Как проверить плотность аккумулятора в домашних условиях видео?

9 ответов на вопрос “Как проверить плотность аккумулятора в домашних условиях видео?”

  1. Anabor Ответить

    Михаил
    2019-09-26 18:18:44
    акум ca\ca, Аком фирма. как машину купил так и стоит. если не было глубоких разрядов и жидкость не выкипала, то ничего ему не будет. у меня пятый год служит. периодически снимаю и подзаряжаю (раз в пару месяцев круглый год), корпус протираю зимой перед морозами заряжаю и всё норм работает. зимой напряжение на клеммах 12,5 примерно (не разомкнутой цепи), может иногда падает до 12,4. плотность тоже 1,25 примерно во всех банках. если машина не слишком часто эксплуатируется, то само собой акум подзаряжать надо и плотность мерять периодически.
    а вот на работе другой прикол был. газель сутками молотит, почти не глушится. акум новый года через 1,5 сдох. точнее как, закипел просто. на пару банок заряд шёл, а остальные в обрыве были. вот так бывает. хорошо ещё не бахнул, а так попахивало с него нормально уже)
    Ростисл@в
    2019-02-13 15:34:43
    Информация про устаревшие типы аккумуляторов. Не описаны дефекты современных аккумуляторов с сурьмянистым и кальциевым сплавами, углетканными сепараторами, нет информации о восстановлении обмазки пластин из раствора в электролите путем гальванизации (заряда обратной полярностью).
    atlibru
    2019-01-21 09:56:52
    с этим высказыванием соглашусь, не удачно написали. Ведь не на емкость, а на степень заряженности. Ну так нигде в стать и не говорится что плотностью можно сделать больше емкость, она одинакова для любого акб.
    atlibru
    2019-01-21 09:48:04
    Ну смотрите, про то что нужно полностью зарядить акб прежде чем предпринимать какие либо действия указано в инфоблоке разделом выше, а насчет такой низкой плотности,также сделано примечание, о том что если электролит стал бурым, то дальнейшие действия не оправдают себя.
    Кирилл Янович
    2019-01-19 06:53:27
    Никто не обратил внимания, что напряжение при проверке нагрузочной вилкой(невменяемый бред без указания тока нагрузки!) было указано в таблице для одного аккумулятора, банки, а не всей батареи?
    семеныч
    2019-01-19 05:09:36
    “…Как поднять плотность в аккумуляторе, если она упала ниже 1.18
    Когда плотность электролита менее 1,18 г/см3, одним электролитом нам не обойтись, придется добавлять кислоту (1,8 г/см3). Процесс производим по такой же схеме, как и в случае с добавлением электролита, только шаг разбавления берем небольшой, поскольку очень высокая плотность и можно проскочить нужную отметку уже с первого разбавления…”
    Этот абзац, вообще бред. Потому что, во первых сначала надо зарядить аккумулятор, чтобы узнать его настоящую плотность. А во вторых если будет показывать такую низкую плотность, то скорее всего батарея уже “сдохла”, и не надо терять время на её реанимацию.
    семеныч
    2019-01-19 04:55:24
    “…Плотность электролита влияет на емкость аккумулятора, и срок его службы…” – это неправда. Если ёмкость аккумулятора допустим 60 а/ч, то никакой плотностью электролита, никогда вы не сделаете эту ёмкость более указанной цифры.
    Олег
    2018-01-22 16:36:20
    Я опирался на закон Ома)
    Кстати прям сейчас при токе 0,36А напряжение на клемах 14,1В, зарядник включен.
    Вадим Гура
    2018-01-22 16:26:00
    Какое напряжение, вы и понятия не имеете, замерте вольтметром ,,при этом токе напряжёние будет около 13.6 В.-на аккумуляторе при включенном зарядном, если зарядное отсоединить от аккумулятора, то напряжение на выходе зарядного будет 12.5 В.
    Олег
    2018-01-22 16:07:37
    ” нужно заряжать током от 0.2 до 0.5 ампер, и заряжать пока не поднимется плотность, да это займет несколько дней”
    Да, но при этом сильно поднимется напряжение.
    Вадим Гура
    2018-01-21 20:19:49
    Если вы не занимались аккумуляторами никогда не покупайте аккумуляторы с надписью Ca/Ca. Вы не виноваты, эти Акум. дешевые. и при каждом разряде у них падает ёмкость…т.е. если аккум. заряжен на 100% то ёмкость (к примеру) 60а/ч, А если он разрядился до 70% то ёмкость его будет около 40 а/ч,, это очень капризные аккумуляторы и с каждым разрядом ёмкость будет падать и падать, что у вас и произошло .
    Вадим Гура
    2018-01-21 20:00:32
    Занимаюсь аккумуляторами с 92 г. Прежде всего все новые аккумуляторы заряжены на 50-70% и перед установкой заряжать их нужно, продавцы говорят потому что им выгодно что вы приедете через год и купите новый такой же.А чтобы поднять плотность нужно заряжать током от 0.2 до 0.5 ампер, и заряжать пока не поднимется плотность, да это займет несколько дней, но это проверено годами . А доливать кислоту и электролит категорически запрещено,
    Вик
    2018-01-03 08:28:54
    Отдайте или поменяйте аккум по гарантии. Наверняка должна быть.
    Вик
    2018-01-03 08:27:45
    Должна быть гарантия. Вам надо ей воспользоваться и отдать этот аккумулятор. Кто производитель?
    Сергей
    2018-01-02 04:29:53
    Здравствуйте. Очень полезная статья. Дочка купила новый аккумулятор. Поверила продавцу, что он полностью заряжен. Я ей предлагал его зарядить и проверить плотность. Не послушалась. Через месяц он полностью разрядился. Зарядили. При этом плотность не проверяли. Через неделю он опять разрядился. Сняли на зарядку. Заряжали током равным 1/10 ёмкости 36 часов. Зарядился. Ток не берет. Напряжение 13.7 вольта. А плотность 1.18 во всех банках. Вот и думай что хочешь. То ли сульфатация произошла, то ли электролит изначально был низкой плотности ? Через отверстия в банках видны абсолютно чистые свинцовые пластины. Боковых поверхностей к сожалению не видно. Пытались еще сутки заряжать. Но зарядное устройство ток не берет. Стрелка едва отклоняется от 0. Плотность после этой операции не изменилась.
    Николай Фарафонов
    2017-02-21 17:09:38
    А я вот так “попал” на новую батарею. Купил недавно очень недорогой аккумулятор с “кошкой” на этикетке.
    Я к сожалению не сразу догадался, что батарея “Барс” (вид горного леопарда) есть продукция из Казахстана, счиатй, из страны третьего мира (что вообще-то наводит на размышления о смысле глобализации!).
    При похолодании начались “приятные” сюрпризы, при первом морозе (-4 градуса) резко снизилась ее мощность. Возле -12 моё авто вообще не завелось.
    Я был невероятно разочарован, остаться с мертвым авто и при этом с новой батареей много километров от дома.
    Так я был наказан за мое намерение немного сэкономить.
    Калинин Анатолий
    2017-02-11 16:47:28
    Много ошибок. Автору не мешает разобрать с терминами. Нет такого понятия, как разряженность, есть оставшаяся ёмкость. По тексту выходит, что зимой надо заряжать реже, чем летом.

  2. Branos Ответить

    Сульфатация. Процесс образования сульфита свинца – плохо растворимого кристаллического вещества, является результатом взаимодействия серной кислоты и не дистиллированной воды в аккумуляторе. Оседая на металлических пластинах, кристаллы становятся препятствием для прохождения заряда между электролитом и активной массой. Реакция возникает при особых условиях, в которых находиться аккумуляторная батарея. Например:
    АКБ хранился без зарядки продолжительное время
    использовался при высокой температуре
    зарядка АКБ производилась частично. Ежемесячно необходим 100% заряд батареи
    батарея оказалась разряженной по предельного минимального значения.
    Начавшийся процесс сульфатации можно остановить зарядным устройством, используя специальные режимы зарядки.
    Внимание! После зарядки удельный вес кислоты повышается.

    Опасности низкой и высокой концентрации кислоты

    Повышенный показатель плотности раствора, сохраняющийся стабильно станет причиной сокращения срока эксплуатации аккумуляторной батареи. В результате повышения концентрации кислоты в электролите выше нормы, произойдет разрушение металлических пластин, ведь растворы с высокой концентрацией серной кислоты способны разрушить даже изделия из стали.
    Свинцовые пластины, станут легкой добычей кислоты уже при плотности 1,35 г./см?.
    Низкая концентрация раствора серной кислоты (менее 1,27 г/см?) станет причиной такого процесса, как сульфатация. Это оседание на пластинах кристаллов сульфита свинца, что лишает металл возможности накопления заряда.
    При низком значении плотности (1,17 г/см?) порог замерзания -5 градусов. Жидкость замерзнет и сломает металлические пластины. Восстановить АКБ после замерзания и подобных деформаций еще никому не удавалось.
    Внимание! Электролит замерзнет при температуре -7 градусов, если его густота 1,11 г/см? и ниже, но если его плотность 1,28 г/см?, то он замёрзнет только при -58 градусах.
    В таблице приведены данные зависимости плотности от температуры.
    плотность г/см3
    температура замерзания
    плотность г/см3
    температура замерзания
    1,1
    -8 °С
    1,19
    -25 °С
    1,11
    -9 °С
    1,2
    -28 °С
    1,12
    -10 °С
    1,21
    -34 °С
    1,13
    -12 °С
    1,22
    -40 °С
    1,14
    -14 °С
    1,23
    -45 °С
    1,15
    -16 °С
    1,24
    -50 °С
    1,16
    -18 °С
    1,25
    -54 °С
    1,17
    -20 °С
    1,28
    -58 °С
    1,18
    -22 °С
    Низкая концентрация электролита становится причиной затруднительного запуска двигателя и приводит к замерзанию жидкости при минусовых температурах.
    А теперь посмотрим что делать при неполадках.

    Как поднять самостоятельно плотность

    Чтобы устранить причину неудовлетворительного состояния АКБ, необходимо выяснить причину падения плотности электролита.
    В случае повреждения пластин, придется привлекать специалистов, учитывая, что вероятность восстановления батареи минимальна.
    При условии, что падение концентрации произошло в результате изменения количества раствора или его состава, поднять плотность возможно в домашних условиях, следуя инструкции:
    Измерить концентрацию электролита в каждом отсеке (банке) отдельно.
    При полученных значениях густоты в диапазоне 1,18-1,20 г/см?, правильным решением станет процедура замены части электролита в банке на новый, нормальной концентрации- 1,27 г/см?.
    Грушей откачать отработанный раствор, замерить объем.
    Долить половину от изъятого объема новым. Потрясти АКБ, чтобы перемешать жидкость в банке.
    Измерить плотность.
    Повторять действия из пунктов 1-4 до получения необходимого значения параметра.
    Закрыть банки, приступить к зарядке аккумулятора.

  3. VideoAnswer Ответить

  4. VideoAnswer Ответить

  5. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *