограниченный промежуток времени (год, месяц, сутки).
    Пожалуй, в окружающей среде нет ничего более изменчивого,
    чем погода: сегодня люди изнывают от жары; завтра — мокнут под дождем;
    неожиданно налетает ветер, достигающий иной раз силы урагана, а затем он
    стихает, теплеет, и удивительный покой устанавливается в природе.
    Но и погода подчиняется строгим закономерностям; их не
    всегда удается уловить сразу, потому что слишком много всевозможных факторов
    влияет на формирование погоды.
    Погоду характеризуют определенные метеорологические
    элементы    . Это атмосферное давление, интенсивность солнечной радиации,
    температура и влажность воздуха, сила и направление ветра, атмосферные
    осадки, дальность видимости, облачность, различные явления в атмосфере
    (туман, гроза, роса на траве, иней, снегопад, ливень, радуга, штиль и т. д.).
    Для каждой погоды характерна своя совокупность признаков. Обычно они тесно
    связаны друг с другом. Например, если летом понижается давление воздуха, то
    за ним обычно (хотя и не всегда) следует понижение температуры, повышение
    влажности, усиливается ветер, начинает идти дождь. Наоборот, с повышением
    давления чаще связано улучшение погоды — прояснение, ослабление ветра. Зимой
    рост давления воздуха—признак похолодания , летом — потепления.
    Измеряя на метеорологической станции элементы погоды в их
    совокупности, мы можем представить себе ход дальнейших ее изменений, можем
    предсказать погоду.
    Изменчивость — едва ли не самая характерная черта
    погоды. Она может меняться ежедневно, ежечасно, ежеминутно. Однако и здесь
    намечается закономерность: изменения погоды бывают периодическими    . Это
    изменения характеристик погоды в течение года, связанные со сменой сезонов, и
    изменения в течение суток, обусловленные сменой дня и ночи.
    Закономерные изменения метеорологических элементов в
    течение года, от сезона к сезону, от месяца к месяцу, называют годовым ходом.
    Обычно он характеризуется средними месячными значениями того или иного
    показателя, максимальными или минимальными величинами, а также повторяемостью
    определенных показателей или явлений, датами начала и конца явлений, их
    продолжительностью. Наиболее резко различаются элементы погоды зимнего и
    летнего сезонов в районах континентального климата. Например, в Восточной
    Сибири температуры воздуха зимой и летом различаются на 80—90°С. В
    экваториальных климатах сезонные различия практически отсутствуют.
    Значительно смягчены они и в районах морского климата.
    Изменение элементов погоды на протяжении суток
    представляет собой их суточный ход. В районах континентального климата он
    характеризуется значительной амплитудой температуры воздуха (до 20—30°). Хотя
    и не очень заметные, различия элементов погоды днем и ночью ощущаются и в
    экваториальных странах. Менее заметны они в полярных областях: во время круглосуточного
    дня или ночи, ввиду малой изменчивости радиационных условий, суточный ход не
    выражен. Размах суточных колебаний убывает с поднятием над земной
    поверхностью, и на высотах 10—12 км основными становятся лишь годовые
    колебания. Суточная погода формируется у земной поверхности, которая
    нагревается от солнечных лучей и передает полуденное тепло воздуху. В
    солнечный день это тепло затрачивается на испарение. От земли поднимаются
    вверх потоки водяного пара, которые на определенной высоте (на уровне конденсации)
    сгущаются в облака характерной, кучевой формы. Иногда возникает
    гроза—своеобразный итог дневных процессов погоды.
    Установившийся в данной местности суточный ход
    метеорологических элементов решительно ломается при прохождении над ней
    воздушных масс, сформировавшихся над другой территорией. Они приносят свою
    погоду, не свойственную данному пункту. Господство «пришлой погоды»
    продолжается до тех пор, пока чужеродная воздушная масса, испытывая
    воздействие местных факторов погоды, не изменит под их влиянием свои
    свойства.
    Изменение погоды приносят мощные потоки холодного
    или теплого воздуха (адвекция), теплый и холодный фронты циклонов,
    антициклон, прочно «захвативший» территорию. Все это проявления динамики
    атмосферы. Для каждой из форм циркуляции атмосферы смена погоды происходит в
    определенной последовательности. Особенно сильные нарушения обычного режима
    погоды могут быть причиной стихийного бедствия. Так, устойчивая
    антициклональная погода летом 1972 г. на европейской территории Советского
    Союза вызвала необычно сильную засуху. В следующем году засуха поразила
    Африку, и в то же время невиданные ливни обрушились на Австралию, а в Новой
    Зеландии выпало необычно много снега. Бывают годы, когда по всей планете
    отмечается особенно много нарушений погоды, с которыми связаны наводнения,
    снежные заносы, град, ураганы, смерчи и другия явления, приносящие большой
    ущерб хозяйству, а нередко и человеческие жертвы. Предупреждение о таких
    явлениях в погоде — особенно трудная задача для метеорологов и синоптиков.
    Прогноз погоды. Совсем нетрудно предсказать
    приближение циклона. Если посмотреть на небо, затянутое тонкой паутиной
    высоких перистых облаков, и на барометр, показывающий падение давления, можно
    с уверенностью сказать: приближается циклон. Но когда начнется дождь — через
    день, два, три, сказать бывает затруднительно, потому что циклоны двигаются с
    разной скоростью. Но на синоптической карте, которую составляют в
    Гидрометеорологическом центре СССР дважды в день для всего северного
    полушария, видны пути всех циклонов и антициклонов с момента их зарождения.
    Отмечены их положение на каждый день и основные элементы
    погоды, наступающей вместе с ними на теплых и холодных фронтах, в передней
    части и в тылу этих вихрей. Данные для этой обзорной карты (греческое слово
    «синоптикос» означает «обозримый») получены с десятков тысяч
    метеорологических станций и со специальных метеорологических спутников,
    постоянно передающих на Землю фотографические изображения облачного покрова
    над ее поверхностью. Огромная информация о состоянии погоды перерабатывается
    с помощью электронных вычислительных машин (ЭВМ). В составлении прогнозов
    погоды роль ЭВМ стала определяющей. С их помощью возможен анализ данных о
    погоде, получаемых не только наблюдениями по метеорологическим приборам на
    площадках метеостанций, но и от искусственных спутников Земли, геофизических
    ракет, кораблей погоды, летающих обсерваторий, автоматических метеостанций,
    станций лазерного и радиолокационного зондирования атмосферы. Эта информация
    сходится в Гидрометеорологическом центре СССР, ответственном за составление
    прогноза погоды на всей территории нашей страны.
    В настоящее время человечество располагает достаточными
    средствами, чтобы воздействовать на погоду, предотвращать вредные ее
    проявления, изменять ход процессов погоды в нужную сторону. Например, успешно
    предотвращается град обстрелами градовых облаков ракетами над полями
    Северного Кавказа. Проводятся опыты по рассеиванию облачности и
    искусственному вызыванию дождя при помощи распыления с самолетов или ракет
    специальных реагентов. Возможны и воздействия на процессы крупного масштаба,
    позволяющие изменять направление движения воздушных масс, атмосферных фронтов
    и т. д.
    Однако такого рода воздействия могут иметь слишком
    серьезные последствия, поскольку все процессы в атмосфере тесно связаны.
    Преобразование природы в одной части Земли может дать нежелательный результат
    в другой, привести к непоправимым нарушениям в глобальной атмосферной
    циркуляции. Поэтому Организация Объединенных Наций приняла в 1974 г. по инициативе Советского Союза решение о запрещении воздействия на процессы погоды крупного
    масштаба, чтобы избежать вредных последствий.

  4. Kandis Ответить

    На приземных картах области выпадения осадков закрашиваются зеленым цветом, зоны туманов – желтым, фронты проводятся в месте пересечения фронтальной поверхности с поверхностью земли: теплый фронт – красной линией, холодный – синен, фронт окклюзии – коричневой; изобары проводятся простым карандашом.
    Аэрологические карты, или карты барической топографии, содержат данные о высоте изобарических поверхностей, температуре, направлении и скорости ветра на различных высотах. Эти данные получают при помощи радиозондов, поднимаемых в атмосферу. Основным элементом, который необходим для составления таких карт, является геопотенциал, представляющий собой работу, которую нужно совершить для подъема единицы массы воздуха от начального уровня (например, от уровня моря) до данной изобарической поверхности. За единицу геопотенциала принят геопотенциальный метр, выражающий работу, которую необходимо затратить при подъеме массы воздуха в 1 т на высоту 1 м. При ускорении силы тяжести g=9,8 м1сек высоты в геопотенциальных метрах точно соответствуют высотам в линейных метрах.
    На карты наносятся высоты интересующей изобарической поверхности над уровнем моря в геопотенциальных декаметрах, а затем простым карандашом проводятся изогипсы – линии равных значений геопотенциала.
    Область с наименьшимгеопотенциалом соответствует центру циклона, а с наибольшим – центру антициклона на уровне данной изобарической поверхности. Направление ветра на картах барической топографии совпадает с направлением изогипс, а скорость ветра будет тем больше, чем больше их густота. В метеоподразделениях составляются карты абсолютной барической топографии 850, 700, 500, 300, 200 и 100 миллибар, что соответствует примерно уровням 1500, 3000, 5000, 9000, 12000 и 16000 м.
    ВОЗДУШНЫЕ МАССЫ
    Воздушная масса – объем воздуха, соизмеримый по величине с материками, океанами или их частями; она сравнительно однородна по распределению в ней основных метеорологических элементов в горизонтальном направлении.
    По высоте воздушные массы могут простираться от 1-2 км до тропопаузы. Они разделяются на теплые (устойчивые), движущиеся на более холодную подстилающую поверхность и приносящие потепление, и холодные (неустойчивые), движущиеся на более теплую подстилающую поверхность и несущие похолодание.

    В теплой воздушной массе летом наблюдается малооблачная погода и удовлетворительная видимость, а зимой – низкая слоистая облачность, туман, моросящие осадки и плохая видимость. Полет в такой воздушной массе спокоен.
    В холодной воздушной массе летом наблюдается образование кучевообразных облаков, выпадение ливневых осадков, сопровождающееся грозами, а зимой выпадение хлопьевого снега и крупы; видимость вне зон осадков в общем хорошая. Полет в такой воздушной массе сопровождается интенсивной болтанкой, особенно в кучево-дождевых облаках и под облаками.
    АТМОСФЕРНЫЕ ФРОНТЫ
    Воздушные массы, имеющие различные физические свойства, разделяются узкими наклонными переходными зонами, которые называются атмосферными фронтами. В таких зонах более холодный воздух как более тяжелый располагается в виде острого клина под теплым воздухом. В зависимости от направления движения воздушных масс фронты подразделяются на теплые и холодные.

    Теплый фронт – фронт, перемещающийся в сторону холодного воздуха, при этом холодный воздух отступает и замещается теплым; он приносит потепление. На рис. 5 схематически показаны условия погоды, характерные для теплого фронта: многослойная облачность, нередко простирающаяся до тропопаузы, широкая зона обложных осадков, небольшие высоты нижней границы облаков (50-200 м), иногда туман. При полете в облаках, имеющих отрицательную температуру, самолет может подвергнуться обледенению различной интенсивности. Летом при неустойчивом состоянии теплого воздуха, восходящего по клину холодного воздуха, на теплых фронтах возникают грозы.

    Холодный фронт – фронт, перемещающийся в сторону теплого воздуха, при этом теплый воздух отступает и замещается холодным. Такой фронт приносит похолодание. На рис. 6 схематически показана погода, характерная для холодного фронта летом: кучево-дождевые облака, ливневые дожди и грозы, иногда сопровождающиеся ураганными ветрами. Пересекать такой фронт следует выше облаков. Зимой толщина облаков на холодном фронте редко превышает 3-5 км.
    В циклонах происходит смыкание холодного фронта с теплым, т. е. образуется сложный фронт, называемый окклюзией. При образовании окклюзии участвуют две холодные воздушные массы и одна теплая. На рис. 7 показана схема теплого, а на рис. 8 – схема холодного фронта окклюзии. Условия погоды на фронтах окклюзии зависят от тех же факторов, что и на основных фронтах, т. е. от степени устойчивости воздушных масс и их влагосодержания, времени года и суток, а также от рельефа местности.
    Холодные фронты окклюзии чаще наблюдаются в теплую половину года, погода в их зонах сходна с погодой в зоне холодного фронта. Теплые фронты окклюзии характерны для холодной части года, погода в их зонах сходна с погодой в зоне теплого фронта.
    ЦИКЛОНЫ И АНТИЦИКЛОНЫ
    В атмосфере выделяются два основных типа барических систем: циклоны и антициклоны, представляющие собой огромные вихри с диаметром от нескольких сотен до нескольких тысяч километров. В циклонах и антициклонах изобары имеют приблизительно круговую или эллипсовидную форму. В центре циклона наблюдается минимальное давление, увеличивающееся к периферии. В антициклонах, наоборот, в центре наблюдается максимальное давление, а к периферии оно уменьшается. В северном полушарии в циклоне ветры в слое трения (600-1000 м) дуют по спирали от периферии к центру против хода часовой стрелки, а в антициклоне – по спирали от центра к периферии по ходу часовой стрелки.
    Промежуточные барические системы: ложбина – полоса пониженного давления, вытянутая в виде желоба от центра циклона; гребень – полоса повышенного давления, вытянутая от центра антициклона; седловина –барическая область между двумя циклонами и двумя антициклонами, расположенными крест-накрест.
    В циклоне наблюдается многослойная облачность, обильные осадки, сильные ветры, летом грозы. В антициклонах летом преобладает малооблачная погода и хорошая видимость, зимой – либо безоблачная погода, либо тонкие слоистые облака, туманы, слабые ветры. В ложбинах погода в основном имеет циклонический характер, а в гребнях – антициклонический.
    АТМОСФЕРА
    АТМОСФЕРА, газовая оболочка, окружающая небесное тело. Ее характеристики зависят от размера, массы, температуры, скорости вращения и химического состава данного небесного тела, а также определяются историей его формирования начиная с момента зарождения. Атмосфера Земли образована смесью газов, называемой воздухом. Ее основные составляющие – азот и кислород в соотношении приблизительно 4:1.
    На человека оказывает воздействие главным образом состояние нижних 15–25 км атмосферы, поскольку именно в этом нижнем слое сосредоточена основная масса воздуха. Наука, изучающая атмосферу, называется метеорологией, хотя предметом этой науки являются также погода и ее влияние на человека. Состояние верхних слоев атмосферы, расположенных на высотах от 60 до 300 и даже 1000 км от поверхности Земли, также изменяется. Здесь развиваются сильные ветры, штормы и проявляются такие удивительные электрические явления, как полярные сияния. Многие из перечисленных феноменов связаны с потоками солнечной радиации, космического излучения, а также магнитным полем Земли. Высокие слои атмосферы – это также и химическая лаборатория, поскольку там,0 в условиях, близких к вакууму, некоторые атмосферные газы под влиянием мощного потока солнечной энергии вступают в химические реакции. Наука, изучающая эти взаимосвязанные явления и процессы, называется физикой высоких слоев атмосферы.
    Появление атмосферы.
    Возраст атмосферы принято приравнивать к возрасту самой планеты Земля – примерно 5000 миллионов лет. На первоначальном этапе своего формирования Земля разогрелась до внушительных температур. «Если, как считает большинство ученых, только что образовавшаяся Земля была чрезвычайно горячей (имела температуру около 9000 C), то большинство газов, составляющих атмосферу, должны были бы покинуть её. По мере постепенного охлаждения и затвердевания Земли газы, растворенные в жидкой земной коре, выходили бы из неё»(8). Из этих газов и сложилась первичная земная атмосфера, благодаря которой стало возможным зарождение жизни.
    ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРЫ
    На всех стадиях своего развития человек был тесно связан с окружающим миром. Но с тех пор как появилось высокоиндустриальное общество, опасное вмешательство человека в природу резко усилилось, расширился объём этого вмешательства, оно стало много образнее и сейчас грозит стать глобальной опасностью для человечества. Расход невозобновимых видов сырья повышается, все больше пахотных земель выбывает из экономики, так на них строятся города и заводы. Человеку приходится все
    больше вмешиваться в хозяйство биосферы – той части нашей планеты, в которой существует жизнь. Биосфера Земли в настоящее время подвергается нарастающему антропогенному воздействию. При этом можно выделить несколько наиболее существенных процессов, любой из которых не улучшает экологическую ситуацию на планете. Наиболее масштабным и значительным является химическое загрязнение среды несвойственными ей веществами химической природы. Среди них – газообразные и аэрозольные загрязнители промышленно-бытового происхождения. Прогрессирует и накопление углекислого газа в атмосфере. Дальнейшее развитие этого процесса будет усиливать нежелательную тенденцию в сторону повышения среднегодовой температуры на планете. Вызывает тревогу у экологов и продолжающееся загрязнение Мирового океана нефтью и нефтепродуктами, достигшее уже 11/5 его общей поверхности. Нефтяное загрязнение таких размеров может вызвать существенные нарушения газов и водообмена между гидросферой и атмосферой. Не вызывает сомнений и значение химического загрязнения почвы пестицидами и ее повышенная кислотность, ведущая к распаду экосистемы. В целом все рассмотренные факторы, которым можно приписать загрязняющий эффект, оказывают заметное влияние на процессы, происходящие в биосфере.
    Промышленное загрязнение. Человек загрязняет атмосферу уже тысячелетиями, однако последствия употребления огня, которым он пользовался весь этот период, были незначительны. Приходилось мириться с тем, что дым мешал дыханию, и что сажа ложилась черным покровом на потолке и стенах жилища. Получаемое тепло было для человека важнее, чем чистый воздух и не закопченные стены пещеры. Это начальное загрязнение воздуха не представляло проблемы, ибо люди обитали тогда небольшими группами, занимая неизмерно обширную нетронутую природную среду. И даже значительное сосредоточение людей на сравнительно небольшой территории, как это было в классической древности, не сопровождалось еще серьезными последствиями.
    Так было вплоть до начала девятнадцатого века. Лишь за последние сто лет развитие промышленности “одарило” нас такими производственными процессами, последствия которых вначале человек еще не мог себе представить. Возникли города-миллионеры, рост которых остановить нельзя. Все это результат великих изобретений и завоеваний человека.
    В основном существуют три основных источника загрязнения атмосферы: промышленность, бытовые котельные, транспорт. Доля каждого из этих источников в общем, загрязнении воздуха сильно различается в зависимости от места. Сейчас общепризнанно, что наиболее сильно загрязняет воздух промышленное производство. Источники загрязнении – теплоэлектростанции, которые вместе с дымом выбрасывают в воздух сернистый и углекислый газ; металлургические предприятия, особенно цветной металлургии, которые выбрасывают в воздухоксилы азота, сероводород, хлор, фтор, аммиак, соединения фосфора, частицы и соединения ртути и мышьяка; химические и цементные заводы. Вредные газы попадают в воздух в результате сжигания топлива для нужд промышленности, отопления жилищ, работы транспорта, сжигания и переработки бытовых и промышленных отходов. Атмосферные загрязнители разделяют на первичные, поступающие непосредственно в атмосферу, и вторичные, являющиеся результатом превращения последних. Так, поступающий в атмосферу сернистый газ окисляется до серного ангидрида, который взаимодействует с парами воды и образует капельки серной кислоты. При взаимодействии серного ангидрида с аммиаком образуются кристаллы сульфата аммония. Подобным образом, в результате химических, фотохимических, физико-химических реакций между загрязняющими веществами и компонентами атмосферы, образуются другие вторичные признаки. Основным источником пирогенного загрязнения на планете являются тепловые электростанции, металлургические и химические предприятия, котельные установки, потребляющие более 170% ежегодно добываемого твердого и жидкого топлива. Вредными основными примесями пирогенного происхождения являются следующие:
    а) Оксид углерода. Получается при неполном сгорании углеродистых веществ. В воздух он попадает в результате сжигания твердых отходов, с выхлопными газами и выбросами промышленных предприятий. Ежегодно этого газа поступает в атмосферу не менее 1250 млн.т. Оксид углерода является соединением, активно реагирующим с составными частями атмосферы и способствует повышению температуры на планете, и созданию парникового эффекта.
    б) Сернистый ангидрид. Выделяется в процессе сгорания серу содержащего топлива или переработки сернистых руд (до 170 млн.т. в год). Часть соединений серы выделяется при горении органических остатков в горнорудных отвалах. Только в США общее количество выброшенного в атмосферу сернистого ангидрида составило 65 процентов от общемирового выброса.
    в) Серный ангидрид. Образуется при окислении сернистого ангидрида. Конечным продуктом реакции является аэрозоль или раствор серной кислоты в дождевой воде, который подкисляет почву, обостряет заболевания дыхательных путей человека. Выпадение аэрозоля серной кислоты из дымовых факелов химических предприятий отмечается при низкой облачности и высокой влажности воздуха. Листовые пластинки растений, произрастающих на расстоянии менее 11 км.от таких предприятий, обычно бывают густо усеяны мелкими некротическими пятнами, образовавшихся в местах оседания капель серной кислоты. Пирометаллургические предприятия цветной и черной металлургии, а также ТЭС ежегодно выбрасывают в атмосферу 1десятки миллионов тонн серного ангидрида.
    г) Сероводород и сероуглерод. Поступают в атмосферу раздельно или вместе с другими соединениями серы. Основными источниками выброса являются предприятия по изготовлению искусственного волокна, сахара, коксохимические, нефтеперерабатывающие, а также нефтепромыслы. В атмосфере при взаимодействии с другими загрязнителями подвергаются медленному окислению до серного ангидрида.
    д) Оксиды азота. Основными источниками выброса являются предприятия, производящие азотные удобрения, азотную кислоту и нитраты, анилиновые красители, нитросоединения, вискозный шелк, целлулоид. Количество оксидов азота, поступающих в атмосферу, составляет 20 млн.т. в год.
    е) Соединения фтора. Источниками загрязнения являются предприятия по производству алюминия, эмалей, стекла, керамики, стали, фосфорных удобрений. Фторсодержащие вещества поступают в атмосферу в виде газообразных соединений – фтороводорода или пыли фторида натрия и кальция. Соединения характеризуются токсическим эффектом. Производные фтора являются сильными инсектицидами.
    ж) Соединения хлора. Поступают в атмосферу от химических предприятий, производящих соляную кислоту, хлорсодержащие пестициды, органические красители, гидролизный спирт, хлорную известь, соду. В атмосфере встречаются как примесь молекулы хлора и паров соляной кислоты. Токсичность хлора определяется видом соединений и их концентрацией. В металлургической промышленности при выплавке чугуна и при переработке его на сталь происходит выброс в атмосферу тяжелых различных металлов и ядовитых газов. Так, в расчете на 11 т. 0передельного чугуна выделяется кроме 12,7 кг. 0сернистого газа и 14,5 кг. 0пылевых частиц, определяющих количество соединений мышьяка, фосфора, сурьмы, свинца, паров ртути и редких металлов, смоляных веществ и цианистого водорода.
    Загрязнение транспортными средствами. В последние десятилетия в связи с быстрым развитием автотранспорта и авиации существенно увеличилась доля выбросов, поступающих в атмосферу от подвижных источников: грузовых и легковых автомобилей, тракторов, тепловозов и самолетов. Согласно оценкам, в городах на долю автотранспорта приходится (в зависимости т развития в данном городе промышленности и числа автомобилей) от 30 до 70 % общей массы выбросов. В США в целом по стране, по крайней мере, 40 % общей массы пяти основных загрязняющих веществ составляют выбросы подвижных источников.
    Автотранспорт. Основной вклад в загрязнение атмосферы вносят автомобили, работающие на бензине (в США на их долю приходится около 75 %), затем самолеты (примерно 5 %), автомобили с дизельными двигателями (около 4 %), тракторы и другие сельскохозяйственные машины (около 4 %), железнодорожный и водный транспорт (примерно 2 %). К основным загрязняющим атмосферу веществам, которые выбрасывают подвижные источники, (общее число таких веществ превышает 40), относятся оксид углерода (в США его доля в общей массе составляет около 70 %), углеводороды (примерно 19 %) и оксиды азота (около 9 %). Оксид углерода (CO) и оксиды азота (N0x) поступают в атмосферу только с выхлопными газами, тогда как не полностью сгоревшие углеводороды (HnCm) поступают как вместе с выхлопными газами, (он составляет примерно 60 % от общей массы выбрасываемых углеводородов), так и из картера (около 20 %), топливного бака (около 10 %) и карбюратора (примерно 10 %); твердые примеси поступают в основном с выхлопными газами (90 %) и из картера (10 %).
    Наибольшее количество загрязняющих веществ выбрасывается при разгоне автомобиля, особенно при быстром, а также при движении с малой скоростью (из диапазона наиболее экономичных). Относительная доля (от общей массы выбросов) углеводородов и оксида углерода наиболее высока при торможении и на холостом ходу, доля оксидов азота – при разгоне. Из этих данных следует, что автомобили особенно сильно загрязняют воздушную среду при частых остановках и при движении с малой скоростью.
    Создаваемые в городах системы движения в режиме “зеленой волны”, существенно сокращающие число остановок транспорта на перекрестках, призваны сократить загрязнение атмосферного воздуха в городах. Большое влияние на качество и количество выбросов примесей оказывает режим работы двигателя, в частности соотношение между массами топлива и воздуха, момент зажигания, качество топлива, отношение поверхности камеры сгорания к ее объему и др. При увеличении отношения массы воздуха и топлива, поступающих в камеру сгорания, сокращаются выбросы оксида углерода и углеводородов, но возрастает выброс оксидов азота.
    Несмотря на то, что дизельные двигатели более экономичны, таких веществ, как СО, HnCm, NOx, выбрасывают не более чем бензиновые, они существенно больше выбрасывают дыма (преимущественно несгоревшего углерода), который к тому же обладает неприятным запахом, создаваемым некоторыми несгоревшими углеводородами. В сочетании же с создаваемым шумом дизельные двигатели не только сильнее загрязняют среду, но и воздействуют на здоровье человека гораздо в большей степени, чем бензиновые.
    Авиатранспорт. Хотя суммарный выброс загрязняющих веществ двигателями самолетов сравнительно невелик (для города, страны), в районе аэропорта эти выбросы вносят определяющий вклад в загрязнение среды. К тому же турбореактивные двигатели (так же как дизельные) при посадке и взлете выбрасывают хорошо заметный на глаз шлейф дыма. Значительное количество примесей в аэропорту выбрасывают и наземные передвижные средства, подъезжающие и отъезжающие автомобили.
    Согласно полученным оценкам, в среднем около 42 % общего расхода топлива тратится на выруливание самолета к взлетно-посадочной полосе (ВПП) перед взлетом и на заруливание с ВПП после посадки (по времени в среднем около 22 мин). При этом доля несгоревшего и выброшенного в атмосферу топлива при рулении намного больше, чем в полете. Помимо улучшения работы двигателей (распыление топлива, обогащение смеси в зоне горения, использование присадок к топливу, впрыск воды и др.), существенного уменьшения выбросов можно добиться путем сокращения времени работы двигателей на земле и числа работающих двигателей при рулении (только за счет последнего достигается снижение выбросов в 3 – 8 раз).
    В последние 10 – 15 лет большое внимание уделяется исследованию тех эффектов, которые могут возникнуть в связи с полетами сверхзвуковых самолетов и космических кораблей. Эти полеты сопровождаются загрязнением стратосферы оксидами азота и серной кислотой (сверхзвуковые самолеты), а также частицами оксида алюминия (транспортные космические корабли). Поскольку эти загрязняющие вещества разрушают озон, то первоначально создалось мнение (подкрепленное соответствующими модельными расчетами), что планируемый рост числа полетов сверхзвуковых самолетов и транспортных космических кораблей приведет к существенному уменьшению содержания озона со всеми губительными последующими воздействиями ультрафиолетовой радиации на биосферу Земли. Однако более глубокий подход к этой проблеме позволил сделать заключение о слабом влиянии выбросы сверхзвуковых самолетов на состояние стратосферы. Так, при современном числе сверхзвуковых самолетов и выбросе загрязняющих веществ на высоте около 16 км относительное уменьшение содержания О3 может составить примерно 0.60; если их число возрастет до 200 и высота полета будет близка к 20 км, то относительное уменьшение содержания О3 может подняться до 17%. Глобальная приземная температура воздуха за счет парникового эффекта, создаваемого выбросами сверхзвуковыми самолетами может повыситься не более чем на 0,1°C/
    Более сильное воздействие на озонный слой и глобальную температуру воздуха могут оказать хлорфторметаны (ХФМ0 фреон-11 и фреон-12 – газы, образующиеся в частности, при испарении аэрозольных препаратов, которые используются (преимущественно женщинами) для крашения волос. Поскольку ХФМ очень инертны, то они распространяются и долго живут не только в тропосфере, но и в стратосфере. Обладая довольно сильными полосами поглощения в окне прозрачности атмосферы (8-12 мкм), фреоны усиливают парниковый эффект. Наметившиеся в последние десятилетия темпы роста производства фреонов могут привести к увеличению содержания фреона-11 и фреона-12 в 2030 г. до 0,8 и 2,3 млрд. (при современных значениях 0,1 и 0,2 млрд.). Под влиянием такого количества фреонов общее содержание озона в атмосфере уменьшится на 18%, а в нижней стратосфере даже на 40; глобальная приземная температура возрастет на 0,12-0,21°С.
    В заключение можно отметить, что все эти антропогенные эффекты перекрываются в глобальном масштабе естественными факторами, например, загрязнением атмосферы вулканическими извержениями.
    Заключение
    Санитары космоса.
    Российский Центр управления полетами предлагает создать специальную службу, которая предотвращала бы столкновения орбитальных аппаратов с космическим мусором. Проблема загрязнения ближнего космоса в последние годы приобрела в мире такую остроту, что был даже организован координационный комитет по борьбе с галактическими нечистотами. Правда, по оценкам специалистов, деятельность комитета не принесла существенных успехов – количество отходов на орбите увеличивается, и очистить от них околоземное пространство пока не представляется возможным. Однако в ходе исследований был создан специальный каталог всех крупных вредоносных объектов, и страны предупреждают друг друга о возможных столкновениях. Радары военно-космических сил США и России способны отслеживать предметы величиной не менее 10 сантиметров – таких в околоземном пространстве насчитывается примерно 10 тысяч. Частиц размером от 1 до 10 сантиметров – 100 тысяч, а тех, что менее сантиметра, – около миллиона. По мнению главного баллистика ЦУПа Николая Иванова, одного из авторов идеи службы, она должна “не только отслеживать опасный мусор, но и разрабатывать способы его сведения с орбиты”.
    Чтобы представить, насколько опасен космический мусор, достаточно вспомнить о ЧП на американском шаттле “Челленджер” в июле 1983 года. Тогда чешуйка краски размером менее миллиметра столкнулась с челноком и сделала в иллюминаторе космического корабля вмятину диаметром 2,4 миллиметра. Напомним, что иллюминаторы шаттлов выдерживали десятки взлетов с Земли, но не смогли противостоять микроскопической пылинке в космосе, правда, двигавшейся со скоростью 15 километров в секунду. Если бы размер того “искусственного метеорита” был чуть-чуть больше – трагедии не миновать.
    По данным ученых, между орбитами Земли и Луны летает около 1,5 миллиона искусственных объектов. И если орбиты крупных известны, занесены в специальные лоции и тщательно отслеживаются, то за мелкими “астероидами” (10-15 см и меньше) следить сложнее. А ведь известно, что 90 процентов объектов в околоземном пространстве – искусственного происхождения: отработанные ступени ракет, вышедшие из строя космические аппараты, разнообразные обломки и даже потерянные космонавтами инструменты. На орбите до сих пор кружится несколько тонн бытовых отходов: на станциях “Салют” и “Мир” ненужные вещи просто прессовали и выкидывали в космос. Причем объем космического мусора растет год от года быстрее, и не столько из-за возросшей космической активности землян, сколько из-за “размножения” старого мусора в результате столкновений. По прогнозам NASA, к 2055 году, если переломить ситуацию не удастся, под угрозу будет поставлена сама возможность космических запусков: вероятность столкновения ракеты с инородным телом приблизится к ста процентам.
    Список литературы для части II:
    http://www.sitc.ru/
    Игорь Надеждин Журнал “Итоги” № 08 (506) 13 мая 2007
    Энциклопедия. Том 19. Экология. Издательство «Аванта +».
    Бгатов В.И. История кислорода земной атмосферы. – М.: Недра, 1985.
    С.В. Белов “ Охрана окружающей среды “.
    СОСТАВ И СТРОЕНИЕ АТМОСФЕРЫ
    Атмосфера – воздушная оболочка Земли; она представляет собой физическую смесь следующих основных газов (в % по объему): азота 78,09, кислорода 20,95, аргона 0,93 н углекислого газа 0,03. Других газов (неон, гелий, криптон, водород, ксенон, озон и радон) в атмосфере содержится менее 0,01%. Состав атмосферы до высоты 100 км практически постоянен.
    В атмосферном воздухе имеются в переменных количествах водяной пар и различные примеси (пыль, мельчайшие капли воды, кристаллы льда, морские соли и продукты горения).
    По решению Международного геодезического и географического союза, принятому в 1951 г., атмосферу условились делить на следующие основные и переходные слои:
    Название слоя
    Средняя высота, км
    Название переходного слоя
    Тропосфера
    0-11
    Тропопауза
    Стратосфера
    11-40
    Стратопауза
    Мезосфера
    40-80
    Мезопауза
    Термосфера
    80-800
    Термопауза
    Экзосфера
    Выше 800
    Тропосфера– нижний слой атмосферы, простирающийся в умеренных широтах до высот 10-12 км, в тропиках – до 16-18 км, в полярных областях –до 9-10 км. Физические свойства этого слоя в значительной степени зависят от свойств подстилающей поверхности.
    В тропосфере происходит образование облаков и выпадение осадков, возникновение туманов, гроз, метелей, наблюдается обледенение летательных аппаратов.
    Температура в этом слое атмосферы падает с увеличением высоты в среднем на 0,65°С через каждые 100 м. Здесь нередко встречаются слои воздуха, в которых температура либо повышается с высотой (инверсия), либо остается постоянной (изотермия). Инверсии и изотермии являются задерживающими слоями, препятствующими развитию вертикальных движений воздуха и кучевых облаков.
    Тропопауза – переходный слой, отделяющий тропосферу от стратосферы. Толщина этого слоя колеблется от нескольких сотен метров до нескольких километров. Над экватором и субтропиками (до 40° с. ш. и ю. ш.) тропопауза располагается в среднем на высоте 16-18 км и называется тропической, в умеренных и полярных широтах – на высоте 9-12 км и называется полярной. Над циклонами в умеренных и высоких широтах тропопауза может опускаться до 5-7 км, над антициклонами – подниматься до 15-17 км.
    Стратосфера – слой атмосферы, простирающийся от тропопаузы до высоты 40 км. Для нее характерно незначительное изменение температуры в слое 11-25 км и повышение ее в слое 25-40 км. Это покушение обусловлено интенсивным поглощением солнечной радиации озоном, максимальная концентрация которого находится в стратосфере.
    На рис. 1 изображена схема строения атмосферы до высоты 100 км (температура и давление по данным ВСА-60).
    Слой атмосферы от 60 до 400 км, называемый ионосферой, отличается сильной ионизацией, т. е. наличием большого количества электрически заряженных частиц – ионов и свободных электронов. В ионосфере наблюдается несколько уровней с повышенной ионизацией, которые способны отражать, поглощать и преломлять радиоволны.
    Стандартная атмосфера (СА) – условное распределение по высоте средних значений основных термодинамических параметров и других физических характеристик атмосферы (давления, температуры, плотности, скорости звука и т. д.) для сухого и чистого воздуха постоянного состава. Данные СА используются для ряда инженерных и аэродинамических расчетов в целях их сравнимости (например, при расчетах подъемной силы и лобового сопротивления, для градуировки аэронавигационных приборов, в частности высотомеров, и т. п.). Для учета реальных атмосферных условий, которые, как правило, отличаются от данных стандартной атмосферы, вводятся поправки (напри-мер, при помощи аэронавигационной линейки). В СССР применяется временная стандартная атмосфера (ВСА-60) для высот от -2000 до 200000 м. Неполная ВСА60 приведена в табл. 3.

    КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ И ЯВЛЕНИЙ ПОГОДЫ

  5. Huginn Ответить

    К элементам погоды относится температура, давление, ветер, влажность воздуха, дальность видимости, осадки, облачность, которые зональны по своим проявлениям и взаимосвязаны.
    Температура воздуха напрямую зависит от количества солнечного тепла, поступающего на Землю, что определяется, в первую очередь, географической широтой местности: чем ближе к экватору, тем выше температура воздуха.
    Ветер — направленное в горизонтальном направление перемещение воздушных масс. Причина образования ветра — различия в атмосферном давлении между соседними участками земной поверхности. Ветер характеризуется скоростью (измеряется в метрах в секунду), силой (определяется изменением давления на единицу расстояния и измеряется в баллах по шкале Бофорта), направлением (определяется стороной горизонта, откуда дует). Общая циркуляция ветров, обусловленная разностью атмосферного давления, включает: муссоны, зональные переносы, циклоны, антициклоны. Местная циркуляция атмосферы выражается в бризах.
    Ветры принято разделять на две группы: местные ветры, входящую в общую циркуляцию атмосферы и ветры переменного давления. К местным ветрам относят бризы, горно-долинные, фены, бора, сирокко, самум и т.д. В экваториальном поясе преобладает низкое давление, в субтропическом — повышенное, поэтому ветры дуют к экватору. Под воздействием силы Кориолиса они отклоняются в северном полушарии вправо и имеют северо-восточное направление, в южном — влево и становятся юго-восточными. Ветры, дующие в направлении экватора, названы пассатами. В умеренных широтах обоих полушарий господствуют западные переносы (западные ветры).
    Днем суша нагревается быстрее моря, воздух над ней теплее, чем над водой. Над землей образуется область пониженного давления, над водой — повышенного, и ветер дует с моря на сушу. Это дневной бриз.
    Ночью суша остывает быстрее моря, над которым формируется область пониженного давления, и ветер дует в обратную сторону — ночной бриз.
    Аналогичен механизм образования муссонов — сезонных ветров, меняющих свое направление дважды в год: летом они дуют на сушу, зимой — на море.
    Особые системы ветров: циклоны и антициклоны — осуществляют межширотный обмен воздуха. Циклон — атмосферный вихрь с пониженным давлением в центре. Антициклон — атмосферный вихрь с повышенным давлением в центре.
    Воздух тропосферы всегда содержит некоторое количество влаги в виде водяного пара. Чем выше температура воздуха, тем больше водяного пара он может вместить. Количество водяного пара, содержащееся в 1 м3, называется его абсолютной влажностью. Отношение абсолютной влажности к предельно возможному при данной температуре количеству влаги в воздухе называется относительной влажностью. Если теплый воздух охлаждается, то он не может удержать в себе весь водяной пар. Его избыток превращается в капли воды, которые могут оседать на охлажденные предметы или находиться в воздухе. Так образуются туман и облака, представляющие собой скопление в воздухе мельчайших капелек воды. Туман скапливается у земли, а облака — на высоте.
    Выделяют три вида облаков, отличающихся: по форме, высоте образования и состоянию воды: кучевые, слоистые, перистые.

    Атмосферные осадки — вся влага, выпавшая из атмосферы на земную поверхность (дождь, град, снег, роса, иней). Главным условием образования атмосферных осадков является охлаждение теплого воздуха, приводящее к конденсации содержащегося в нем водяного пара. Атмосферные осадки распределены зонально: в экваториальных и умеренных широтах (областях пониженного давления) их выпадает больше, в тропиках и полярных областях — меньше. Кроме увлажнения, существует процесс испарения. Испаряемость — количество влаги (в мм), которое могло бы испариться с данной территории при данных температурных условиях. Отношение годового количества осадков к испаряемости называется коэффициентом увлажнения (К). Увлажнение бывает избыточным, если К > 1; достаточным, если К ~ 1; недостаточным, если К < 1. Воздушные массы — большие объемы воздуха тропосферы, обладающие однородными свойствами. В зависимости от места формирования выделяют четыре типа воздушных масс: экваториальный, тропический, умеренный, арктический и антарктический воздух.

    Шкала скорости ветра

    Баллы Бофорта
    Скорость ветра, м/с
    Характеристика ветра
    Видимое действие ветра
    0-0,2
    Штиль
    Дым поднимается вертикально, листья на деревьях неподвижны
    1
    0,3-1,5
    Тихий ветер
    Легкое движение воздуха, дым слегка отклоняется
    2
    1,6-3,3
    Легкий ветер
    Движение воздуха чувствуется лицом, листья шелестят
    3
    3,4-5,4
    Слабый ветер
    Колышутся листья и тонкие ветки на деревьях
    4
    5,5-7,9
    Умеренный ветер
    Вершины деревьев гнутся, шевелятся небольшие сучья, поднимается пыль
    5
    8-10,7
    Свежий ветер
    Колеблются сучья и тонкие стволы деревьев
    6
    10,8-13,8
    Сильный ветер
    Качаются толстые сучья, гудят телефонные провода
    1
    13,9-17,1
    Крепкий ветер
    Раскачиваются стволы деревьев, гнутся большие сучья, идти против ветра становится тяжело
    8
    17,2-20,7
    Очень крепкий ветер
    Раскачиваются большие деревья, ломаются небольшие сучья, очень тяжело ходить
    9
    20,8-24,4
    Шторм
    Небольшие повреждения зданий, ломаются толстые сучья деревьев
    10
    24,5-28,4
    Сильный шторм
    Деревья ломаются или вырываются с корнем, большие повреждения зданий
    11
    28,5-32,6
    Жестокий шторм
    Большие разрушения
    12
    32,7-36,9
    Ураган
    Опустошительные разрушения

  6. Anardin Ответить

    Таблица 2.1 – Названия и обозначение румбов
    Название
    Сокращенное международное
    Сокращенное украинское
    Азимут, °
    Румб
    Северный
    N (норд)
    П
    0 (360)
    Северо-северо-восточный
    NNE (норд-норд-ост)
    ППС
    22,5
    Северо-восточный
    NE (норд-ост)
    ПС
    Восточно-северо-восточный
    ENE (ост-норд-ост)
    СПС
    67,5
    Восточный
    E (ост)
    С
    Восточно-южно-восточный
    ESE (ост-зюйд-ост)
    СПдС
    112,5
    Юго-восточный
    SE (зюйд-вест)
    ПдС
    Южно-южно-восточный
    SSE (зюйд-зюйд-вест)
    ПдПдС
    157,5
    Южный
    S (зюйд)
    Пд
    Южно-южно-западный
    SSW (зюйд-зюйд-вест)
    ПдПдЗ
    202,5
    Юго-западный
    SW (Зюйд-вест)
    ПЗ
    Западно-южно-западный
    WSW (вест-зюйд-вест)
    ЗПдЗ
    247,5
    Западный
    W (вест)
    С
    Западно-южно-западный
    WNW (вест-норд-вест)
    ЗПдЗ
    292,5
    Северо-западный
    NN (северо-западный)
    ПЗ
    Северо-северо-западный
    NNW (норд-норд-вест)
    ППЗ
    337,5
    Скорость ветра принятая выражать в м/с, в некоторых случаях – в км/ч.
    Облачность. Облака представляют собой систему капель воды или ледяных кристалликов, тех ли и других вместе, взвешенных в атмосфере на некоторой высоте над земной поверхностью. Совокупность облаков на небесном своде называют облачностью. При наблюдениях за облачностью на метеостанциях определяют количество, форму и вид облаков. Количеством облаков называют степень покрытия небесного свода облаками. Оно определяется визуально по десятибалльной шкале (от 0 до 10 баллов). Один балл означает, что облаками покрытая одна десятая часть небесного свода. Безоблачному небу отвечает 0 баллов, а полному покрытию неба облаками – 10 баллов.
    Атмосферные осадки. Атмосферными осадками называют все виды воды в жидком или твердом состоянии, которые выпадает из облаков.
    Количество осадков выражается высотой слоя воды в мм, что образовался бы в результате выпадения осадков на горизонтальной поверхности при отсутствии испарения, просачивание и стока, а также при условии, что осадки, выпавшие в твердом виде, полностью растаяли. Интенсивностью осадков называют их количество в мм, которое выпадает за одну минуту.

  7. Sirarana Ответить

    Показателями, которыми характеризуется режим погоды (температура воздуха, давление, влажность воздуха, ветер, облачность, атмосферные осадки) являются метеорологические величины. Также погода характеризуется атмосферными явлениями (метель, пыльная буря, гроза, туман и др.)
    Выделяются показатели температуры воздуха:
    · max температура – наивысшая температура за промежуток времени между двумя сроками наблюдений на высоте 2 м над землей
    · min температура – самая низкая температура за промежуток времени между двумя сроками наблюдений на высоте 2 м над землей
    · Среднегодовая, среднемесячная, среднесуточная температуры
    · Амплитуда температур – разница между максимальной и минимальной температурами в определенный промежуток времени ( сутки, месяц, год)
    · Температура точки росы – температура, при понижении до которой содержащийся в воздухе водяной пар достигает насыщения
    · Эффективная температура – температура, которую ощущает одетый по сезону человек в тени.
    Выделяют также показатели влажности воздуха:
    · парциальное давление водяного пара – это максимальное давление водяного пара, возможное при данной температуре
    · относительная влажность – это степень близости воздуха к состоянию насыщения; влажность воздуха, измеренная на высоте 2 м над землей.
    Характеристику атмосферных осадков:
    · Количество осадков – осадки, которые выпали в данном месте за определенное время, выражается в мм слоя выпавшей воды
    · Средняя сумма осадков по месяцам и за год
    · Среднее число дней с осадками за месяц и год
    · Средняя месячная и годовая продолжительность осадков в часах
    · Вероятность выпадения осадков
    · Интенсивность осадков
    · Снежный покров – высота снежного покрова, см
    Характеристику ветров:
    · Скорость ветра – это путь, проходимый объемом воздухом за единицу времени
    · Направление ветра – азимут точки, откуда дует ветер, который отсчитывается от точки севера через восток. Выделяется 16 направлений ветра.
    Выделяют ещё и характеристику облачности:
    · Отмечается общая и нижняя облачность
    · Облачность измеряется в баллах (от 0 до 10 баллов)
    · Указываются формы облаков
    Все эти климатические показатели тесно связаны между собой и помогают отобразить особенности погоды. На климат влияют различия в географическом положении, т.е. долгота, широта, высота над уровнем моря, распределение моря и суши, океанические течения. Также большое влияние на климат оказывают особенности природы, орография и характер земной поверхности, в частности почвенный, растительный и снежный покров.
    Метеорологические наблюдения

  8. Gahelm Ответить

    Помогите пожалуйста решить уравнения в столбик срочно нужно в заранее спасибо) 3умножить(1.5+x)=9,3
    выбери правильный вариант и обведи его
    чмсла 999990 999909 999099 990999 расположены: в порядке увелечения в порядке уменьшения без всякого порядка
    синтаксический разбор фотка
    Тритоны Саламандры лягушки жабы это рыбы пресмыкающиеся Земноводные ракообразные насекомые
    в классе число мальчиков составляет 20% от числа девочек . Сколько % составляет число девочек от мальчиков ? а)20% б)50% в)100% г)500%
    №1 Прочитай текст. Выбери правильный ответ на вопрос: что автор называет «лесной ветошью»?
    А) прошлогодние опавшие листья, сучки;
    Б) мусор из тряпок, набросанный в лесу.
    Лесные силачи
    Люблю бывать в лесу во время грибного …
    Помогите пожалуйста решить уравнения в столбик в заранее спасибо! 0.2умножить(4-x)=0.8
    После битвы с драконом три рыцаря рассказали следующее. Белый рыцарь: «Дракона убил Чёрный рыцарь»; Красный рыцарь: «Дракона убил Белый рыцарь»; Чёрный рыцарь: «Дракона убил я». Кто убил дракона, если только один из рыцарей ска…
    Complete your Secret Agent ID. 1: I am……….2: My birthday ……..in ……… . 3: My friends and l ………. spies. 4: My code name …………. .

  9. Felowield Ответить

    Выбери правильный вариант и обведи его
    Чмсла 999990 999909 999099 990999 расположены: в порядке увелечения в порядке уменьшения без всякого порядка
    Тритоны Саламандры лягушки жабы это рыбы пресмыкающиеся Земноводные ракообразные насекомые
    Синтаксический разбор фотка
    В классе число мальчиков составляет 20% от числа девочек . Сколько % составляет число девочек от мальчиков ? а)20% б)50% в)100% г)500%
    №1 Прочитай текст. Выбери правильный ответ на вопрос: что автор называет «лесной ветошью»?
    А) прошлогодние опавшие листья, сучки;
    Б) мусор из тряпок, набросанный в лесу.
    Лесные силачи
    Люблю бывать в лесу во время грибн…
    После битвы с драконом три рыцаря рассказали следующее. Белый рыцарь: «Дракона уб??л Чёрный рыцарь»; Красный рыцарь: «Дракона убил Белый рыцарь»; Чёрный рыцарь: «Дракона убил я». Кто убил дракона, если только один из рыцарей ск…
    Помогите пожалуйста решить уравнения в столбик в заранее спасибо! 0.2умножить(4-x)=0.8
    Complete your Secret Agent ID. 1: I am……….2: My birthday ……..in ……… . 3: My friends and l ………. spies. 4: My code name …………. .
    На двух машинах равной грузоподьемности перевезено 48 тонн груза. Каждая машина сделала по 6 рейсов, причем каждый рейс на одну из них грузили на 2 т больше, чем в другую. Найдите грузоподьемность каждой.

  10. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *