Можно ли с категорией а ездить на скутере?

16 ответов на вопрос “Можно ли с категорией а ездить на скутере?”

  1. Yoramar Ответить

    Со скутерами, с одной стороны, всё просто — по определению ПДД он принадлежит к мопедам, а для права управления скутерами с рабочим объёмом двигателя менее 50 см3 нужна специальная категория M (п.1 ст. 25 ФЗ О БДД). Если у Вас в правах обозначена данная категория в столбцах 10 и 11, то ездить на скутере Вам разрешается при наличии с собой водительского удостоверения.

    Но тонкость заключается в том, что пункт 7 той же статьи 25 данного закона говорит нам о том, что любая категория прав подтверждает право управления транспортными средствами категории M:
    Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории “M”.
    Как видим, всё просто — имея права в принципе, Вы имеете право управлять скутерами рабочим объёмом до 50 кубиков. Хотя, всё же есть один нюанс, и о нём ниже.
    Есть, однако, мнение на просторах интернета о том, что в графах 10 и 11 в любом случае должна быть проставлена категория M и, таким образом, дано право управления категорией M при её наличии в правах. Это, однако, неправда, потому как ФЗ О БДД не упоминает такого условия для наличия права управления скутерами.
    Таким образом, имея права с любой категорией или подкатегорией: A, A1, B, B1, C, D, E и любой другой в 2019 году Вы имеете право управлять скутерами, но при наличии одного условия…

    Какое исключение есть из права ездить на скутере?

    Вышеупомянутое исключение заключается в наличии особой отметки — ML в 12 столбце в правах, при наличии которой на 2019 год управлять скутерами нельзя.
    Отметка ML означает наличие у водителя противопоказаний к управлению транспортными средствами категории M. То есть ездить при наличии такой отметки на скутере нельзя.

    А на практике распространены случаи, когда сотрудники ГИБДД действуют не совсем правомерно, проставляя во вновь получаемые или заменяемые права данную отметку. Дело в том, что, получая медицинскую справку, там должны быть указаны все категории, которыми водителю управлять не противопоказано ограничениями его физического здоровья. Но врачи очень часто не ставят отметку о возможности управлять категорией M. Что же делают в этом случае сотрудники ГИБДД? Они видят, что отметки в медицинской справке нет, и делают вывод об обратном — если управлять категорией M не разрешено прямо, значит, запрещено… И ставят отметку ML напротив категории M. В этом, они конечно же, не правы, и такие действия нужно обжаловать начальнику МРЭО ГИБДД посредством письменного заявления. А до заявления лучше обратиться в учреждение, где Вы делали медсправку, чтобы они её изменили, проставив отметку M, либо доказали, что у Вас есть ограничения к управлению этой категорией.
    Отметим лишь, что такие отметки актуальны для водителей, получивших или заменивших права после апреля 2016 года — тогда категория M появилась как отдельная строка в водительском удостоверении.

  2. MrLololoIIIa Ответить


    Добрый день, уважаемый читатель.
    В связи с постоянными изменениями российского законодательства у многих водителей транспортных средств, особенно несовершеннолетних, довольно часто возникает вопрос, нужны ли права на скутер (мопед) в 2019 году, и какое наказание предусмотрено за отсутствие водительского удостоверения.
    Тем более что начиная с 5 ноября 2013 года требования к водителям транспортных средств небольшой мощности стали куда более серьезными.
    Содержание статьи:
    Обязательны ли права на скутер?
    Какая категория прав нужна для управления мопедом?
    Можно ли использовать удостоверение тракториста-машиниста для управления скутером?
    Можно ли использовать иностранные права для управления мопедом?
    Штраф за отсутствие прав на скутер.

    Права на скутер (мопед) в 2019 году

    Рассмотрим пункт 1 статья 25 Федерального закона “О безопасности дорожного движения”:
    1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):
    …
    категория “M” – мопеды и легкие квадрициклы;
    Водительское удостоверение категории М для управления мопедами и скутерами введено начиная с 5 ноября 2013 года.
    На первый взгляд кажется, что 5 ноября 2013 года все водители скутеров и мопедов должны были отправиться в ГИБДД для сдачи квалификационного экзамена. Однако на практике все было не так просто. Новые правила выдачи водительских удостоверений были приняты 5 ноября 2014 года. Только начиная с этой даты сознательные водители смогли пройти обучение в автошколе и получить права на скутер.
    Хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что в правила дорожного движения также были внесены соответствующие изменения. А поскольку мопед (скутер) в соответствии с пунктом 1.2 ПДД является механическим транспортным средством, его водитель обязан иметь при себе водительского удостоверения (пункт 2.1 ПДД):
    “Мопед” – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
    2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
    2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
    водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
    Данное изменение было внесено в ПДД 8 апреля 2014 года. Именно с этой даты водители мопедов и скутеров обязаны иметь при себе водительское удостоверение.

  3. Gravelbrand Ответить

    Итак, с 5 ноября, чтобы легально находиться за рулем 50-кубового мопеда нужны «права» с открытой в них категорией «М». Ежели в вашем водительском удостоверении открыта любая другая автомобильная категория – считайте повезло: сдавать какие-либо экзамены и вносить изменения в «корочку» не нужно, поскольку категория «М» при таких раскладах считается автоматически открытой. «Лицензию» мопедного драйвера нужно открывать лишь подросткам с 16 лет и лицам, не имеющим водительских «прав» во-все. При этом следует помнить, что «эмка» дает право оседлывать лишь скутеры и мопеды с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров. Если же у вас в планах гарцевать на мокике с большим объемом мотора, то вам понадобится уже мотоциклетная категория.
    Но и с категорией «А» тоже есть нюансы: если ваш скутер или мотоцикл имеет объем двигла от 50 до 125 «кубов», то в «корочке» должна быть открыта категория «А1». Коли транспорт имеет большую кубатуру, то обзавестись придется подкатегорией «А2». К слову сказать, до последнего времени в нашей стране среди скутеристов наиболее популярна была мототехника с объемом силового агрегата 150 «кубиков». Однако в связи с новыми правилами легитимно сесть за руль такого транспорта будет затруднительно, ведь чтобы открыть подкатегорию «А2», нужен стаж руления с категорией «А1». Особо следует отметить, что те, кто подсуетился и открыл категорию на мотоцикл до 5 ноября 2013 года допускается к управлению скутерами и мотоциклами с любым объемом мотора.
    Теперь перейдем к квадроциклам. Владельцы вездеходов в замешательстве и не понимают, нужно ли им бежать в ГАИ и получать новые «права» или можно ездить по удостоверению тракториста-машиниста, которые выдает Спецгостехнадзор? Спешим успокоить: с «правами» на квадроциклы никаких радикальных изменений не произошло. Дело в том, что есть некоторые тонкости сертификации данных средств передвижения. 99% того, что мы называем квадроциклами, с точки зрения бюрократов именуются или снегоболотоходы или мотовездеходы. На такую технику выдается Паспорт самоходной машины (сокращенно ПСМ). Это такая же красивая бумажка, как и ПТС на автомобиль, с той лишь разницей, что выдается ПСМ на трактора, снегоходы и прочую самоходную технику. Ставится на учет данная разновидность транспорта в Гостехнадзоре.
    Но есть в природе четырехколесные минивнедорожники, которые сертифицированы как «квадроцикл» или «квадрицикл». Если драндулет сертифицирован именно так, то на него таможенные органы выдают Паспорт транспортного средства (ПТС) и, соответственно, постановка на учет такой машины происходит в ГИБДД.
    Теперь, когда мы знаем подноготную, не сложно понять, что если на четырехколесный вездеход выдан ПТС, то для управления таким квадриком нужны водительские «права» с категорией «B1», выдаваемые ГИБДД. Кстати, на трициклы типа BRP Spyder также отныне нужна категория «В1». До вступления в силу изменений в правила выдачи «прав», рулить трициклами и квадроциклами с ПТС можно было с категорий «А». В этой связи даже ГИБДД пока не может ответить на вопрос, нужно ли открывать подкатегорию В1, если уже имеется категория B, или В1 автоматически выдается только обладателям категории «А». Эта коллизия будет окончательно устранена, только когда правительство утвердит новые правила приема экзаменов.
    Ежели в качестве основного документа на ваш квадроцикл значится Паспорт самоходной машины (ПСМ), то для законного катания нужны «права» тракториста-машиниста с открытой в них категорией «А1», выдаваемые подразделениями Гостехнадзора.
    Кстати, отныне, если на 50-кубовом скутере сотрудники автоинспекции вас поймают в нетрезвом состоянии, вам грозит лишение водительских «прав». Раньше же езда в состоянии подпития за рулем малокубатурного мокика фактически никак не каралась, и многие россияне покупали эту технику, чтобы ездить за добавкой в виноводочный магазин. Кроме того, мопед с объемом мотора до 50 «кубов» был хорошим подспорьем для тех, кого за какое-либо деяние отстранили от управления автотранспортом. Увы, но теперь все лазейки прикрыты.

  4. Рамша Ответить

    Три варианта.
    1. Если у вас права старого образца (там где только категории А, В и т.д. без категорий и подкатегорий М, А1 и т.д.) – ездить вы МОЖЕТЕ свободно. Такое право закреплено п.7 ст. 25 закона “О безопасности дорожного движения”*
    2. Если у вас права нового образца и на категории М стоит разрешающая отметка – МОЖЕТЕ.
    3. Если у вас права нового образца и на категории М нет разрешающей отметки – НЕ МОЖЕТЕ! То есть категория М у вас не открыта. Если вы сядете за мопед – вам грозит штраф от 5 до 15 тыс. сразу, а также штрафстоянка.
    Несмотря на упорно ходящие сплетни о том, что при наличии любой другой категории можно ездить на мопеде – это чушь. Подытоживая, ездить можно ТОЛЬКО ЕСЛИ у вас ВУ старого образца, либо если у вас в ВУ нового образца открыта категория М.
    И только так!
    Почему не проставляют М “автоматом”, если такое право нам прямо предоставляется ФЗ “О БДД”*? Все просто – у вас в медсправке не была проставлена годность к управлению мотоциклами (годность к категории А). Тем, у кого такая медсправка имеется – категория М проставляется автоматически без проблем. Поэтому заранее озаботьтесь, чтобы в медсправке был допуск к категории А! Это ваша забота!
    В заключение официальный ответ нашему сайту от ГИБДД именно по данному вопросу. Удачи на дорогах!
    *Федеральный закон “О безопасности дорожного движения” от 10.12.1995 N 196-ФЗ.

  5. Agagelv Ответить

    Скутеры приравниваются к мопедам, по правилам дорожного движения которые являются транспортными средствами,  двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
    Все зависит от того, какая категория стоит на указанном транспортном средстве. Бывают случаи, что и скутеры с объемом и более 150 куб. см., но в паспорте транспортного средства стоит категория М. А бывает и так, что это относят к категории А1. Вот если на транспортное средство стоит категория А1, то водительское удостоверение Вам нужно иметь с категорией хотя бы А.
    Если категория М, то можете управлять указанным транспортным средством с в/у на любой открытой категории.
    — что грозит владельцу тс (имеющему права кат.B) за передачу управления 15-летнему, разумеется не имеющему прав?
    За передачу управления т/с Вы будете подлежать административной ответственности, предусмотренной ч.3 ст.12.7 КоАП РФ. (штраф 30 т.р.)
    15-ти летний водитель будет освобожден от административной ответственности на основании с.2.3 КоАП РФ.
    Но транспортное средство будет передано на специализированную стоянку.
    Да и может ли он сам формально и быть владельцем таких тс?
    Он может быть и собственником данного транспортного средства, но управлять им не сможет. Гражданский кодекс РФ, нам позволяет это.

  6. (:ПеЧеНьКа:) Ответить

    Сегодня тормознули заезжие гайцы – и как результат,имею протокол по нарушению *управлял скутером до 50 кубиков ,без водительского удостоверения А1,чем нарушил такието положения,и моя категория А-совсем не спасла!!! Пошёл я по всем друзьям и знакомым за помощью – и результат, права выданые после 2010 года,не имеют перекрытия высшей категории -подкатегорию,тоисть А не перекрывает А1,а права я сделал в прошлом году,и те люди что делали загрузили зачем переплачивать за А1 если А перекрывает(попросту подставили),а я со спокойной душой катаюсь,горд собой,докатался,а ещё хотели скут конфисковывать на штрафплощадку,так как я не захотел протокол подписывать-но ввиду такой угрозы подписал. На финал мне пахнет штраф от 510 до 585 гр.,и ни какой суд не оправдает. Плюс мне повезло что не зашла тема о страховке (её у меня нет), а ето ещё + около 300гр.,штрафа. И теперь чтобы добавить А1 ,нужно опять куча бумаг,сдавать вождение на скуте в автошколе и по финансам к оплате около 1000гр. Завтра даю обьявление в газете о продаже своего дырчика,буду брать что то кубатурное. Вот такая вот фигня робята !!! НО у кого старые права-то они действительны до конца года,а дальше в обьязательном порядке замена на пластик -уже есть такое постановление !!!

  7. Fegrel Ответить

    Постанова КМУ №551 від 20 травня 2010р “Про внесення змін до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами”
    А1 – мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні
    засоби, які мають двигун з робочим об’ємом до 50 куб. сантиметрів
    або електродвигун потужністю до 4 кВт;
    А – мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які
    мають двигун з робочим об’ємом 50 куб. сантиметрів і більше або
    електродвигун потужністю 4 кВт і більше;
    ———————————————-
    25. Особи, які керують транспортним засобом (якщо це
    підтверджено відповідними документами), обмінюють посвідчення
    водія без складення іспитів.
    26. Особам, які протягом останніх 12 місяців не керували
    транспортними засобами, обмін посвідчень водія проводиться після
    складення теоретичного і практичного іспитів без обов’язкового
    додаткового їх навчання в закладі з підготовки водіїв.
    27. Обмін посвідчення водія, не придатного для користування
    (зіпсованого, записи в якому не читаються тощо), проводиться
    згідно з пунктами 25 і 26 цього Положення.
    Обмін посвідчення водія у зв’язку із зміною особистих даних
    власника (прізвище, ім’я та по батькові) проводиться на підставі
    документа, що підтверджує таку зміну, згідно з пунктами 25 і 26
    цього Положення.
    Посвідчення водія, видане до набрання чинності Законом
    України від 24 вересня 2008 р. N 586-VI ( 586-17 ) “Про внесення
    змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення
    регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього
    руху”, може бути обміняне на нове згідно з пунктами 25 і 26 цього
    Положення. При цьому в новому посвідченні водія зазначаються
    категорії:
    А1, А – відповідає категорії А;
    В1, В – відповідає категорії В;
    С1, С – відповідає категорії С;
    D1, D – відповідає категорії D;
    BЕ – відповідає категоріям В і Е;
    C1E, СЕ – відповідає категоріям C і Е;
    D1E, DЕ – відповідає категоріям D і Е;
    Т – відповідає категорії Трамвай, Тролейбус.
    —————————————————
    так что получаеться что дает! Ну если обменять тогда точно дает!
    _________________

    Daewoo Lanos FSO 1.5 S+ГУР 2008, Custom bike

  8. Coiri Ответить

    Например, пдд для скутера разрешают объехать остановившийся на остановке троллейбус или автобус.
    Правила управления скутером разрешают также и движение по выделенной полосе для велосипедистов и в велосипедной зоне, обозначенных дорожными знаками:

    Примечание. Не следует путать выделенную полосу для велосипедистов и велосипедную дорожку. По велосипедной дорожке мопед ехать не может.

    Также движение скутеров возможно и по обочине. При этом не допускается создание помех пешеходам.

    Особенности перевозки пассажиров на скутере

    Особенности перевозки пассажиров на скутере регламентируются пунктом 22.21 ПДД:
    22.21. Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории “А” или подкатегории “A1” в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.
    Перевозить пассажиров может только водитель, имеющий водительское удостоверение любой категории в течение как минимум 2-х лет. Т.е. начинающий водитель перевозить пассажиров на скутере не имеет права.
    Кроме того, требования к перевозке пассажиров устанавливаются пунктом 24.8 ПДД:
    24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
    …
    перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
    перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
    Таким образом, перевозить пассажиров на мопеде можно только в том случае, если конструкция транспортного средства предусматривает дополнительные пассажирские места. Также информация о количестве пассажиров должна быть указана в документах транспортного средства.
    Отдельного внимания заслуживает перевозка детей в возрасте до 7 лет. Для ребенка должно быть предусмотрено специально оборудованное место.

    Что запрещается делать водителям скутеров?

    24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
    управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
    перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
    …
    поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
    двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
    пересекать дорогу по пешеходным переходам.
    24.9. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
    Рассмотрим все по порядку.
    1. Необходимо держаться хотя бы одной рукой за руль при движении на скутере.
    2. Скутер – не грузотакси, перевезти на нем длинный рулон линолеума не получится. То же самое касается и других крупногабаритных предметов, например, нескладывающихся удочек, холодильников, беговых лыж.
    3. ПДД для скутеров, также как и правила для велосипедистов, запрещают поворачивать налево и разворачиваться, если на дороге в данном направлении есть две или более полосы или на дороге есть трамвайные пути. Причем абсолютно неважно, где расположены трамвайные пути (в середине проезжей части или сбоку за тротуаром). Поворачивать и разворачиваться запрещается в любом случае.
    Тем не менее у водителя скутера всегда есть возможность остановиться, слезть с транспортного средства и превратиться на время в пешехода. После этого можно перейти широкую проезжую часть в нужном направлении по пешеходному переходу и вновь превратиться в водителя транспортного средства.

  10. VideoAnswer Ответить

Добавить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *