Какое крепление для лыж лучше nnn или sns?

30 ответов на вопрос “Какое крепление для лыж лучше nnn или sns?”

  1. PoZiTif4iK Ответить

    Сошёл снег, на деревьях появляются первые листочки, самое время написать о лыжах. В этом году я поменял используемую систему лыжных креплений с много лет любимой SNS Pilot на NNN. В сегодняшней статье хочу поделиться личным опытом и ощущениями после перехода.
    Система SNS Pilot
    Лыжные крепления SNS Pilot, продвигаемая компанией Salomon представляет лыжнику довольно интересную двухточечную систему соединения ботинка и крепления. Спереди находится обычная поперечная планка (2), сзади – скоба с пружиной (1). Вдоль крепления расположен один центральный выступ.
    Такой подход исключает поперечные колебания ботинка относительно лыжи, тем самым увеличивая стабильность и устойчивость.
    Система NNN
    Разработанная компанией Rotefella система лыжных креплений NNN использует одноточечное сопряжение крепления и ботинка, при этом применяется двойной резиновый флексора. Вдоль крепления расположены две тонкие направляющие для обеспечения поперечной стабильности ботинка.
    Использование специальной NIS-платформы для соединения крепления и лыжи позволяет быстро и просто устанавливать крепления и при необходимости незначительно смещать их в зависимости от технических особенностей конкретного лыжника.
    Сравнение креплений SNS Pilot и NNN
    Поперечная стабильность
    Несмотря на различия в способах обеспечения поперечной стабильности ботинка относительно лыжи, существенной разницы я не заметил. Несмотря на более жёсткую фиксацию в системе SNS Pilot, ощущения от катания с креплениями NNN (использовалась модель Rotefella SSR Skate) не позволяют говорить о снижении поперечной стабильности.
    Сила толчка
    Говоря о силе толчка следует сказать о длине рычага. Крепления SNS Pilot крепятся к лыже с использованием обычных шурупов, а высота платформы составляет пару миллиметров. Таким образом ботинок минимальным образом поднят над лыжей.
    Крепление Rotefella NNN устанавливается на платформу NIS к тому же сама высота платформы крепления существенно выше, чем у SNS Pilot.
    Таким образом более “высокое” крепление от Rotefella обеспечивает более сильный толчок, поскольку за счёт более высокого крепления фактически увеличивается длина ноги, а значит и рычаг.
    Устойчивость
    Более высокое крепление системы NNN от Rotefella поднимает центр тяжести ботинка над лыжей. За счёт этого устойчивость лыжника несколько снижается по сравнению с системой SNS Pilot, где центр тяжести расположен максимально низко.
    Выбор ботинок
    Сейчас крепления системы NNN активно продвигаются производителями лыж путём установки на большинство моделей лыж платформы NIS. Поэтому выбор ботинок под крепления NNN существенно более обширные. Такие топовые бренды, как Fischer, Alpina, Madshus, Rossignol предлагают покупателям модели разного профессионального уровня на любой вкус и кошелёк.
    Что касается креплений SNS Pilot, то выбор профессионала может быть фактически единственным – лыжные ботинки Salomon
    Какие крепления лучше – SNS Pilot или NNN? Как выбрать?
    Безусловно, выбор креплений – дело вкуса. Я, давно завершивший выступления в профессиональных соревнованиях, не заметил принципиальной разницы в использовании лыжных креплений той или другой системы. Все отличия в деталях.
    Поэтому я бы посоветовал выбирать систему лыжных креплений, отталкиваясь от подбора удобных ботинок. Вряд ли та или другая система позволит улучшить результаты, если после каждой тренировки спортсмен будет уходить с больными ногами.
    Мой выбор на данный момент – лыжные ботинки Alpina ESK Elite Skate Pro и, как следствие, крепления Rotefella SSR Skate системы NNN.
    Что делать, если на выших лыжах не установлена платформа NIS, а вы остановились на креплениях NNN? Проблема решаема – Как установить крепления на лыжи без NIS, о которой я писал ранее.
    До встречи на лыжне в следующем сезоне!

  2. Akinogal Ответить

    Я понимаю, что в креплении SNS передняя часть зажима прижимается проволочной скобкой. Из-за этого может создаться мнение, что зажим нелостаточно жесткий. Решил проверить. У меня есть отвертка с жалом диаметром примерно как у оси ботинка. Зажал – зажимается легко. На перекос сдвинуть не удалось – побоялся сломать отвертку. Продвинуть вдоль удалось, но при достаточно большом усилии, несколько кг. Уверен, что ногой в ботинке подобное усилие не создать. Но дело не только в этом. Дело в том, что рельс крепления в передней части выше, и имеет вертивальные стенки. И сдвигать носок ботинка вправо-влево больше долей мм не дает именно рельс в передней части. Люфт носка стопы в любом ботинке будет побольше. После этого провел испытания ботинка в креплении. Лыжа на полу, нога в ботинке в креплении, другая нога коленом прижимает лыжу. Двигая носком и пяткой стопы, мне не удалось вообще сдвинуть носок ботинка в креплении. Пятка при сильном боковом усилии выходит из рельса – не хватает жесткости подошвы, но носок не двигается. Хотя такие усилия на лыжне я вряд ли применяю. Наконец, решил проверить, как вел бы себя ботинок, если бы передняя часть зажима действительно поддавалась изгибающим усилиям. Я просто поднял рычаг на 45 градусов, так что она уехала вперед. Так вот, после этого уже стало можно двигать носком ботинка вправо-влево, но всего на доли мм. А дальше рельс в передней части не пускает.
    Так что я уверен, что дело было в ботинке. И еще один момент, я уже писал как-то : каждый правильный лыжный ботинок имеет над пальцами стопы жесткую вставку, ее можно нащупать. Саломон и альпина всегда ее ставили, даже на прогулочные модели, а первые росси, и фишера до недавнего времени – нет. По английски она называется toe cup, как по русски, не знаю. Она передает усилие от передней части стопы, особенно в те моменты, когда лыжа на весу. Например, когда я сломал эту вставку, попав палкой по носку ботинка, то контроль над лыжей исчез. Я сначала это почувствовал, а потом посмотрел, пощупал и понял в чем дело. Пришлось купить новые ботинки. А есть ли такая вставка в тех мадшусах? Если нет, то такие ботинки изначально практически непригодны. По крайней мере для катания по нашим самотоптанным лыжням (конечно, когда лыжня нарезана ратраком и как рельсы, можно в любых ботинках, хоть в лаптях, мы оба говорим не про этот случай, как я понимаю)
    Конечно, если с новыми ботинками лучше контроль над лыжами, поменять ради них крепление все равно стоило ИМХО. Тем более что появислась возможность настройки по месту установки. SNS и без того проигрывает NNN NIS тем, что не имеет такой возможности.
    Как влияет количество шурупов на степень свободы движения ботинка, честно говоря не понял. У SNS передняяя часть на трех шурупах – этого вполне достаточно, чтобы она не двигалась. Даже двух было бы достаточно для исключения поворотного и бокового движения. Задник приклеен по всей длине на двусторонний скотч, привинчен шурупом сзади, усиками в передней части зацеплен за переднюю часть, и тоже не двигается.
    Анатолий, честно говоря, мне не хотелось писать, и я знаю, что как всегда в спорах, каждый из нас останется при своем мнении, но форум читают другие люди, и поэтому я решил высказать свою точку зрения, чтобы читающие могли сопоставить наши мнения. И я надеюсь, что несмотря на то, что мы имеем разные точки зрения, это не приведет к очередному холивору и порче отношений, да и намеков на это я не вижу.

  3. Sharpcrusher Ответить

    NNN – это особая система крепежа ботинка к беговым лыжам, предложенная компанией Rottefella из Норвегии. Отличительная особенность – наличие двух параллельных флексоров (упоров), в которые опирается носок обуви при толчке. Крепление является универсальным и подходит для любых ботинок, выпущенных для NNN, за исключением детских и юношеских.
    Крепление NNNSNS – это система крепежа обуви к беговым лыжам, созданная компанией Salomon из Франции. Важнейшая особенность конструкции – наличие центрального выступа, в который упирается носок ботинка при толчке. Наличие двух скоб (одна из которых находится перед носком) для фиксации обуви позволяет повысить управляемость лыжи, которая более чутко реагирует на движения спортсмена.
    Крепление SNS к содержанию ^

    Сравнение

    Таким образом, вопрос выбора между NNN и SNS зависит от конкретного спортсмена, его запросов и предпочтений. Технические отличия между указанными типами креплений заключаются в следующем. У NNN два параллельных выступа для крепежа ботинок, у SNS – один центральный. Этот момент необходимо учитывать при выборе ботинок, так как они должны быть совместимыми с системой крепежа.
    При этом фиксатор у NNN располагается под пальцами, что делает поездку более управляемой. У SNS он находится перед носком, и это считается более надёжным решением в плане износа. Крепления NNN представлены 4 альтернативами по жёсткости, в то время как SNS только тремя. Однако выбрать подходящий вариант для профессионального спорта можно лишь после тренировок, так как нужно учитывать анатомические особенности спортсмена.
    к содержанию ^

    Выводы TheDifference.ru

    Расположение и количество направляющих выступов. У NNN – два параллельных выступа, у SNS – один центральный.
    Система крепежа. Фиксатор NNN находится под пальцами, в 10 мм от носа ботинка, у SNS – непосредственно перед носком.
    Управляемость. NNN обеспечивает больший контроль над лыжей при коньковом ходе, чем SNS.
    Количество видов. NNN представлена 4 вариантами жёсткости, SNS – тремя вариантами.

  4. Sinkiller Ответить

    баланс цена-качество, если сравнивать ботинки + крепления системы NNN и Саломон, пожалуй лучше у NNN, хотя в России более популярен Саломон. При приблизительно одинаковом качестве крепления + ботинки системы NNN будут стоить где-то на 20-30% ниже. А от обсуждения какая система лучше большого толка не будет, т.к. у той и у другой системы есть свои поклонники, которые будут хвалить и советовать то на чем они бегают. Это как спорить какие лучше лыжи Фишер, Атомик, Мадшус, Россигнол или др. Слышал так же, что Саломон прекратил выпуск ботинок под SNS крепления, а выпускать будет только дорогие “пилоты”. Недавно передо мной стоял такой же вопрос, и я остоновил свой выбор на NNN по следующим причинам:
    1. Все таки чуть-чуть дешевле;
    2. Мои знакомые то же купили NNN, и теперь мы можем без особых помех дать друг другу поробовать покататься на разных лыжах (Фишер, Мадшус и Пелтоннен). Этот пункт мне кажется важным для тех кто катается в компании или всей семьей (для тех, кто катается профессионально этот пункт не особенно важен). Видел несколько случаев, когда люди меняли крепления и ботинки SNS на NNN (или наоборот) именно по этой причине, что бы сын смог кататься и на отцовских лыжах, а тот в свою очередь мог кататься и на свои коньковых, и на классических лыжах жены и т.д. и т.п.

  5. TacmaH_c_TacmaHkou Ответить

    В настоящее время используется 3 типа креплений для беговых лыж. Все они не совместимы между собой. Поэтому подбирать их необходимо под конкретные ботинки. Например, если ваши ботинки системы NNN, то в крепление SNS они просто не встанут, и наоборот.

    Система SNS

    Salomon Nordic System – собственная разработка французской марки Salomon. От крепления NNN отличается тем, что имеет только один продольный полоз, но он в 2 раза шире. Такие модели выпускаются под двумя торговыми марками: Salomon и Atomic.
    Различают две разновидности систем Salomon Nordic System:
    SNS Profil – универсальная модель с одной точкой прикрепления, расположенной у носка ботинка. Подойдет для всех стилей катания.
    SNS Pilot – модель с двумя скобками крепежа и двумя флексорами, которые помогают лучше контролировать лыжу. Предназначена для конькового хода.
    Флексоры SNS отличаются по жесткости: самые мягкие – желтые, средние – сиренево-розовые, красные – жесткие.
    Salomon Nordic System обладают высокой надежностью и прочностью. Представлены в автоматическом и механическом варианте. Также выпускаются детские модели.

    Система NNN

    New Nordic Norm – крепежная система, разработанная норвежской маркой Rottefella. Самый популярный вид лыжных креплений. Выпускается Рутефеллой под различными торговыми марками: Fisher, Madshus, Alpina и Rossignol. Есть как профессиональные модели, так и любительские. Отличаются от SNS наличием двух продольных полозьев для удержания контроля на лыжей.
    Ботинок фиксируется только в одной точке. Но скобка фиксации на ботинке расположена не у носка, а чуть смещена назад. Это обеспечивает лучший контроль над лыжами.
    Спереди на креплении расположен упор-флексор из резины, в него носком утыкается ботинок при отталкивании. От жесткости флексора зависит степень контроля лыжи, подбирается он под стиль катания. Для классики используют более мягкие резинки, для конька – более жесткие. Отличить их можно по цвету: красные флексоры самые мягкие, черные – средней жесткости, зеленые – полужесткие, белые – жесткие.
    New Nordic Norm пользуется огромной популярностью у лыжников-любителей и профессионалов. Выпускаются ручные и автоматические модели. Для детей подойдут специальные укороченные модели под маленькую ножку.

    Крепления NN 75

    Nordic Norm 75 мм – популярный еще с советских времен, проверенный временем тип крепежа. Работают так: ботинок устанавливается на металлическую платформу так, чтобы 3 выступа совпали с отверстиями в подошве. Опускается металлическая рамка и закрепляется крючком. Изготавливается данная модель чаще из алюминия и сплавов.
    Имеют ряд преимуществ перед старшими моделями:
    недорого стоят;
    идеальны для новичков и школьников;
    очень надежны – практически исключен риск случайного отстегивания.
    К недостаткам относятся:
    сложность в пристегивании и отстегивании;
    неудобны для конькового хода;
    нельзя путать левое и правое крепление.

    Какую систему выбрать: SNS или NNN?

    Особых различий между этими двумя типами креплений нет. Необходимо просто подбирать их к конкретным лыжным ботинкам и стилю катания. Если вы планируете передвигаться коньковым стилем, остановитесь на SNS Pilot. Для любителей подойдут автоматические крепления NNN начального уровня.

    Автоматические или механические: что лучше?

    Когда определились с типом крепежа, возникает другой вопрос: выбрать автомат или механику?
    Любой профессионал однозначно выберет механический тип. При высокой скорости и большой силе отталкивания возникает риск случайного отстегивания лыжи. Это чревато серьезными травмами. Механические крепления такой риск полностью исключают, поэтому для тренировок и соревнований профессиональные лыжники выбирают именно их. В эксплуатации они неудобны тем, что приходится каждый раз нагибаться, чтобы их пристегнуть или отстегнуть.
    Для любительского катания на прогулочной скорости подойдут автоматические крепления. Они гораздо удобнее в эксплуатации. Чтобы застегнуть их, достаточно наступить носком ботинка на углубление в замке. Расстегиваются еще проще – нужно нажать на кнопку у основания ботинка. Это возможно сделать даже палкой, если не хочется наклоняться. Чтобы лыжи не отстегивались в самый неподходящий момент, выбирайте проверенные модели известных фирм.
    Механические крепления стоят гораздо дороже автоматических собратьев, поэтому не так популярны среди любителей. Каждый решает сам, что выбрать – механику или автомат. Помните, что выбирать стоит только модели проверенных производителей: Fisher, Rottefella, Salomon, Rossignol, Atomic. При покупке креплений неизвестной фирмы есть риск внезапного отщелкивания – это может привести к травме.

    Установка креплений на лыжи

    При покупке лыжного комплекта магазины зачастую предлагают бесплатную установку креплений.
    Но установить лыжные крепления возможно и самостоятельно в домашних условиях. Видео поможет сделать это правильно.

  6. Siralv Ответить

    Сам катаюсь на SNS, выбор для покупки был совершенно осознанный. Увидел на креплениях NNN, на которых катаются знакомые, сколы выступающих шире лыж, краёв креплений. Оказываются иногда ими можно задеть за камешки, лёд (допустим при переходе Байкала), или ветки, выступающие скраю лыжни. От этого один знакомый падал и не без травм – задел краем крепления за камень, надломил крепление, скололась его часть, повлиявшая на прочность – доломалось при возвращении с лыжной прогулки, хотя и без задеваний за что-либо. Мне не понравилось ещё и то, что за габариты лыжи выступает это самое крепление ниже обуви, хоть и на 3-4 мм.
    И второй фактор. Когда снег попадает под лыжный ботинок, то его невозможно скинуть от туда веточкой или встряхиванием и покачиванием ноги с лыжей. Нужно обязательно отстёгивать лыжу. А на SNS, в основном достаточно встряхнуть лыжу, покачать ботинком, снег выпадает. Или надломить веточку и легко, почти без остановки, убрать снег из под носка ботинка, не снимая лыжу – не мешают “рёбра-полозья” креплений.
    Эти наблюдения и выводы личные, без учёта мнений о том, что такие или иные чемпионы использовали то или иное крепление, которые им предоставляются для соревнований или тренировок за вознаграждение.

  7. Королева Ответить


    Информация о том, что Salomon разрабатывает новую систему креплений, которая будет совместима с конкурирующей на тот момент системой NNN, появилась в интернете уже довольно давно, но только сегодня в распоряжение редакции “Л.С.” поступил официальный пресс-релиз Atomic, в котором говорится о совместной с Salomon разработке – новой системе PROLINK, дающей отличной чувство снега и совместимой с “другими системами креплений”. Таким образом, на данный момент Atomic и Salomon, входящие в один пул, будут выпускать лыжные ботинки с двумя видами подошв: SNS и Prolink.
    Новинка: PROLINK от Atomic
    В дополнение к системе SNS – Теперь у вас есть свобода выбора
    Ранее те, кто хотел использовать лыжи и ботинки Atomic должны были использовать систему SNS или же пользоваться адаптером и дополнительными пластинами. Это было один раз. Потому что совместно с Salomon мы хотим предложить лыжникам альтернативу. С сезона 2016 года вы можете выбирать между двумя видами ботинок / креплений Atomic: SNS для большего контроля и новых Prolink для уникального чувства снега. Кроме того, Prolink совместим с другими ботинками / креплениями, представленными на рынке.
    Новая система PROLINK
    В сезоне 2016 года мы представляем новую систему Prolink в качестве дополнительной опции для системы SNS и представлем полную коллекцию Prolink – и SNS-креплений. Захватывающий новый шаг, который дает следующие возможности:
    ОТЛИЧНОЕ ЧУВСТВО СНЕГА БЛАГОДАРЯ НИЗКИМ КРЕПЛЕНИЯМ И ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ УСИЛИЯ
    В беговых лыжах, чем ближе стопа к лыже, тем лучше плавность хода и тем больше передается энергии при отталкивании. Обе эти системы обязательно обеспечивают хороший контакт и непосредственную передачу энергии. Для них не нужны пластины или адаптеры, которые увеличивают расстояние от крепления до лыжи, крепление прикручивается непосредственно к лыже и, таким образом, не может отстегнуться. Разница: SNS благодаря системе Pilot (крепление ботинка в двух местах) и интегрированная в крепление направляющая позволяет обеспечить великолепный контроль. Система Prolink, однако, благодаря своему низкому профилю дает уникальное чувство снега.


    У ВАС ЕСТЬ СВОБОДА ВЫБОРА: SNS ИЛИ PROLINK
    Prolink принадлежит Atomic и Salomon и имеет свое собственное развитие, в основе которого лежит свободно доступная технология. В дополнение к отличному чувству снега у лыжников теперь есть возможность совместить их с другой имеющейся на рынке обувью / креплениями. Это означает, что все наши лыжи в настоящее время работают с двумя основными системами без раздражающих пластин или адаптеров. Таким образом, каждый человек имеет свободный выбор, независимо от выбранной им системы крепления. Кроме того, Atomic и Salomon гарантируют качество и совместимость Prolink.
    Просверленные лыжи с идеальным размещением креплений
    Все наши лыжи в настоящее время предварительно просверленные – так, крепления Prolink и SNS легко устанавливаются (они имеют один и тот же шаблон для установки). Кроме того, наши лыжи производятся на собственном заводе. Таким образом, мы можем проводить всесторонние испытания, чтобы проанализировать, как наши лыжи и крепления работают вместе в нашем научном центре, а также на снегу. Этот процесс делает возможным для нас определить идеальную позицию для установки креплений, в которой может быть достигнута наилучшая производительность. После этого на лыжах сверлятся отверстия для установки креплений. Также это удобно для наших розничных дилеров: установка креплений теперь занимает лишь несколько минут. Теперь нет необходимости сверлить отверстия самостоятельно, и вы не можете случайно установить крепления неправильно.

    Несколько фото с новинками от Salomon

  8. Ice-Ice Baby Ответить

    sky_x [151848]: Попробуйте представить, как и чем можно зацепиться за что-либо. Чтоб не отшучиваться от вашего непонимания, описываю конкретный случай. Вообразите себе камень, может и с кубометр или с два, его краешек, кончик едва торчит из под снега или прикрыт слоем в сантиметр, другой, а лыжник пробегает вплотную. Или сьезжая с горки или обьезжая препятствие, но задевает этот край камня, выступающей на 3-4 мм. c внешнего края лыжи, частью крепления NNN. Лыжник двигается энергично, весит килограмм 85-90, и пластмасса крепления просто срезается-сносится, задетая камнем, как резцом, пусть и не острым. Появляется и трещина на оставшейся части крепления. Ведь не обязательно стукнуться и ботинком и лыжей. Удар был таков, что лыжник упал.
    А уж т.н. семьдесятпятки задевали о разные препятствия у многих, вплоть до поломки – изгиба алюминиевых креплений, и даже вырывания шурупов. И у меня был подобный случай.
    Vladimir_Belov [151934]: Не утверждал того, что вы пишите, будьте внимательны, перечитайте – [151777]
    Стоимость, в рыночных отношениях, диктуется спросом. Знающий обьёмы продаж, обсуждаемых креплений, работник магазина мог бы подтвердить или опровергнуть.
    К весне обычно вижу в продаже отсутствие или минимум креплений SNS. В основном этот минимум – “автоматы”, на NNN не обращаю внимание.
    Не вижу никаких отступлений от темы, ведь ботинки конкретной системы креплений, для этих самых креплений и предназначены.

  9. banditochka Ответить

    panmb
    Определите, на какие крепления у вас ботинки – NNN или SNS. Останое, в принципе не так важно, если вы не профессионал. Но в инете по этому поводу кучу статей.
    Вот первая попавшаяся:
    Сравнение систем креплений SNS и NNN
    В передней части крепления этих двух систем расположены резиновые упоры (флексоры). При толчке именно в флексор упирается носок ботинка. В зависимости от жесткости флексора регулируется жесткость управления лыжей, поэтому для разных стилей катания используются флексоры разной жесткости. Для конькового стиля, когда требуется жесткое сцепление ноги и лыжи, используются , соответственно, жесткие флексоры. Для классического стиля используются более мягкие флексоры, бывают также флексоры средней жесткости, предназначенные для лыжников-любителей, которые катаются и “коньком” и “классикой”. Флексоры можно заменять(но их трудно найти в магазинах нашего города! однако эта возможность представляет интерес в основном для лыжников-любителей, так как спортсмены для каждого стиля подбирают не только определенные крепления, но и лыжи.
    Оба типа креплений универсальны в том смысле, что их можно “подогнать” под любой размер ботинок. Исключения составляют крепления для маленьких детей (до семи лет) и подростков. SALOMON и ROTTEFELLA выпускают специальные детские и юношеские крепления. От “взрослых” они отличаются большой ручкой защелки, чтобы было удобно браться за нее в варежках. Кроме этого, детские крепления имеют более мягкий механизм крепежа, чтобы маленький ребенок мог свободно надевать и снимать лыжи.
    Крепления различаются направляющими выступами для ботинок вдоль креплений. SNS имеет один центральный выступ, а NNN – два параллельных. , несколько различается система крепежа ботинка. У креплений SNS скоба ботинка закрепляется сразу в носке ботинка, а у креплений NNN – она сдвинут на 10 мм назад (под пальцы). Такое расположение дает несколько лучшее управление лыжей при коньковом ходе. Еще одно различие между креплениями касается цвета резинок. В зависимости от жесткости резинки имеют разные цвета, благодаря чему можно сразу определить, для какого стиля предназначены крепления. У NNN резинки бывают четырех цветов.
    Для конькового стиля используются резинки белого (для сильного стиля) и зеленого (для более мягкого катания) цветов. Крепления для “классики” бывают черными (стандартные) или красными (мягкие). Фирма SNS использует три вида резинок, которые, помимо цвета, различаются выдавленной условной цифрой жесткости. Для “классики” резинки желтые, с жесткостью 85. “Коньковые” резинки красные, с цифрой жесткости 115, а универсальные – розово-сиреневого цвета с жесткостью 95. SNS делает и крепления и ботинки, а NNN крепления и подошвы для ботинок, которые впоследствии используют другие фирмы для пошива обуви. В отличие от креплений системы SNS, NNN выпускает крепления специально для других фирм с их названием, например ROSSIGNOL. Если вы остановили свой выбор на креплениях SNS, то надо проверить, чтобы они совпадали с ботинками. Связано это с тем, что модели креплений (а соответственно и ботинок) последних лет несколько отличаются от более старых.

  10. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *